| Sd.Kfz. 254 (Sonderkraftfahrzeug 254) | |
| Főbb jellemzői | |
|---|---|
| Legénység | |
| Hossz | 4,56 m |
| Szélesség | 2,02 m (2,20 m kerekeken) |
| Magasság | 1,88 m |
| Mise a csatában | 6,4 tonna |
| Árnyékolás (vastagság / hajlás) | |
| Árnyékolás | 6-15 mm |
| Fegyverzet | |
| Fő fegyverzet | 1 MG 34 7,92 mm-es géppuska |
| Mobilitás | |
| Motor | Saurer CRDv 4 hengeres dízel |
| Erő | 70 LE |
| Közúti sebesség | 60 km / h |
| Fajlagos teljesítmény | 10,94 LE / tonna |
| Autonómia | 500 km (kerekeken) |
A Sonderkraftfahrzeug 254 (francia nyelven: „speciális gépjármű n o 254”), vagy Sd.Kfz. 254 német volt összkerékhajtás felderítő jármű által használt Wehrmacht alatt a második világháború .
RK-7 néven tervezte és fejlesztette 1936-tól a Saurer cég az osztrák hadsereg ( Bundesheer ) tüzérségi traktoraként . 1937-ben meggyőző tesztek után az osztrák hadsereg megrendelést adott, és a járműveket 1938-ban állították forgalomba. 1938-ban az Anschluss idejére tizenkét traktort építettek .
Gyártás után folytatódott a bekebelezése Ausztria a Németországban . A feljegyzések azt mutatják, hogy összesen 140 egységet építettek. A németek által erre a járműre adott új megnevezés Sd.Kfz volt. 254. A jármű dízelmotorral rendelkezett, és különlegessége volt, hogy kettős futóművel rendelkezik. A kerekeket közúti használatra leengedték, és felemelték, hogy teret engedjenek a terepen történő használatra. Ezeket a járműveket az Afrikakorps megfigyelő járművekként használta, miután rádióval és antennával felszerelték őket.