Renault A típus
| Renault A típus | ||||||||
 Louis Renault, győztes a Paris-Rambouillet-Paris 1899-ben, első szekerével, a Type A-val. | ||||||||
| Mark | Renault | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A gyártás évei | 1898 - 1903 | |||||||
| Termelés | 290 tétel | |||||||
| Motor és sebességváltó | ||||||||
| Motor (ok) | De Dion-Bouton 1 henger | |||||||
| Elmozdulás | 273 cm 3 | |||||||
| Maximális teljesítmény | 1,75 LE | |||||||
| Terjedés | Tárcsás tengely, híd és differenciálmű | |||||||
| Súly és teljesítmény | ||||||||
| Terheletlen súly | 280 kg | |||||||
| Maximális sebesség | 45 km / h | |||||||
| Méretek | ||||||||
| Hossz | 1900 mm | |||||||
| Szélesség | 1150 mm | |||||||
| Tengelytávolság | 1100 mm | |||||||
| A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Renault típusú az első történelmi autó modell a Renault márka által tervezett és gyártott Louis Renault között 1898 és 1903 .
Történelmi
1898 őszén a katonai kötelezettségei alól éppen felmentett 21 éves Louis Renault vállalta, hogy ezredtársa , Edward Richet segítségével megépíti ezt az első szekérmodellt a családi tulajdon kertjében. Boulogne-Billancourt . Első 12 megrendelését olyan barátoktól kapja, akikkel szilveszterkor tölt.December 31-én.
Az első, a Louis Renault által tervezett és forgalmazott autó a kocsi fel van szerelve De Dion-Bouton motorral , "közvetlen meghajtású" sebességváltóval és a hátsó kerekek hajtótengelyével , amelyet univerzálisan hajtanak .
Lásd is
Külső linkek
- A típusú Renault a Renault Classic weboldalon
- „A típusú autókocsi ” , a Nemzeti Vitorlás- és Turisztikai Múzeum hivatalos oldalán,a Palais de Compiègne-ben .