Tours körgyűrűje
A Tours körgyűrű egy útfejlesztési projekt, amelynek első szakaszai az 1960-as évek végén láttak napvilágot, de amelyeket csak 2030 körül szabad befejezni. Ezt RD 37-nek nevezik. 943 Esvres-sur-Indrében délre, az RD 938 - ig északra Saint-Cyr-sur-Loire- ig.
2017-ben a Touraine körgyűrű 21 km-t ölelt fel, és mindegyik kirándulásának nevet adott.
Kijáratok, hidak és csomópontok
01 → Saint-Avertin kapu
02 → Porte de Veigné
03 → Chambray-lès-Tours kapuja
04 → Porte de Monts
05 → Porte d'Azay-le-Rideau (
csomópont a D751 (az A85 felé) és a D 37 között )
06 → Porte de Joué-lès-Tours
07 → Ballan-Miré kapu
08 → Porte de Villandry
09 → La Riche kapu
10 → Porte de Tours
11 → Porte de Luynes
12 → Fondettes kapu
13 → Porte de La Membrolle-sur-Choisille
14 → Porte de Saint-Cyr-sur-Loire
Történelem és kérdések
A körgyűrű déli és délnyugati része az 1990-es évek vége óta elkészült . Az északnyugati részt 2011-ben fejezték be és nyitották meg a forgalom előtt. Ez az építkezés kevés problémát jelentett (eltekintve a Choisille- völgyön való áthaladás körüli vitától ), de nagyon drágának bizonyult. Folyamatban vannak a Tours megkerülésének folytatása és az A10-es autópályához való alacsonyabb bekapcsolódás folytatása .
A keleti helyzet bonyolultabb, több okból is:
- Ha a jelenlegi szakaszok bemutatják csak kevés nehézség, vannak azonban három fő szerkezetek épülnek: 800 m viadukt alatt Cher , a megduplázódása a meglévő 600 m -híd felett Loire , valamint 1500 m alagúton. M halad a domboldalon és a szőlőtőkék Vouvray-ben . Ennek a három munkának a költsége jelentősen megnöveli a számlát, amely az Indre-et-Loire-i általános tanács számára túl nagy engedményhez vezethet .
- Az A10 a Touraine agglomeráció átkelésénél elérheti a telítettségi pontot (az A10 egyidejűleg nem játszhatja el a körgyűrű és a nemzetközi kommunikációs tengely szerepét, a körgyűrű engedménye azáltal, hogy közvetlenül összekapcsolja, desztinációs tengellyé teszi az A85 . Ezt a feltételezést, védte az Általános Tanács Indre-et-Loire azonban úgy tűnik, kedvezőtlen, mert a körgyűrű (2 x 2 sávos) nem támogatja az ilyen terhelést, és okozhat kellemetlenséget (a tervezett útvonal már halad az urbanizált területeken keresztül).
- Az A110 megvalósításának kérdése , amely az 1990-es évek közepe óta felmerült , feszültség alatt hagyja a vitát. Valójában, ha megépítik az A110-et, ez utóbbi még néhány évig képes lesz ellátni periférikus szerepét, és így késleltetheti az alagutat (A10-D952) tartalmazó szakasz befejezését. Az A110 megvalósítása azonban a Grenelle de l'Environnement óta várat magára , ez 2025 előtt nem lehetséges.
Mivel az, hogy bizonyos utak a megyében úthálózat 2006 , a teljes Tours eszköz az úgynevezett „tartományi Road n o 37”. A Tours körgyűrű száma megegyezik annak az osztálynak a számával, amelynek a város a fővárosa. Ez csupán egy véletlen egybeesés, az útvonalon a perifériás Boulevard a Joue-les-Tours részlegesen hitelfelvétel az útvonalon a Chemin de Grande közlemény n o 37 (GC 37).
Kronológia
Az alábbiakban a különböző szakaszok építésének történetét és a jövőbeni szakaszok lehetséges szervizdátumait, arra az esetre, ha az A110-et kiviteleznék.
- A10-D938 ( La Membrolle-sur-Choisille ): A Center régióval és a Tour (s) + agglomerációs közösséggel egyetértésben a CG37 kezdeményezte ennek a szakasznak az előzetes tanulmányait. A munkálatok ajánlatkérőjét nem határozták meg. Ügyfél távollétében nincs kitöltve dátum.
- D938-D952 ( Fondettes ): 2011-ben nyílt meg .
- D952-D88 ( La Riche ): 1991 (a Saint-Cosme híd megkétszerezése 2008-ban)
- D88-D140 (La Riche délre): 1992
- D140-D7 ( Joué-lès-Tours észak): 1991
- D7-D751 ( Joué-lès-Tours központ): 1967
- D751-D86 ( Joué-lès-Tours délre): 1992
- D86-A10: 2000
- A10-D910 ( Chambray-lès-Tours dél): 2002
- D910-D943 ( Chambray-lès-Tours kelet): 2005
- D943-D140 ( La Ville-aux-Dames ): Az országos utak osztálynak történő átadását követően az állam (Minisztérium Berendezési Igazgatósága) 2006-ban leállította a tanulmányokat ebben a szakaszban .
- D140-D751 ( Montlouis ): Erre a szakaszra nem végeztek vizsgálatot.
- D751-D952 ( Vouvray , Pont Charles-de-Gaulle): 1993 (megerősítendő). A munka megduplázására nem készült tanulmány.
- D952- (A10-A28): Erre a szakaszra nem végeztek vizsgálatot.