SNCASE SE.1010
| SNCASE SE.1010 | ||
 A művész benyomása az SE.1010 projektről 1947-ből | ||
| Építész | SNCASE | |
|---|---|---|
| Legénység | 6. | |
| Állapot | elhagyott projekt | |
| Első repülés | 1948. november 24 | |
| Visszavonás | 1 st október 1949-es | |
| Termelés | 1 | |
| Méretek | ||
 | ||
| Hossz | 21,80 m | |
| Span | 31,00 m | |
A SE.1010 volt szállító repülőgép tervezett Franciaország által SNCASE (Sud-est Aviation).
Tervezés
Eredetileg sztratoszférikus szállításra tervezett négymotoros repülőgép.
Ez egy középszárnyú, teljesen fémből készült monoplán.
Történelmi
Módosították a National Geographic Institute légi fényképezéséhez .
Első járat 1948. november 24Jacques Lecarme vezette. Csak egy példány készül.
Carces városában , a Var megyében zuhant le1 st október 1949-esa legénység hat férfi, miután egy beállítás autorotáció alatt 34 th berepülés.
Az építés alatt álló példányokat hulladékként küldik el.
Megjegyzések és hivatkozások
Bibliográfia
- Joël Mesnard, „ SE-1010. Az utolsó francia négymotoros klasszikus vonat túl rövid története ”, Le Fana de l'Aviation , n o 212,1987. július, P. 39-43.
- Gérard Hartmann, „ Az SNCASE eredményei ” .
- E. Charles, " Az 1949-es összeomlás feledésből ", Var-Matin ,2015. október 28( online olvasás ).