SNCASE SE.100
SNCASE SE.100
| ||
| Építész | SNCASE | |
|---|---|---|
| Szerep | harci repülőgép | |
| Állapot | elhagyott projekt | |
| Első repülés | 1939. március 29 | |
| Épített szám | 1 | |
| Legénység | ||
| 3 | ||
| Motorizálás | ||
| Motor | Gnome et Rhône 14N -20 14 hengerből | |
| Szám | 2 | |
| típus | csillagmotor | |
| Egység teljesítménye | 1050 | |
| Méretek | ||
 | ||
| Span | 15,70 m | |
| Hossz | 11,80 m | |
| Magasság | 4,28 m | |
| Szárny felülete | 33,06 m 2 | |
| Tömegek | ||
| Üres | 5520 kg | |
| Maximális | 7500 kg | |
| Teljesítmény | ||
| Maximális sebesség | 580 km / h | |
| Hatáskör | 1300 km | |
Az SE.100 a háborúk közötti katonai repülőgép volt , amelyet Franciaországban az SNCASE (Sud-est Aviation) tervezett. Csak egy prototípus készült.
Tervezés
Megjegyzések és hivatkozások
Bibliográfia
- Philippe Ricco , SNCASE SE 100, többcélú nehéz vadászgép , vol. Document'Air n o 4, Avia Éditions, 48 o..
- Gérard Hartmann, „ Az SNCASE eredményei ” .