A konténer általánosítása a tengeri szállításban az intermodális szállítás fejlődéséhez vezetett Marokkóban .
Az ilyen jellemzőkkel rendelkező konténer arra kényszerítette a hajózási társaságokat, hogy szárazföldi szállítási rendszereket hozzanak létre az ügyfelek jobb elérése érdekében. Közúti traktorokat , konténerszállító alvázakat, targoncadarukat, kocsikat és motoros darukat kellett beszerezniük a tengeri kikötő raktárához és termináljához . Tárolás központok , belföldi raktárak és kiegyensúlyozatlan utakon kellett létrehozni.
A tulajdonosok arra kérik, hogy fontolja meg a szolgáltatás nem tartozik a tengeri szögben, de intermodális. Ez azt feltételezi, hogy a tengeri szállítás termelékenységének javítása csak annyiban válik érdekessé, amennyiben ez nem a teljes szállítási lánc teljesítményének rovására megy.
A nagy hajózási társaságok a szállítási lánc végétől a végéig igyekeztek ellenőrizni az upstream és downstream szállítást . Teszik ezt a szállítmányozók szerepének betöltésével, vagy a be- és kirakodási eszközök, rakpartok, tárolók, konténerparkok, közúti vagy vasúti szállítás birtokában , amelyek kezelését koordinálják. Ez hozzájárul a költségek és a szállítási idő csökkenéséhez.
Ennél is fontosabb azonban, hogy a vállalatoknak olyan információs rendszereket kellett megtervezniük, amelyek lehetővé teszik a konténerflotta folyamatos ellenőrzését és optimális kezelését. e rendszerek bűnrészessége közvetlenül kapcsolódik a konténerszállítási lánc szereplőinek sokaságához.
Intermodális egység par excellence, a konténer könnyen átválthat egyik üzemmódból a másikba anélkül, hogy az árut valaha kezelnék.
A tartály jelentősen javult a sebesség a teljes intermodális szállítási lánc és a feladó , a tartály vált mobil raktár harmonikusan alkalmazkodva a koncepció just-in-time termelés , amelynek célja különösen, hogy csökkentse anyagi készletek. Nyers és késztermékek .
A konténernek az az előnye is, hogy hatékonyan védi az árut a sérülésektől, elvesztéstől és lopástól, ami a tengeri szállítás nagy része volt.
Hogy hangsúlyozzuk a logisztikai beruházások fontosságát a marokkói hajózási társaságok számára, bemutatunk egy példát a hajózási társaság 1994-es logisztikai bevételeire és kiadásaira:
A receptek:
Költségek :