Svenska J6 Jaktfalken

Legénység
Svenska J6 Jaktfalken (Svenska Aero SA-14)
Norvég SA-14E Jaktfalken II

Építész	Svenska Aero , ASJA
Szerep	Képzőgép
Állapot	Eltávolítva a szolgáltatásból
Első repülés	1929
Üzembe helyezés	1930
A visszavonás időpontja	Svédország : 1941 Finnország : 1945
Épített szám	19.
1 pilóta
Motorizálás
Motor	Bristol Jupiter VIIF
Szám	1
típus	9 léghűtéses csillaghenger
Egység teljesítménye	500 LE
Méretek
Span	8,80 m
Hossz	7,50 m
Magasság	3,46 m
Tömegek
Maximális	1 470 kg
Teljesítmény
Utazósebesség	260 km / h
Maximális sebesség	310 km / h
Mennyezet	hasznos: 4500 m maximum: 8000 m
Hatáskör	550 km
Súly / teljesítmény arány	3,48 kg / LE
Fegyverzet
Belső	2 géppuska 8 mm ksp m / 22

A Svenska J6 Jaktfalken (más néven Svenska Aero SA-14 vagy "Gyrfalcon" (Falcon Gerfault)) az 1920-as évek végén épült, a háborúk közötti svéd kétfedelű vadászgép volt . A repülőgépet először a Svenska Aero , később pedig az AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning (ASJA) építette.

Történelem

SA 11 Jaktfalken - Repülőgép prototípusa, Armstrong Siddeley Jaguar motorral felszerelve . Csak egyet szállítottak a svéd légierőhöz J5 megnevezéssel.
SA 14 Jaktfalken I - A Svenska Aero gyártja . A törzs Bristol Jupiter VI motorral módosítva . Hetet szállítottak a svéd légierőhöz J6 megnevezéssel.
SA 14 Jaktfalken II - Törzs és futómű Bristol Jupiter VIIF motorral módosítva . Hármat J6A megnevezéssel szállítottak a svéd légierőhöz.
SA 14E Jaktfalken II - SA 14 Jaktfalken II ellátva Armsstrong Siddeley Panther IIIA motor számára Norvégiában . Csak egy épült és szállított.
SA 14 Jaktfalken II ( 2 E sorozat ) - az ASJA gyártja , stabilizátorral és módosított szélvédővel. Hetet szállítottak a svéd légierőhöz J6B megnevezéssel.

Finnország (3 eszköz)

Norvégia (1 eszköz)

Svédország (15 eszköz)

(en) Gordon Swanborough, William Green (1994). A harcosok teljes könyve . ( ISBN 1-85833-777-1 ) .
(en) Enzo Aggelucci (1983). A katonai repülőgépek Rand McNally-enciklopédiája, 1914-1980 . ( ISBN 0-517-41021-4 ) .