Az elektromos gyalogos traktor ( TME ) a párizsi metró 2002-ben megrendelt munkaeszköze, amelynek szállítását 2005-ben kezdték meg .
A 14 megrendelt TME kicserélte a legtöbb Sprague-Thomson traktort , a régi erőgépeket szerviztraktorokká reformálták, amelyek alkatrészeit egyre nehezebb beszerezni. Be vannak jelölve a La Villette műhelyeibe . Ezek a berendezések BB konfigurációjúak, két háromfázisú, 220 kW-os aszinkron motorral vannak felszerelve, az IGBT típusú elektromos elektronika 400 voltos háromfázisú. Több egységben összekapcsolhatók unokatestvéreikkel, az önjáró traktorokkal (TMA). A TME-ket a Bagnères-de-Bigorre-i vasúti társaság (CFD Bagnères) műhelyei szerelik össze a Vossloh- Kiepe csoport szállított alkatrészeivel . A megrendelést az Autonóm Párizsi Közlekedési Hatóság (RATP) adta le 2002-ben a CFD-k által vezetett konzorciumnál, 22 millió euróért.