Ország | Hollandia |
---|---|
Tartomány | Zeeland |
Közösség | öblítés |
Része | Zeeland tengeri kikötők ( d ) |
Fürdette | Nyugati Scheldt |
Elérhetőség | 51 ° 27 ′ 19 ′, kh 3 ° 42 ′ 20 ″ |
Állapot | Ipari Park |
---|
Vlissingen-Oost , Flushing-East vagy Sloegebied egy kikötő és ipari terület, amelyet Flushing kikötővárosától keletre fejlesztettek ki . A terület 1961 és 1964 között jelent meg a Zuid-Sloe elszigetelése során , ezért gyakran Sloegebied-nek ("Sloe Territory") is hívják . A város kikötőit ma Hollandia harmadik kikötőjének tekintik.
Mintegy 1955 , a Schelde hajógyár a Flushing-ben keresi a lehetőséget az épület egy mélytengeri hajójavító üzemet a Dél-kökény. Mivel a város belsejében lévő földhöz zárak révén hozzáférhető, a vállalat már nem tudott megbirkózni a globális hajózás növekedésével. Ezt az igényt kombinálták a Zuid-Sloe helyreállítására vonatkozó, már meglévő tervekkel , amelyek az 1953-as áradások után új lendületet nyertek . Ugyanakkor Zeeland tartomány kikötőt és ipari övezetet akart létrehozni, a szántóföld feláldozása nélkül.
A terület első részét 1961 és 1964 között fejlesztették ki. 1961-ben a főcsatornát, ma Sloehaven-t mélyítették el. 1962 végén a bankok építése befejeződött, a mólók pedig 1963 folyamán elkészültek . A talaj felvetődött, a medence és a dokkok felszerelésre kerültek.
A Delta régióban tett háromnapos látogatás során Juliana királynő felavatta a 1964. szeptember 2 a Sloehaven, amelyet azóta hivatalosan Vlissingen-Oostnak hívnak.
A Vlissingen-Oost körülbelül 2200 hektár területtel rendelkezik .
A nyugati rész a Flushing község területén, míg a keleti része a Borsele község területén található . A 1971 , a területet ellenőrzése alá helyezzük a Flushing Port Authority alapított az évben. Az önkormányzatok, a tartomány és az állam együttműködött ebben a közös struktúrában. A1 st január 1998-as, a Flushing kikötői hatósága egyesült Terneuzenével , és új struktúrát, a zélandi tengeri kikötőket alkotott: csak a környező települések és Zeeland tartomány vesznek részt.
Egyéb tevékenységek között van az alap- és az offshore-ipar, a kőolaj- finomítás , -tárolás és -transzfer, ideértve a gyümölcsöket, fémeket, fát, ásványi anyagokat és az energiatermelést.
Néhány ismert vállalat Vlissingen-Oost-ban:
Vlissingen-Oost kikötői közvetlen kapcsolatban állnak a nyugati Scheldt- kel, valamint az Északi-tengerrel és Antwerpennel .
A teherszállítás vasútvonal (a Sloelijn ) köti össze a kikötő területén a Zeeuwse Lijn (a „Zéland Line”) a Rosendael . Jelenleg egy új pálya villamosított.
Az N62 út köti össze a port az egyik kezét, hogy megy , és a A58 -es autópálya , és másrészt, hogy Terneuzen és Gent keresztül Nyugati Schelde alagút . Az N254-es úton van egy csomópont Middelburg és Flushing felé is.
Mivel a kikötők mély vízben vannak, tervek vannak a Westerschelde konténerterminál (WCT) felépítésére a tenger felőli oldalon . Mivel a konténerszállító hajók mindig nagyobbak, a Vlissingen-Oost-nál rakodhatnak ki, nem pedig az antwerpeni kikötőknél, amelyekhez már nem csatlakoznak a nagyobb hajók, mivel a vizek sekélyebbek. Ezek a tervek nagy ellenállást váltottak ki, mert a WCT sok kellemetlenséget okozhatott és ronthatta a környezetet. Az eredeti tervet módosították: a terminál kisebb lesz, mint az eredetileg tervezték.]