Discus 2 | |
A Discus 2a repülés közben | |
Építész | Schempp-Hirth |
---|---|
Első repülés | 1998 |
Versenyosztály | Normál vagy 18 m |
Legénység | 1 |
Méretek | |
Profil | HX 83 |
Span | A / B / C verzió: 15 m C változat: 18 m |
Hossz | A verzió: 6,41 m B / C változat: 6,81 m |
Szárny felülete | 15 m: 10,16 m² 18 m: 11,36 m 2 |
Megnyúlás | 15 m: 22,2 18 m: 28,5 |
Tömegek és terhelés | |
Üres tömeg | A változat: 242 kg B változat: 252 kg C változat - 15 m: 266 kg C változat - 18 m: 278 kg |
Ballaszt | A változat: 110 kg B / C változat: 200 kg |
Farok előtét | 0 kg |
Minimális szárnyterhelés | A / B változat: 30,7 kg / m² C változat - 15 m: 33,9 kg / m² C változat - 18 m: 31,2 kg / m 2 |
Maximális szárnyterhelés | A / B változat: 51,7 kg / m² C változat - 15 m: 52 kg / m² C változat - 18 m: 50 kg / m 2 |
Maximális tömeg | 15 m: 525 kg 18 m: 565 kg |
Teljesítmény | |
Maximális sebesség | A / B változat: 250 km / h C változat: 280 km / h |
Istálló sebesség | 70 km / h |
Max. Finomság | 42,5 (15 m) |
Minimális süllyedési sebesség | 0,59 m / s |
A Schempp-Hirth Discus-2 egy standard osztályú vitorlázógép, amelyet 1998 óta gyárt a Schempp-Hirth vállalat . Ez váltotta fel a széles körben sikeres Schempp-Hirth elődöt, a Discust .
A szárny oldalán az élek majdnem félhold alakja közel áll a Discus alakjához, de most három szegmensben van megrajzolva. Az egyik szárnyszakasz teljesen új. A szárnycsúcs dihedruma jelentősen megnőtt a Discushoz képest. Ezután a Maughmer szárnyak megjelentek a sorozatban, lehetséges utólagos felszereléssel, Discus 2ax vagy Discus 2bx márkanévvel (lásd a fotót).
A keskeny testű verziót Discus-2A-nak , a tágabb testű változatot pedig 2B-nek hívják . A törzset kifejezetten úgy tervezték, hogy ellenálljon a legerőszakosabb ütéseknek. Bár a Discus-2 sikeres volt, a Rolladen-Schneider LS8 és az Alexandre Schleicher ASW-28 versenytől szenvedett, és nem olyan jól értékesítette, mint elődje, amely évek óta vitathatatlan.
A Discus-2C 18m nevű, 18 méter szárnyfesztávolságú verzió 2004-ben jelent meg. A Discus-2T nevű változatot kis segédmotorral (turbóval) szerelték fel.
típus | Discus 2A | Discus 2B | Discus 2C 15 m | Discus 2C 18 m |
---|---|---|---|---|
Kategória | Standard osztály | |||
Helyek száma | 1 | |||
Dimenzió | ||||
Hossz | 6,41 m | 6,81 m | ||
Span | 15 m | 18 m | ||
Szárny felülete | 10,16 m² | 11,36 m² | ||
Megnyúlás | 22.2 | 28.5 | ||
Aerodinamikai profil | Horstmann-Quast | |||
Tömegek és terhelés | ||||
Terheletlen súly | 242 kg | 252 kg | 266 kg | 278 kg |
Ballaszt | 110 kg | kb. 200 kg | ||
Max súly | 525 kg | 565 kg | ||
Szárnyterhelés | 30,5-51,7 kg / m² | 33-52 kg / m² | 31-50 kg / m² | |
Repülési jellemző | ||||
Maximális sebesség (VNE) | 250 km / h | 280 km / h | ||
Maximális manőverezési sebesség | 200 km / h | 190 km / h | ||
Minimális süllyedési sebesség | 0,59 m / s | nem hozták nyilvánosságra | ||
Maximális finomság | 42.5 | nem hozták nyilvánosságra |