SS Mongólia (1922)
| Mongólia | |
 SS Mongólia Ausztráliában | |
| Más nevek | SS Rimutaka (1938) SS Europa (1950) SS Nassau (1951) SS Acapulco (1961) |
|---|---|
| típus | Vegyes bélés |
| Történelem | |
| Hajógyár | Armstrong Whitworth , Newcastle upon Tyne |
| Dob | 1922. augusztus 24 |
| Üzembe helyezés | 1923. május 11 |
| Állapot | 1964-ben lebontották |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 175 méterre |
| Fő | 22 méter |
| Karrier | |
| Tulajdonos | Félszigeti és keleti gőzhajózási társaság |
| Hajótulajdonos | P&O |
| Zászló | Egyesült Királyság |
| Költség | 1 millió font |
Az SS Mongólia egy óceánjáró, amelyet 1922-ben indítottak a Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) számára az Egyesült Királyság és Ausztrália közötti szolgáltatásokhoz . Ő később utazik Új-Zélandon , és 1938-ben áthelyezték az egyik ága a P & O, a New Zealand Shipping Company néven SS Rimutaka .
1950-ben eladták, és lett az SS Europa , szállítása bevándorlók az Egyesült Államokban származó Európában . Aztán egy tengerjáró hajó lett a Bahamákon , SS Nassau néven . Végül, az utolsó szolgálat alatt volt mexikói zászló üzemel Los Angeles az Acapulco , mint SS Acapulco , így ő az egyetlen transzatlanti ezen utazások alatt a mexikói zászló. A hajót 1964-ben selejtezték.