Charnay-lès-Mâcon | |||||
A városháza. | |||||
Logó | |||||
Adminisztráció | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||||
Vidék | Bourgogne-Franche-Comté | ||||
Osztály | Saone-et-Loire | ||||
Kerület | Építész | ||||
Interkommunalitás | Mâconnais Beaujolais agglomeráció | ||||
Polgármesteri megbízás |
Christine Robin 2020 -2026 |
||||
irányítószám | 71850 | ||||
Közös kód | 71105 | ||||
Demográfia | |||||
szép | Charnaysiens, Charnayoux, Chornoutis, Chournayons | ||||
Önkormányzati lakosság |
7559 lakos. (2018 ) | ||||
Sűrűség | 602 lakos / km 2 | ||||
Földrajz | |||||
Elérhetőség | 46 ° 18 ′ 33 ′ észak, 4 ° 47 ′ 32 ″ kelet | ||||
Magasság | Min. 179 m Max. 310 m |
||||
Terület | 12,56 km 2 | ||||
típus | Városi közösség | ||||
Városi egység |
Mâcon ( külváros ) |
||||
Vonzó terület |
Mâcon (a főoszlop önkormányzata) |
||||
Választások | |||||
Tanszéki | Mâcon-1 kanton | ||||
Jogalkotási | Első választókerület | ||||
Elhelyezkedés | |||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Bourgogne-Franche-Comté
| |||||
Kapcsolatok | |||||
Weboldal | charnay.com | ||||
Charnay-lès-Mâcon egy francia település található a megye a Saône-et-Loire in a Bourgogne-Franche-Comté régió .
A Charnay-lès-Mâcon a Mâconnais- ban található , Saône-et-Loire prefektúrától nyugatra . A városban található néhány kilométerre nyugatra a Saône között Bresse keleti és a Beaujolais hegyek délre. A Mâconnais szőlőskertjeivel körülvéve Charnay a Közép-Hegység szélén ül .
Bourg-en-Bresse-től (az Ain megyei prefektúra ) 44 kilométerre nyugatra, Chalon-sur-Saône-tól ( Saône-et-Loire alprefektúra ) 67 kilométerre délre , Lyontól 72 kilométerre északra , 405 kilométerre délre található. a párizsi , 155 kilométerre nyugatra Genf .
A Charnay-lès-Mâcon-ot a Petite Grosne , a Saône mellékfolyója , 25,6 km hosszú öntözi . A határ azon részét képezi, amelyet a város megosztott Davayéval . Kis patakok is átkelnek a városon, beleértve a Moulin Journet patakot is .
Az önkormányzat éghajlata mérsékelt éghajlatú, kontinentális tendenciájú óceáni éghajlat: a csapadékmennyiség egész évben rendszeres, tavasszal és ősszel megnövekszik, a nyári időszakban a csapadék ritka, de néha heves zivatarok formájában jelentős esőfelhalmozódást okoz. A maconi éghajlatot a következők jellemzik: hideg és nedves tél, elsősorban a ködfoltok és a kontinentális hideg miatt, valamint a déli hatáshoz (déli szélhez) kapcsolódó meleg és száraz nyár. A Mâconnais közvetlenül az úgynevezett „éghajlati szünet” zóna alatt található észak, nyugat és dél között. Dél-Mâconnais hegyeit ez az éghajlat (óceáni, kontinentális és mediterrán) útkereszteződés jelöli, és figyelemre méltó állat- és növényvilágból származnak (mediterrán növények és nagy szélességnek ellenálló rovarok).
A városban található egy Météo-France állomás és a Saône-et-Loire - Nièvre tárcaközi központ . A város számára az éghajlati értékek 1981 és 2010 között a következők.
Hónap | Jan. | február | március | április | lehet | június | július | augusztus | Szept. | október | november | december | év |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Átlagos minimális hőmérséklet ( ° C ) | 0 | 1 | 3.5 | 6. | 10. | 13.5 | 15.5 | 15 | 11.5 | 8. | 3.5 | 1 | 7.5 |
Átlagos hőmérséklet (° C) | 2 | 4.5 | 8. | 11. | 15 | 19. | 21 | 20.5 | 17. | 12. | 7 | 3.5 | 12. |
Átlagos maximális hőmérséklet (° C) | 5.5 | 8. | 12. | 16. | 20 | 24. | 27. | 26. | 22. | 16.5 | 10. | 6. | 16. |
Csapadék ( mm ) | 59 | 53 | 49 | 75 | 88 | 75.5 | 71. | 72 | 79.5 | 85.5 | 84. | 70 | 861.5 |
Az A6-os az önkormányzat területét két részre osztja, északról délre halad. A terület déli részén, Mâconban a Mâcon Sud fizetős állomás biztosítja az autópályáról a városba való bejutást.
Az országos közúti 79 összeköti Montmarault hogy Mâcon , keresztezi a dél-nyugati részén Charnay. A pálya az Ain-ban folytatódik és az A406-os lesz, mielőtt csatlakozna az A40-hez .
Az országos jelentőségű utakon kívül számos tanszéki út halad át Charnay-n. Először is, a 17-es főút összeköti Bioux és Prissé Mâconnais kerületét , és keresztezi a város központját. A D 579 út kezdődik Mâcon közel a Place de la Barre majd fejjel nyugat felé La Coupée csatlakoztatása előtt a D 17 út . Ezután az 54-es tanszék La Verchère- nél indul, dél-nyugat felé halad Davayé és Solutré-Pouilly felé . Intézeti út 89, más néven Route des Allemands összeköti Crêches-sur-Saône , hogy Prissé és fut végig a közúti N 79 . Végül a D 172-es út a Charnay-től délnyugatra fekvő határon marad, Fuissé felé tart .
Vasúti sínekTól 1870-ben az 1970-ben , Charnay-Condamine állomás által kiszolgált vonal Cluny Macon. Az állomáson ma az idegenforgalmi iroda működik, a vasútvonal pedig kerékpárút lett.
Ma csak egyetlen vasútvonal halad át a városon. A Párizs - Lyon - Marseille gyorsvonat délnyugatra keresztezi az N79 és D89 utak között. A Mâcon- tól délnyugatra fekvő Mâcon-Loché-TGV állomást néhány Párizs - Marseille és Párizs - Genf TGV szolgáltatja .
Más vonalak a közelben találhatók. A Mâcon és Ambérieu közötti vonal , amelyet a Rhône-Alpes régió TER regionális vonatai szolgálnak, összeköti Mâcon Ville és Bourg-en-Bresse állomásait . A hagyományos Párizs - Marseille vonal Dijon keresztül is áthalad Mâconon. Hasonlóképpen, a Mâcon-Ville állomást a TER Dijon - Mâcon - Lyon és néhány TGV is összeköti, amely Franciaország északkelet-részét összeköti a Földközi-tengerrel.
KerékpárutakA város kerékpáros hálózata meglehetősen kiterjedt, mivel kerékpárutak és utak vannak a területen.
A Cluny-Mâcon vasútvonal 1970-es bezárása után úgy döntöttek, hogy utóbbit zöldutakká alakítják, az első Franciaországban . Dél-Burgundia zöld útja 65 km hosszú , Chalon-sur-Saône- ban kezdődik és a Charnay-Condemine állomáson ér véget. Azonban a pálya továbbra is kelet felé, Macon , hogy kapcsolódik a Blue Way, kerékpárút összeköti a prefektúra a Tournus .
A belvárosban az utak kerékpárutakkal vannak felszerelve, hogy egyszerűsítsék a kétkerekűek mozgását.
Városi közlekedésA Mâcon külterületén fekvő város Charnay három rendszeres városi vonalon (B, C és E) és iskolai közlekedési vonalon keresztül csatlakozik a Tréma hálózathoz . A Saône-et-Loire-i általános tanács Buscéphale-hálózata szolgálja .
Légi közlekedésA Saône-et-Loire kereskedelmi és ipari kamara egy kis repülőteret kezel a város déli részén. Nemzetközi járatokhoz a 90 km-re lévő Lyon-Saint-Exupéry repülőtérre vagy a 160 km-re lévő genfi repülőtérre kell menni.
Charnay-lès-Mâcon városi önkormányzat, mivel az INSEE községi sűrűségi rácsa értelmében a sűrű vagy közepes sűrűségű települések része . Tartozik a városi egység a Mâcon , interregionális agglomerációs csoportosításával 16 önkormányzat és 60.022 lakos 2017-ben, amelynek egy külvárosi település .
Ezenkívül az önkormányzat része Macon vonzáskörzetének , amelynek a főoszlop önkormányzata. Ez a terület, amely 105 települést foglal magában, 50 000 és 200 000 alatti lakosok körzetébe tartozik.
Az önkormányzat övezetbe rendezését - amint azt az európai foglalkozási biofizikai talaj Corine Land Cover (CLC) adatbázisa is tükrözi - a mezőgazdasági földterület jelentősége (2018-ban 60,5%) jellemzi, ennek ellenére alacsonyabb, mint 1990-ben (70,3%). A részletes bontás 2018-ban a következő: szántó (24,8%), urbanizált területek (22,7%), heterogén mezőgazdasági területek (19,6%), rétek (9,4%), ipari vagy kereskedelmi területek és kommunikációs hálózatok (9,2%), állandó növények (6,7%), mesterséges zöldfelületek, nem mezőgazdasági (4,4%), erdők (3,3%).
Az IGN egy online eszközt is nyújt az önkormányzat (vagy a különböző léptékű területek) földhasználatának időbeli alakulásának összehasonlítására. Számos korszak elérhető légtérképként vagy fényképként: a Cassini-térkép ( XVIII . Század), a személyzet térképe (1820-1866) és a jelenlegi időszak (1950-től napjainkig).
Az első említés a város nyúlik vissza 739 néven Carnacus vagy Carnaco . A 1060 , a okiratgyűjtemény Saint-Vincent de Mâcon idézi Carnaci .
A XIII . Századtól kezdve Charnay neve jelenik meg először. Charnayo-ra 1412 körül hivatkoznak, mielőtt Charnay- t 1472 körül újra felhasználnák .
Háromszáz évvel később, 1792 , Charnay lett Charnay-et-Saint-Léger szerint a nemzeti levéltárak, majd újra lett Charnay körül 1800 . Rendelet 1877. szeptember 29hivatalosan megváltoztatta a nevét Charnay-lez-Mâcon-ra , hogy 1892 körül vette fel Charnay-lès-Mâcon jelenlegi nevét .
Ez gall vagy római helynév, a Carnus gallon antroponimán alapulva, vagy inkább egy fellebbező * karn, amely jelentése „ kőhalom a tumuluson” vö. régi ír carn , ugyanazon jelentésű, walesi carn " kőhalom ". A második elem az -acum utótag , szintén gall eredetű, és helyet vagy tulajdonságot jelöl. Homonímia Carnac , Carnac-Rouffiac , Charnat és néhány más Charnay névvel .
A kiegészítő determináns lès-Mâcon azért került hozzáadásra, hogy megerősítse Mâcon város közelségét, és elkerülje az összetévesztést más, Charnay nevet viselő önkormányzatokkal .
Charnay-les-Macon város temploma 968 óta a Szent Péter tiszteletére szolgáló első istentiszteleti hely. A XVI . Században Sainte-Madeleine nevet kapta . Később a Mâcon egyházmegye hét székesegyházának egyike lesz. A történelmet 1500 és 1650 között a vallásháború jellemezte , amelynek emléke ma is megmaradt a La Bâtie egykori erődjén álló városi csarnokban, a Salle du Vieux templomban, majd az egész középkori időszakban a Franco -Burgundi küzd.
A korábban nagyon kiterjedt önkormányzati terület kiterjedt a Place de la Barre térre, ma Mâcon városának szívében. Mâcon városának szomszédságában Charnay-ben volt a város nyugati erődítményének kapuja.
A város számos falucskára kiterjedő tevékenysége lényegében mezőgazdasági jellegű, és nagy vallási területek köré szerveződik, mint például a Saint-Pierre apátság tevékenysége, amelyet a Mâconnais-k 1470- ben elpusztítottak , vagy feudális, mint például Champgrenon.
A Charnay ezután a nyomában fejlődött, a sok kommunikációs tengely miatt, amely oda vezet és átkel a területén. A nyugati kaputól induló út, amely a Cluny-ból Mâcon felé vezető országúttá válik, La Coupée városi utcaként épült falu született. Charnay-t akkor keresztezte az 1970-ben lezárt charolais-i vasútvonal, amely továbbra is az állomás és egyes szakaszok zöldútvá alakult. A XX . Század megerősítette a kommunikáció szerepét a Párizs-Lyon autópálya és a XX . Századig tartó gyorsvonat megépítésével .
Az önkormányzati tanácsot a polgármester, öt helyettese, valamint további huszonhárom önkormányzati tanácsadó alkotja, köztük egy küldött.
