Bellview Airlines 210. járata
| Bellview Airlines 210. járata | |||
 A lezárt készülékkel megegyező típusú eszköz. | |||
| A baleset jellemzői | |||
|---|---|---|---|
| Keltezett | 2005. október 22 | ||
| Elérhetőség | Északi szélesség 6 ° 27 ′, keletre 3 ° 24 ′ | ||
| Az eszköz jellemzői | |||
| Eszköztípus | Boeing 737-200 | ||
| Vállalat | Bellview Airlines | ||
| Fázis | Felszerelt | ||
| Utasok | 111. | ||
| Legénység | 6. | ||
| Halott | 117. | ||
| Sebesült | 0 | ||
| Túlélők | 0 | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Világ
| |||
.svg)
A Bellview Airlines 210-es járata a nigériai Bellview Airlines légitársaság Boeing 737-200 típusú repülőgépe volt, amely összekapcsolta Lagosot , az ország gazdasági fővárosát Abujával , a közigazgatási fővárossal. Szombaton lezuhant 2005. október 22, Kishi város közelében , Lagostól mintegy 200 km-re északra , megölték 111 utasát és 6 legénységi tagját.
Az irányítótorony öt perccel azután elvesztette a kapcsolatot a készülékkel, hogy szombat este, UTC 19 óra 45 perckor felszállt a lagoszi nemzetközi repülőtérről .
Az állami televízió szerint a készülék Lagostól 24 km-re nyugatra, az Atlanti-óceán felett tűnt el a radarról . A pilóták küldött vészközlemény , mielőtt a gép eltűnt.
Olusegun Obasanjo nigériai elnök , aki elvesztette aOktóber 23felesége Stella , aki meghalt Marbella , Spanyolország évesen 59, azt mondta egy nyilatkozatában, hogy ő személyesen felügyelte a kutatási és mentési műveletek és felszólította valamennyi nigériaiak, hogy „imádkozni mindazoknak, akik a repülőgép fedélzetén, és a családok számára”.
Korábban az Oyo State szóvivője bejelentette, hogy a fedélzeten tartózkodók "több mint fele" életben maradt. Megemlítette a helyszínen uralkodó zűrzavart ezen ellentmondásos információk magyarázata érdekében. Később megerősítették, hogy a sokk nagyon súlyos volt, a holttestek darabokra szakadtak, és nincsenek túlélők.
Az áldozatok között vannak a Nyugat- afrikai Államok Gazdasági Közösségének (ECOWAS) vezető tisztviselői , a mali tábornok , Cheick Oumar Diarra , a szervezet ügyvezető titkára és a ghánai Emmanuel Quaye pénzügyi vezetője.
Míg több nigériai magáncég veszélyes, a Bellview Airlines köztudottan tisztességes biztonsági feltételeket kínál.
Kronológia
- 4:35: "Egy nigériai utasszállító több mint nyolc órán át eltűnt, és helikoptereket indítottak a keresésre" - mondta a lagosi repülőtér hatóságainak szóvivője, Adamu Abdullahi. „Ez volt a lopás a vállalat Bellview Airlines honnan Lagos az Abuja , ami levette a 19 óra 50 helyi szombat este.”
- 8:30: "Órák óta eltűnt nigériai utasszállító repülőgép lezuhant 114 emberrel a fedélzeten" - mondta Nigéria közrádiója egy polgári repülési tisztviselőre hivatkozva. A rádió nem közölte, hol zuhant le a gép, vagy hogy vannak-e túlélők.
- 10:45: "A nigériai repülőgép roncsai, amelyek szombat este lezuhantak 114 emberrel a fedélzetén, egy vidéki területen észlelhetők Lagostól 400 km-re északra " - mondja a társaság tisztviselője.
- 12:50: „A nigériai repülőgép fedélzetén tartózkodó 116 ember több mint fele életben maradt.” - mondta Oyo állam kormányzójának szóvivője.
- 14:30: Cheik Oumar Diarra mali tábornok , a Nyugat-afrikai Államok Gazdasági Közösségének (ECOWAS) ügyvezető titkára egy hivatalos forrás szerint a túlélők között van a repülőgép-balesetben.
- 16:20: "A legfrissebb információk szerint a gép fedélzetén tartózkodó 117 ember között nincs túlélő" - jelentette be egy nigériai tisztviselő.
- 16:35: A nigériai gép délebbre zuhant volna, mint azt korábban bejelentették - mondta a nigériai információs miniszter több mint 18 órával azután, hogy megszakadt a kapcsolat a készülékkel.
- 17 óra 35: „Nem túlélők a légikatasztrófa eddig talált”, mondta a főtitkár, a Vöröskereszt a nigériai Abiodun Orebiyi.