Toyota 87C
Toyota 87C
A Toyota 87C Goodwood-ban 2014-ben
Műszaki adatok
| Első felfüggesztés |
Dupla háromszögelés |
|---|
| Hátsó felfüggesztés |
Dupla háromszögelés |
|---|
| A motor neve |
Toyota négyhengeres sorban
|
|---|
| Elmozdulás |
2 140 cm 3
|
|---|
| Konfiguráció |
Turbófeltöltős soros motor
|
|---|
| Motor orientáció |
Hosszirányú |
|---|
| Motor helyzet |
Középső hátsó |
|---|
| Sebességváltó |
Kézikönyv |
|---|
| Pilótafülke |
Zárva |
|---|
| Üzemanyag |
Benzin |
|---|
| Gumiabroncsok |
Bridgestone
|
|---|
| Partnerek |
Minolta
STP
Denso
|
|---|
Statisztika
| Versenyek |
Győzelmek |
Pólus |
Legjobb kör |
|---|
| 11. |
2 |
1 |
0 |
A modellek időrendje
Toyota 86C Toyota 88C
A Toyota 87C a Toyota által gyártott versenyautó, amely részt kíván venni a sportautók világbajnokságán , a Le Mans 24 órás versenyén , a japán prototípus sportbajnokságon és az IMSA GT bajnokságon.
Fejlődés
Az 1980-as évek során a japán Dome szakgyártó Toyota-meghajtású, C csoportú autókat gyártott. A Le Mans-i 24 órás részvételével ezek az autók elsősorban a japán Prototype Sport bajnokságon vettek részt , sikerrel. Az 1987-es szezontól a Toyota fokozta részvételét, és ettől az évtől az autókat hivatalosan Toyotának hívták, bár ezeket továbbra is a Dome gyártotta .
Sport eredmények
Külső linkek
A Toyota 87C Goodwood-ban 2014-ben