Az autóiparban a vontató típusú sebességváltó olyan másodlagos járműátvitelre vonatkozik , amelynek révén a motor teljesítménye csak az első kerekekhez kerül , amelyek meghúzzák a járművet, ellentétben a meghajtású motorokkal , például buszokkal , teherautókkal , motorkerékpárokkal és quadokkal, amelyekből csak a hátsó kerekek haladnak.
Franciaországban, még ha azt is gondolhatnánk, hogy a Cugnot fardier az 1770-es évek "vontatójárműve", a leghíresebb ilyen típusú jármű a nem sokkal a második világháború előtt kiadott " Citroën Traction Avant ", amelyet ebben az időszakban széles körben használtak mind a rendőrség, mind az FFI . A Citroën előtt a tapadást a Latil (vállalat) járművein használták .
Még akkor is, ha úgy tűnik, hogy a Tracta D-1500 az első elsőkerék-hajtású autó az 1920-as években, úgy tűnik, hogy nem volt olyan hatása, mint az 1934-es Citroën Traction Avant , amelyet többek között a második világháború idején használtak Európában.
Ezt az építészetet, amelyet a Citroën márka az 1930-as években választott híres Traction Avant-jának , az alacsony fogyasztású (kevesebb mint 150 LE ) autók többségében alkalmazzák a sebességváltó egyszerűsítése, beleértve az alagút megszüntetése miatt. a kardántengely , és egyszerűsítése a hátsó felfüggesztés.
A jelenlegi biztonsági előírások miatt a legtöbb alacsony fogyasztású ( 150 LE körüli teljesítménynél kisebb) járművet az első tengelyre helyezett keresztirányú motor hajtja .
Előny A fő előnye a vonóerő, hogy minden eleme a jármű meghajtására együtt elöl, a fő hatása kiküszöböli a kardántengely alagút , amely általában létrehoz egy kiemelkedés a hátsó padlólemez járművek elől. Meghajtási . A mozgó mechanikus alkatrészek hiánya a test központi része alatt csökkenti az utastérben a parazita zaj forrásait, ami kellemesebbé teszi a vezetést és javítja az utasok kényelmét. Hátrány Amikor a motor teljesítménye meghalad egy bizonyos szintet, a kardántengelyre ható erő válik fontossá, és a tapadás nehezebben kezelhető. A markolat szabályozásához a legtöbb nagy teljesítményű traktor pilóta vagy korlátozott csúszású differenciálművel van felszerelve, hogy megfelelően szabályozhassák teljesítményüket.A tapadás feszültséget okoz a kardántengelyeken, ami korlátozza a motor teljesítményét:
A kifejezés Traction Avant vált megfelelő nevet , mert azt használja az autógyártó Citroën 1934-ben az első elülső -wheel hajtású autó . Csak ebben az esetben indokolt "Traction Avant" -ról beszélni ( nagybetűvel ).