Helyek megosztása Charnay-lès-Mâcon önkormányzati tanácsában, hivatali ideje 2014–2020Időszak | Identitás | Címke | Minőség | |
---|---|---|---|---|
1800 | 1803 | François Rubat du Mérac | ||
1803 | 1815 | Claude Jousserandot | ||
1815 | 1816 | Jean Margue | ||
1816 | 1816 | Joseph szegecs | ||
1816 | 1826 | Alphonse Puy-Peny | ||
1826 | 1830 | Alexandre Mottin | ||
1830 | 1832 | Etienne Maillet | ||
1832 | 1832 | Benoit Rivet | ||
1832 | 1835 | Charles Sambin | ||
1835 | 1836 | Etienne Maillet | ||
1836 | 1843 | Joseph Signoret | ||
1843 | 1847 | Michel Revignon | ||
1847 | 1848 | Jean-Pierre Crouzet | ||
1848 | 1852 | Joseph Signoret | ||
1852 | 1868 | Joseph Maillet | ||
1868 | 1870 | Philippe Labalme | ||
1870 | 1871 | Gabriel Robert | ||
1871 | 1874 | Jacques Ballard | ||
1874 | 1876 | Philippe Labalme | ||
1876 | 1881 | Jacques Ballard | ||
1891 | 1898 | Jean-Marie Dargaud | ||
1898 | 1909 | Philibert Dufour | ||
1909 | 1925 | Catherin Deschamps | ||
1925 | 1934 | Antoine Michaud | ||
1934 | 1935 | Jacques Perraud | ||
1935 | 1936 | Joseph Genevois | ||
1936 | 1941 | Jean-Marie Dumont | ||
1941 | 1944 | Jean Mommessin | 1942-ben kinevezett tanszéki tanácsos | |
1944 | 1947 | André Roujoux | ||
1947. október | 1953. május | André Bachelet | ||
1953. május | 1959. március | Jean-Baptiste Chapuis | ||
1959. március | 1963 | Jean Torterotot | ||
1963 | 1983. március | Pierre Lachamp | DVD | |
1983. március | 2014. március | Gerard Voisin | UDF majd UMP | Mechanic helyettes az 1 st kerület Saône-et-Loire (1993 → 2012), tanácsos a Kanton Macon Központ (1979 → 2001) alelnöke az Általános Tanács Saône-et-Loire (1992 → 2001) |
2014. március | 2020. június | Jean-Louis Andres | SE | Közszolgálati nyugdíjas |
2020. június | Folyamatban | Christine robin | DVD - UDI | 2021-től tanszéki tanácsos |
A hiányzó adatokat ki kell tölteni. |
Charnay-lès-Mâcon község testvérvárosi kapcsolatban áll több európai várossal és egy ázsiai várossal:
A lakosok számának alakulása ismert a településen 1793 óta végzett népszámlálások révén . 2006-tól az Insee kiadja a települések törvényes népességét . A népszámlálás most egy éves információgyűjtésen alapul, amely öt éven át egymás után az összes önkormányzati területre vonatkozik. A 10 000 lakosnál kisebb települések esetében ötévente népszámlálási felmérést végeznek a teljes népességre kiterjedően, a közbeeső évek törvényes népességét interpolációval vagy extrapolációval becsülik meg. Az önkormányzat számára az első, az új rendszer hatálya alá tartozó teljes körű népszámlálást 2005-ben hajtották végre.
2018-ban a városnak 7559 lakosa volt, ami 9,25% -os növekedést jelent 2013-hoz képest ( Saône-et-Loire : −0,73%, Franciaország Mayotte nélkül : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1340 | 1,417 | 1,355 | 1,400 | 1,465 | 1,653 | 1,569 | 1,837 | 1,845 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,448 | 1,533 | 1,837 | 1,810 | 1,820 | 1,957 | 1 944 | 1,933 | 1,907 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 948 | 1,958 | 1,941 | 1786 | 1,805 | 1,900 | 2,025 | 2,300 | 2,621 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 953 | 4,603 | 5,058 | 5,792 | 6,102 | 6,739 | 6,783 | 6,827 | 7,018 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7,559 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Charnay-lès-Mâcon iskolái a dijoni akadémiától függenek . A diákok kezdődik meg tanulmányait a óvodában La Verchère vagy La Coupée, majd az általános iskola a Champgrenon vagy La Coupée. Ők folytathatják tanulmányaikat Mâcon .
A Charnay-lès-Mâcon Saint-Pierre plébánia az Autun egyházmegyétől , a Mâcon- Saint Étienne dékánságtól függ . Bernard Rebuffet atya, az 1974-ben megjelent Les grandes heures des églises de Mâcon ( Raymond Oursel előszava ) munkájának szerzője volt .
A városban sportegyesületek működnek, amelyek lehetővé teszik a különféle sporttevékenységek gyakorlását.
