Romano R. 90 | ||
Fotó megjelent a L'Aérophile -ban 1936-ban. | ||
Építész | Romano | |
---|---|---|
Szerep | Hidroplán, együléses vadászgép | |
Állapot | Eltávolítva a szolgáltatásból | |
Első repülés | 1935 augusztus | |
Legénység | ||
1 pilóta | ||
Motorizálás | ||
Motor | Hispano-Suiza | |
Szám | 1 | |
Egység teljesítménye | 750 LE | |
Méretek | ||
Span | 8,88 m | |
Hossz | 8,64 m | |
Magasság | 3,93 m | |
Szárny felülete | 21 m 2 | |
Tömegek | ||
Üres | 1638 kg | |
Maximális | 1 980 kg | |
Teljesítmény | ||
Utazósebesség | 310 km / h | |
Maximális sebesség | 352 km / h | |
Mennyezet | 10 500 m | |
Hegymászási sebesség | 770 m / perc | |
Hatáskör | 650 km | |
Fegyverzet | ||
Belső | (tantárgy) 1 20 mm-es Hispano-Suiza HS-9 ágyú lövöldöz a légcsavar tengelyében, és 2 7,5 mm-es gépfegyver a légcsatornában | |
A Romano R. 90 az együléses vadászrepülőgép prototípusa, amelyet az Étienne Romano Hajógyárak építettek egyetlen példányban.
Építményét acélcsövekben és vászonszárnyakban levő törzszel keverték. A katamarán úszókat egy speciális acél árboc támasztotta meg, amely a katapult indítógörgőket hordozta . A rögzített sík repülés közben állítható volt.