Roncsház szél

A Wreckhouse Wind egy lehúzódó szél, amely a kanadai Newfoundland délnyugati partvidékén fúj , amikor merőleges a Nagy hatótávolságú hegység tengelyére . Néha 200  km / h- nál nagyobb sebességgel mérve jelentős károkat okozhat, és köztudott, hogy autókat borult fel, amikor vasút volt ezen a területen. A szél és a régió neve tehát az általa okozott pusztításból ( roncsból ) származik .

Leírás

Newfoundland szigete szeles a parti viharok útjában való elhelyezkedése és hegyvidéki terepe miatt. A Wreckhouse térség azonban, amely a Hegyvidék-hegység déli végén, a Codroy-völgy nyugati torkolatánál található, és Port-aux-Basques-tól északra , csak különleges körülmények között fordul elő.

Amikor a régiótól északra intenzív időjárás halad át, gyakran a légkör első kilométerénél fellépő erős délkeleti szélhez, alacsony szintű sugáráramhoz társul . Áthaladása a Wreckhouse régió hegyei felett merőleges azokra, amelyek északkeletről délnyugatra vannak igazítva. Ha ez a szélfolyosó a melegfront közelében vagy előtt helyezkedik el , a levegő nagyon stabil, és a megkönnyebbülés által okozott levegő minden emelkedését éles leereszkedés követi a másik oldal szikláinak eredeti szintjére a fœhn hatás . A hegyek alatt keletkező szelet különféle tényezők is felgyorsíthatják, például a keskeny völgyeken való áthaladás a Venturi-effektus révén . A jelenség télen és tavasszal gyakoribb.

Egy szélmérő által működtetett Meteorológiai Szolgálat Kanada (MSC) jelenleg lehetővé teszi a távoli szél adatokat az Újfundland és Labrador Meteorológiai Hivatal Gándor , mely kérdések figyelmeztetések utazók, ha a sebesség is elegendő. A „Wreckhouse wind” kifejezést az SMC kifejezetten a veszélyes szélviszonyokra utal ezen a földrajzi területen.

Hatások

A XX .  Század végén új vasútvonalat építettek Új-Fundlandon . A szakasz áthaladt a Wrechouse területén, és a nagy szél miatt többször kisiklott. Az 1930-as évek elején a vállalat úgy döntött, hogy megéri, és havi 20 dolláros prémiumot fizet egy helyi megfigyelőnek, hogy figyelmeztesse a közeli Port-aux-Basques vasúti irodát a szélsőséges szél támadásáról, és így állítsa le a forgalmat, miközben a szél lecsendesedik. A jelenlegi szélmérő nem messze helyezkedik el az eredeti megfigyelő otthonától.

A vonat 1988 júniusában leállt, de a Trans-Canada autópálya ugyanazt a folyosót követi, és néha a teherautók ugyanazt a sorsot érik, mint a vonatkocsikat, amikor a szél elérheti vagy meghaladhatja a 200  km / h-t .

Hivatkozások

1. (in) Keith C. Heidorn, PhD., "Almanac 2005. Newfoundland's Wreckhouse Winds" (2017. április 14-i verzió az internetes archívumban ) , IslandNet.
2. (in) Caroline Floyd, "  Hogyan Wreckhouse szelek hozzák hurrikán erejű széllökések a Newfoundland  " , The Weather Network ,2019. november 23(elérhető : 2021. július 13. ) .
3. (en) "  Ahol fúj a szél: Roncsház és az emberi szélmérő  " , Newfoundland találkozása,2020. október 23.
4. Kanadai Meteorológiai Szolgálat, „  Nyilvános időjárási riasztások kritériumai: A Canada Canada által használt széljelzés kiadásakor használt paraméterek.  » , Kanada kormánya,2021(megtekintés : 2012. július 13. ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

• Chinook (szél)
• Suête
• Széllista

Külső hivatkozás

• Meteorológiai Szolgálat, Kanada, „  Wreckhouse Weather Observations, NL  ” , Kanada kormánya .