Az interoperabilitás technikai specifikációja (rövidítve: ÁME ) az Európai Vasúti Rendszer átjárhatóságára vonatkozó rendes jogalkotási eljárás szerint az Európai Parlament és az Európai Unió Tanácsa által elfogadott 2016/797 európai irányelv által előírt szöveg .
Ez az irányelv előírja, hogy a vasúti rendszer 8 alrendszerre oszlik:
Azt is előírja, hogy minden alrendszerre kidolgozzák az interoperabilitás műszaki specifikációját (ÁME).
Ezek az ÁME-k meghatározott esetekre vonatkozóan meghatározzák a fent említett európai irányelvekben szereplő alapvető követelményeket, és meghatározzák az üzembe helyezett új alrendszerekre alkalmazandó műszaki követelményeket.
Ezek a követelmények az üzembe helyezéshez szükséges feltételek összességét képezik, de ezek a feltételek általában nem elegendőek a biztonság garantálásához, ezért ezeket kiegészítő intézkedésekkel kell kiegészíteni.
Ezek nem mind a szabályozási követelmények területét fedik le, de az általuk lefedett területeken elsőbbséget élveznek a nemzeti szövegekkel szemben.
Az első ÁME-k megjelenésekor jogalapjuk még külön volt: az egyik a nagysebességű vasúti rendszer kölcsönös átjárhatósága (az Európai Közösség 96/48 / EK irányelve) és a hagyományos vasúti rendszer átjárhatósága (2001 / 16 / EK).
Az e két irányelv hatálya alá tartozó ügyeket összevonták és csoportosították az Európai Közösség 2008/57 / EK irányelvébe, amelyet a maga részéről a 2016/797 / EU európai uniós irányelv vett át.
A 2008/57 / EK irányelvet hatályon kívül helyezték 2020. június 16, az a nap, amikor az új, 2016/797 / EU irányelvet át kellett ültetni a nemzeti jogba.
Az ÁME-ket az Európai Vasúti Ügynökség dolgozza ki az Európai Bizottság nevében . A megalakult munkacsoport tagjai a nemzeti biztonsági hatóságok tagjai és az ágazatot képviselő szervezetek tagjai.
Miután elkészültek, a tagállamok bizottsága véleményezésre benyújtja őket , mielőtt a bizottság határozata tárgyát képezné. Ezután lefordítják az Európai Unió hivatalos nyelveire, mielőtt értesítenék a tagállamokat.
Az interoperabilitási irányelvet a 2019-525 rendelet ülteti át a francia jogba .
A Bizottság határozata formájában elfogadott ÁME-ket szisztematikusan átültetik rendeletek (pontosabban a2012. március 19). A bizottság által rendeletek formájában elfogadott ÁME-k mindenki számára közvetlenül alkalmazandók.
EU-portál: A transzeurópai nagysebességű vasúti rendszer átjárhatósága