Athéni villamos
| Athéni villamos | ||
.svg) Athén villamos logója | ||
 Athéni villamos | ||
| Helyzet | Athén | |
|---|---|---|
| típus | Villamos | |
| Üzembe helyezés | 2004. július 19 | |
| A hálózat hossza | 27 km | |
| Hozzáadott vonalak hossza | 54 km | |
| Vonalak | 3 | |
| Állomások | 60 | |
| Evezők | 35 AnsaldoBreda Sirio | |
| Vasúti nyomtáv | 1435 m | |
| Operátor | STASY SA | |
| Kapcsolódó hálózatok | Athén metró | |
 A hálózat térképe 2007-ben | ||
Az Athén-es villamos egy nyilvános közlekedési rendszer szolgálja a város Athén , a főváros Görögország , valamint a pireuszi , Glyfada és Voúla mentén a Földközi-tenger . 2021-ben a hálózat, amelynek első szakaszait felavatták 2004. július 19a 2004. évi nyári olimpiára 3 vonallal rendelkezik, összesen 27 km pályával és 48 állomással.
Művelet
Az athéni villamost a STASY SA ( modern görögül : ΣΤΑΣΥ Α.Ε. ) (az OASA leányvállalata ) üzemelteti, amely a különböző városi közlekedési szolgáltatók 2011-es átcsoportosításából született. A STASY, az egyetlen egyedüli üzemeltető, felváltja a villamospálya (Tram SA), a metró (AMEL) és az Athén - Piraeus vonal (ISAP) üzemeltetéséért felelős társaságot, amely időről időre integrálódik a metró hálózatába.
Jelenlegi hálózat
Vonalak
A hálózat három vonalból áll, amelyek mindegyikét a STASY SA üzemelteti, és 32,4 km-re húzódik Athénon, valamint a szomszédos Piraeus , Glyfáda és Voúla városokon keresztül . Minden vonal az Edem megállóban találkozik.
| Vonal | Az első szakasz megnyitásának dátuma | Az utolsó meghosszabbítás dátuma | Útvonal | Hossz (km-ben) | Állomások száma |
|---|---|---|---|---|---|
|
2004. július 19 | 2019 április | Akti Posidonos - Asklippio Voulas | 21,5 km | 42 |
|
2004. július 19 | 2019 április | Akti Posidonos - Syntagma | 19,6 km | 39 |
|
2004. július 19 | 2007. november 16 | Syntagma - Asklippio Voulas | 18,2 km | 37 |
Állomások
Gördülőállomány
Az athéni villamos 35 Sirio típusú vonattal van felszerelve, amelyet az AnsaldoBreda épített .
Fejlesztési projektek
A 2013. január 14, Az Attiko Metro és a Themeli közmunkavállalat becslések szerint 61 millió euró értékben írta alá a hálózat Piraeus kikötőjére történő kiterjesztését. A projekt 5,6 km-es meghosszabbítást irányoz elő 12 új megállóval a meglévő Neo Faliro végállomás és a Piraeus kikötő között. Becslése 61,5 millió euróra becsülhető, amelyet európai strukturális alapok támogatnak , és üzembe helyezését 2018-ra tervezték. Az Attiko Metro meghirdette 25 új vonatszerelvény pályázati felhívásának kiírását is, a piac becslése szerint 45 millió euró. Az üzembe helyezést 2019-ben hajtották végre.
Megjegyzések és hivatkozások
- [PDF] (it) „ Sirio Atene ” , az ansaldobreda.it webhelyen (hozzáférés : 2013. január 23. )
- " Görögország: a villamospálya Piraeus felé történő meghosszabbítását végre aláírták " , a City, Rail & Transport ,2013. január 17(elérhető : 2013. január 21. )
- (in) " Piraeus villamos meghosszabbítási szerződést írtak alá " a railwaygazette.com oldalon ,2013. január 16(elérhető : 2013. január 24. )
- (in) ' teszteljük a villamosokat Pireuszban " a Vasúti Közlöny Nemzetközi , Vasúti Közlöny Nemzetközi ,2019. február 19(megtekintés : 2020. január 19. )