Ezüst Meteor | |
Ezüst Meteor vonat 2014 decemberében | |
Ország | Egyesült Államok |
---|---|
Indulás | Pennsylvania állomás (New York) |
Útvonal | New York - Miami |
A tanfolyam hossza | 2235 km (3889 mérföld) |
Operátor | Amtrak |
A forgalom első napja | 1939. február 2 |
A Silver Meteor (Meteor pénz) egy személyszállító vonat US teljesítő 1389 mérföld (2235 km) városok között New Yorkban a keleti parton és Miami a Florida , via Washington, DC , Richmond , Fayetteville , Charleston , Savannah , Jacksonville és Orlando .
1939-ben a Seaboard Air Line (SAL) megbízásából az Amtrak által üzemeltetett vonatról van szó .
Az Ezüst Meteor eredetileg a Seaboard Air Line (SAL) társaság tulajdonában lévő vasúti vonat volt, amelyet 1939. február 2-án állítottak üzembe . Az "Ezüst Meteor" volt a győztes neve annak a játéknak, amelyet egy fiatal afrikai amerikai, James Talley Harvey, Virginia államból nyert. A vonatot New York állam, New York állam és Washington DC között a Pennsylvania Vasút üzemeltette . Washington és Richmond között a SAL és öt másik vasút közös tulajdonában lévő Richmond, Fredericksburg és Potomac vasút vonalait használta az összes használatára. Richmondtól délre a SAL saját sávjait használták, amelyek Raleigh- ban ( Észak-Karolina , Columbia, Dél-Karolina , Savannah , Georgia , Florida , Jacksonville , Florida és Ocala) haladtak át Floridában. Az 1960-as évekig az Ezüst Meteort a floridai floridai Wildwoodra osztották fel , az egyik szakasz a floridai Miamiba , a másik pedig a floridai nyugati parton fekvő Szentpétervárig és Sarasotáig folytatódott .
"Ezüst meteor" 1963-ban
Első osztályú társalgó, 1964-ben.
Az Ezüst Meteor az Amtrak , a CSX Transportation és a Norfolk Southern vonalakon üzemel
A Meteor Silver különféle mozdonyokat használ. Az északkeleti folyosón Washingtontól északra (Columbia körzet) az Amtrak egyik elektromos mozdonyát, az EMD AEM-7 és a HHP-8-at használja . Washingtontól délre két P42DC dízel elektromos mozdonyt használ.
Egy tipikus Ezüst Meteor vonat a következő járművekből áll: