zen | |
típus | Monohull |
---|---|
Osztály | IMOCA |
Funkció | regatta, óceánverseny |
Kötélzet | Bakó |
Történelem | |
Építészmérnök | Joubert-Nivelt |
Építész | Sedlacek Norbert |
Hajógyár | Garcia |
Gyártás | Alumínium |
Keel lefektetett | forgó |
Dob | 1995 |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 18,28 m |
Piszkozat | 4,50 m |
Váltás | 11 t |
Ballaszt | 2,5 t |
Árbocmagasság | 2 árboc: 24 m -14 m |
Vitorlák | 240 m 2 széllel szemben - 420 m 2 szélirányban |
Karrier | |
Zászló | Ausztria |
Zen egy vitorlás hajótest a versenyzés osztály IMOCA 1995-ben indított.
Első versenyén kapitánya, Eric Cadro nevezett a Vendée Globe 1996-1997-be, de szponzor híján nem állt rajthoz.
1998-ban a hajót bérbe Bernard Mallaret hogy részt vegyenek a Route du Rhum néven Baume & Mercier . Feladta a forgatható gerinc tetejének repedését követően.
2004-ben Norbert Sedlacek megvásárolta a hajót, hogy részt vegyen az angol Transatban, amelyet az IMOCA osztályban a tizedik helyen végzett, így kvalifikálta magát a Vendée Globe-ra . Rájön az utolsó pillanatban szponzor és átnevezi Ausztria egyik a Brother . Sajnos, el kellett vonulni ki Fokváros , eltörését követően a része a gerinc.
2008-ben elhagyta az Vendée Globe néven Nauticsport.com - Kapsch amely befejezte 11 -én és az utolsó helyen végzet a harminc versenytársak elején.