A csapat sportjai képviseltetik magukat, különösen a Charnay Basket Bourgogne Sud, amely kosárlabda klub . A női csapat 2013 és 2016 között a 2. női bajnoksággá ( 2 e nemzeti osztály) fejlődött . Egy év után Nemzeti Női 1 ( 3 rd nemzeti szétválás), ő költözött vissza 2017 Női Liga 2. és megszerezte a címet a francia Nemzeti Női Champion 1. 2018-2019 , a klub volt a francia női League 2 bajnok. És mozgott akár a női kosárlabda liga . A Football Union Mâconnais egy labdarúgó klub, amelynek eredményeként a összefonódását FC Macon és Charnay megállapodás Macon és 71. a 1999 , most játszik Division of Honor , a 6 -én országosan. A Charnay's Hyenes Five Rugby egy 5-ig terjedő rögbi klub azok számára, akik szabadidős tevékenységként szeretnék gyakorolni a rögbit . Végül a Ça roule - Korian Charnay egyesület lehetővé teszi a fogyatékkal élő sportok és a kerekesszékes labdarúgás gyakorlását .
Ennek ellenére az egyéni sportok inkább jelen vannak. Van néhány harcművészeti klub : Aikido Charnay , Charnaysien Dojo, amely judo klub , a Shinta-Jutsu Iskola és az Önvédelmi Gyakorló Charnay .
Ezután labdajátékok zajlanak a teniszklub de Charnay-val és az antant pongiste de la Roche-Charnay-val . Ezen túlmenően, az AS Bouliste de Charnay és a Pétanque Charnaysienne társaságában buli sportok is zajlanak . Idézhetünk más egyéni sportklubokat, mint például a Zenei és Sportegyesület, amely művészi és ritmikus gimnasztikát kínál , a Charnay Cyclo , a Dance in Charnay a zumbához , a Cavaliers de Charnay és a Zen Racing a motoros sportokhoz .
Két multisport klub van fenntartva bizonyos emberek számára: a Maconi csendőrség Sport- és Sportklubja és a Sports Retreat Group . Ezenkívül a Charnay Xtrem Organization szövetség 2015 óta rendezi a Charnay Xtrem futamot , amely 2013-ban született . Ezt az éves versenyt párban gyakorolják, és a cél a különféle akadályok leküzdése.
Húsz szelektív oszlophely található az önkormányzat területén, amelyek lehetővé teszik az újrahasznosítható hulladékok válogatását.
Ezenkívül a lakosok hozzáférhetnek a települési hulladékgyűjtő központhoz, valamint Mâcon , La Roche-Vineuse és Saint-Martin-Belle-Roche hulladékgyűjtő központjához .
A szomszédos Mâcon város által szervezett "Étéouffé" fesztivállal párhuzamosan Charnay-lès-Mâcon város 2010 óta minden évben a szabad ég alatt (a Domaine de Champgrenon, a város zöld színházán) rendezi meg saját ünnepségeit. "nyári rendezvous" nevű nyári események, amelyek koncerteket, előadásokat és mozi vetítéseket kínálnak.
Charnay-lès-Mâcon, a kortárs építészet épületében a Saône-et-Loire-i tanszéki kölcsönkönyvtár helyiségei találhatók.
Ez az 1982-ben létrehozott könyvtár felelős a 10 000 lakos alatti települések nyilvános olvasásának fejlesztéséért. 1986 októbere óta egy határozottan kortárs építészetű, 1585 m² alapterületű épületben telepítették (építészek: Christian Schouvey és Michel Gamard).
A község területén található Mâcon - Charnay repülőtér . Mâcon városa kezeli.
A városnak 4 ipari övezete is van, köztük néhány nagyvállalat:
A környéken négy emlékmű található, amelyet a keresztény vallásnak szenteltek .
Château de Verneuil (Képeslap a 20. század elejéről).
Saint-Léger vár.
Mirandol-kastély.
Porte du couchant és bejárati pavilon a Chamgrenon birtokra.
Cadole a chamgrenoni birtokról.
Jégdoboz Chamgrenon területén.
Az átjáróhelyek közelében és a falucskák szívében vannak mosdók, amelyeket az önkormányzat épített vagy felújított az 1850-es években .
Városháza.
Emlékmű.
Genetier épület.
Charnay egy borvidéken található. A 2009. évi rendelet szerint lehetőség van a szőlő betakarítására, valamint a község területén található Mâcon falvak borkészítésére és kidolgozására . Ez a megnevezés a fehérborokra és a vörös- vagy rozéborokra érvényes.
A város az AOC Mâconnais földrajzi területén található, amely teljes nyers kecsketejből készült sajt. Ez azt jelenti, hogy lehetséges a tej előállítása a sajtból, a sajtok elkészítése és érlelése.
A városnak három virága van: „virágzó város” címke, amelyet a virágzó városok és falvak Nemzeti Tanácsa ítélt oda a virágzó városok és falvak versenyére .