HMS Arethusa (26)

HMS Arethusa
A HMS Arethusa cikk illusztrációja (26)
Az Arethusa a 1942. április 4.
típus Könnyű cirkáló
Osztály Arethusa
Történelem
Szolgált  Királyi Haditengerészet
Hajógyár Chatham Dockyard
Rendelt 1 st szeptember 1932-es
Keel lefektetett 1933. január 25
Dob 1934. március 6
jutalék 1935. május 23
Állapot 1950-ben lebontották
Legénység
Legénység 500 tiszt és tengerész békeidőben
Technikai sajátosságok
Hossz 154  m
Fő 16  m
Piszkozat 5  m
Váltás 5220 tonna
Teljes terhelés mellett 6665 tonna
Meghajtás 4 légcsavar
4 Parsons turbina
4 Admiralty kazán
Erő 64 000  LE
Sebesség 32 csomó (59,3 km / h)
Katonai jellemzők
Árnyékolás Lőszerrekeszek : 26–76 mm,
öv 57 mm,
tornyok, hidak és válaszfalak: 26 mm
Fegyverzet Eredeti konfiguráció:
Elektronikus 280-as típusú légi megfigyelő radar
286-os típusú kombinált megfigyelő radar
284-es típusú vezetõ
radar
Repülőgép Egy katapult és egy Fairey Seafox
Karrier
Zászló Egyesült Királyság
Indikatív 26.

A HMS Arethusa ( 26. számú zászló ) egy könnyű cirkáló , osztályának vezető hajója , aki 1935 és 1950 között a Királyi Haditengerészetnél szolgált .

Történelmi

A felvételkor az aktív szolgálatba, a Arethusa van rendelve a 3 e Cruiser Division, hozzárendelve a földközi-tengeri flotta . Ő a hadosztály zászlóshajója , aki a HMS Delhi könnyűcirkálót váltja be1935. augusztus. AAugusztus 20megérkezésekor zátonyra futott a vallettai kikötő bejáratánál . Szeptemberben-1937. október, Nagy-Britanniában felújítják, mielőtt a mediterrán térségben újra helyreállna a brit rendszerben .

Elején 1940 Arethusa és az ő húga hajó Penelope arra áthelyezték Franciaország részeként hazai flotta . A Scapa Flow, majd Rosyth központjában elsőbbségi járőröket kaptak a német portyázók elfogására. Tavasszal részt vettek a norvég kampányban , amely főként gyors közlekedést biztosított a Brit-szigetek és Norvégia között, de aMájus 8, a két cirkálót átrendelték a Nore Parancsnokságra (a Nore egy horgonyzóhely volt a Temzén , Londontól néhány kilométerre). Azzal vádolták őket, hogy támogassák a kontinensen részt vevő csapatokat, és gyorsan, biztosítva a Brit Expedíciós Erők kiürítését a Csatorna és az Atlanti-óceán kikötőiből ( Operation Cycle and Ariel ), mielőtt megvédenék a calais- i Pas-ot, amikor Nagy-Britanniát fenyegetik. a Seelowe művelet által .

A 1940. június 28, csatlakozott a H erőhöz , egy alkalmi csoporthoz, amelynek székhelye Gibraltár volt . Miután a fegyverszünet között Franciaország és Németország , Churchill elrendelte, hogy a Royal Navy, hogy semlegesítse a francia flotta minden eszközzel. A H erő, amely tartalmazta a Cruiser Arethusa, semlegesítjük a Raid Force a Mers El-Kebir .

A könnyű cirkáló Nagy-Britanniában karbantartás alatt áll augusztus és augusztus között 1940. október. A szolgáltatás újraindul1940. december, növelve a járőröket a Brit-szigetek mellett, ha az nem terjed ki az aknaterjesztési műveletekre .

Az Arethusa 1941 áprilisában kapta meg a katapult pótlásaként két négyszeres, 2 font tartószerkezetet , majd az év folyamán két UP hordozórakétát és négy 20 mm-es ágyút egyetlen rögzítésben. 1942 tavaszán a 102 mm-es egyszerű rögzítéseket kettős kocsikkal és négy 20 mm-es ágyúval helyettesítették. Három 20 mm-es ágyút indítottak be1942. október. Az Egyesült Államokban végzett javítások során a két 2 fontos négylábú tartó két 40 mm-es négyes tartóra cserélődött , a három 20 mm-es ágyúra1942. október négy dupla 20 mm-es kocsival helyettesítették.

Az Arethusa 1941 júliusáig a H- haderőnél maradt, miután részt vett különösen a Bismarck csatahajó vadászatában (közvetve azért, mert Izlandon volt, készen állt arra, hogy elvágja az esetleges visszavonulás útját a német csatahajótól északra). . Részt vett a Málta felé tartó kötelékek fedezésében is .

Nagy-Britanniában a hónap végén jelentős átalakításon esik át1941. augusztus hónapjának végén1941. októbermielőtt helyreállítaná. Ezután részt vesz 26-tól 1941. december 28az Anklet hadműveletre , egy újabb rajtaütésre a Lofoten szigetcsoportban , ahol olyan sérüléseket szenvedett, hogy közel három hónapot töltött javításokkal.

Az építkezésen végzett javítások után egészen 1942. április, visszatért a Földközi-tengerre 1942. júniusRendelt ezt a lehetőséget 15 -én osztag cirkálók üzemel Alexandria fedezésére sok konvojok tankolás Málta.

A Stoneage hadművelet során (amely az MW13 kötelék átjáróját fedezi ), egy olasz légi torpedó súlyosan megrongálta, amely a kikötő oldalán, a B toronynál ütközött, 156 tengerész halálát okozva, míg 42 másik megsebesült. Ideiglenes javítások után Alexandriában 1943. február 7, megnyerte a Charleston Navy Yard  (in) ( Dél-Karolina ) teljes felújítását, amely 1943. december 15.

Teljes működésűvé vált 1944. június, részt vett a Neptune hadműveletben , az Overlord művelet első szakaszában . 1944. június 6, a D erővel a Sword Beach-en . Ezt a D erőt a Warspite és a Ramillies csatahajók , a Mauritius és a Danae könnyűcirkálók , a Frobisher nehézcirkáló , a lengyel Dragon könnyűcirkáló, valamint négy romboló és két fregatt alkotják . Csatlakozik a HMS Roberts monitorhoz , D erő csapkodta a Sword Beach-et. Ezután nagy megtiszteltetés érte, hogy VI . György királyt a Csatorna kereszteződésén szállította a Szövetséges Főhadiszállás látogatására. Felvette Június 16 a Csatorna keresztezéséhez.

A Szajna-öbölben telepítve találatok és egy légi mágneses bánya rongálta meg, amely 1944 végéig javításra kényszerítette.

Ban ben 1945. februárVisszatért a Földközi-tenger 15 -én osztag cirkálók és ott is maradt, amíg1945. október, amikor visszatért Nagy-Britanniába, és azonnal tartalékba helyezték a Nore horgonyzóhelyén . 1946-ban javasolták a norvég haditengerészetnek, de ez utóbbit nem követte, majd tartalékként tartották fenn. Túl kicsinek tartják modernizálhatónak, és bontásra értékesítették 1950. május 9. Érkezéskor 1950. szeptember 9A Newport ( Glamorgan ), a vállalat John Cashmore Ltd volt felelős annak lebontása.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Könnyű cirkáló osztály ARETHUSA - Arethusa .

Lásd is

Bibliográfia

Külső linkek