Varyag (1899)

Varyag
Варяг
A Varyag (1899) cikk szemléltető képe
Más nevek Szójabab (宗 谷)
típus Védett cirkáló
Történelem
Szolgált  Orosz Birodalmi Haditengerészet , 1 st  Pacific Squadron, Arctic flotta Japán Császári Haditengerészet 
Hajógyár William Cramp és fiai ( Philadelphia )
Keel lefektetett 1 st August 1898-ban
Dob 1899. október 31
Fegyveres 1901. január 2
Állapot elkábította 1904. február 9, amelyet a japánok 1905- ben újból felfújtak, 1925- ben tönkrementek az Ír-tengeren
Legénység
Legénység 20 tiszt és 550 személyzet
Technikai sajátosságok
Hossz 129,56 méter
Fő 15,09  m
Piszkozat 5,94  m (középen), 5,87  m (az íjnál), 6,02  m (a farnál)
Váltás 6500 tonna (normál)
7100 tonna (max)
Erő 2 gőzgép háromszoros függőleges tágulással, 30 kazán, 2 légcsavar.
1907 után  : 2 hármas gőzbővítő motor (VTE), 30 kazán
Sebesség 23 csomó (43 km / h)
Katonai jellemzők
Árnyékolás Hidak: 40 és 75  mm között

Tornyok:

  • fülke: 152  mm
Fegyverzet 4 Maxim nehéz gép fegyvereket
  • 8 × 47  mm ( Hotchkiss )
  • 2 × 64  mm (Baranovsky)
  • 2 × 37  mm (Hotchkiss)
  • 12 × 75  mm (Canet)
  • 12 × 152  mm (Canet)
  • 6 db 381
mm-es torpedócső 

1907 után  :

  • 12 × 152  mm
  • 10 × 80  mm
  • 2 × 47  mm
  • 4 db 450
mm-es torpedócső 
Karrier
Zászló Orosz birodalom
Hazakikötő Port-Arthur Chemulpo Murmansk

A Varyag ( oroszul  : Варяг , franciául  Varègue) a Császári Orosz Haditengerészet védett első osztályú cirkálója , 1904 és 1905 között, az első csendes-óceáni században szolgált . Ez a hadihajó részt vett az 1904. február 9 - i chemulpo - i csatában, amelyet a japán flotta tüze súlyosan megrongált, a cirkálót átrakták. A japánok 1905-ben visszatelepítették, megjavították, és a Császári Japán Haditengerészetben Soy (宗 谷) néven állították üzembe . A 1916 , valamint más hajók, a cruiser-ben vásárolta meg a cári Oroszországban .

Történelmi

A Varjagot az 1898-as haditengerészeti program során építették.A császári orosz admiralitás megkereste William Cramp-ot és Sons-t Philadelphiában ( Pennsylvania ) ennek a cirkálónak a megépítéséhez. Úgy kezdődik 1 -jén augusztus 1898 , a dob került sor október 31, 1899 . A cirkáló 1900. március 10 - én elhagyta az Egyesült Államokat , és Oroszország felé vette az irányt . On május 19, 1901 , a Varyag kapott egy látogatás Nicolas II Oroszország , a cruiser adtak át 1901-ben.


Karrier a császári orosz haditengerészetben

A november 1901 , Le Varyag került át a Távol-Keleten , hogy erősítsék a csendes-óceáni flotta. Elején a orosz-japán háború 1904-1905, a cirkáló ágyúnaszád Koreets alapultak a semleges koreai kikötőben Chemulpo .

Chemulpo csata

A február 8, 1904 , annak érdekében, hogy fedezze a partra a 3000 katona, japán tengernagy Uriu Sotokiti (1854-1937), majd parancsoló flotta alkotja a nehézcirkáló Asama , védelem cirkálók Naniva , Takachiho , Chioda , Akashi , An Aviso a Chihaya és további nyolc hadihajó elzárta Chemulpo kikötőjét, hogy elkerülje a Varyag bármilyen beavatkozását . Ugyanezen a napon a koreeták megpróbálták összeszedni Port-Arthurt , de megtámadva visszatértek a kikötőbe.

Másnap reggel, február 9, 1904 , a japán admirális címzett egy ultimátumot az orosz kontr-admirális Vszevolod Fiedorovich Roudnev (1855-1913), ez ultimátum következőképpen módosul: a parancsnok a Varyag kellett délig elhagyni a kikötő Chemulpo és harcoljon a nyílt tengeren, 16  órakor . Az orosz ellentengernagy elutasítása esetén a japán flotta hajói megtámadják a semleges kikötőben lehorgonyzott két hadihajót. Miután így a szavak a parancsnokok négy hajó (az olasz cirkáló Elba , a brit cirkáló Talbot , az amerikai cirkáló Vicksburg , és a francia cirkáló Pascal ) kikötve a kikötőben Chemulpo, Vszevolod Fiedorovich Roudnev úgy dönt, hogy menjen a nemzetközi vizeken annak érdekében, hogy részt vegyen a japán hadihajók elleni harcban a császári orosz haditengerészet tiszteletére, a jelenlévő egyenlőtlen erők ellenére (15 japán hajó két orosz hajó ellen). Megcsodálta ez a törvény a bátorság, mint az orosz cirkáló és ágyúnaszád horgonyt, a sávok a külföldi hajók kezdődik a dal Varyag . A francia, olasz, brit és amerikai hadihajók kapitányai kitüntetést adnak az orosz tengerészeknek.

A Yodolmi-sziget közelében lévő kilátón a japán tengernagy másodszor is jelzéssel kéri a két orosz hajót, hogy adja meg magát. Uriu Sotokiti nem kapott választ, és tüzet nyitott. A küzdelem ötven percig tart. A parttól 9000 méterre, öt védelmi cirkálók nyomában, a Asama - osztály kiemelt Asama tüzet nyitott. E csata során a Varjag 1105 lövedéket lőtt ki , az ellentengernagy szerint az orosz cirkáló elsüllyesztett egy japán rombolót és négy cirkálót megrongált: az Asama , a Chioda , a Takachiho és a Naniva ellenfelét harminc ember veszítette volna el, és húszat elítélt volna sebesült. Japán tisztek forrásai szerint a varjagi lövések nem okoztak kárt a japán hajókban, és nem is sajnálták életüket. Az ádáz küzdelem ellenére az Varisagot tizenegyszer érte az ellenséges tűz, beleértve a vízvonal alatti három ütést. Az orosz cirkáló fedélzetén egy tiszt , harminc matróz életét vesztette, hat tiszt és 85 matróz megsebesült, 100 ember könnyebben megsebesült. a Koreets nem kárhoztat semmilyen veszteséget. Nem lehet, hogy továbbra is ezt a harcot, a két hajó visszatért a kikötőbe, miután értékelte a károsodás mértékét, a Varyag volt elsüllyesztett, hogy ne essen bele a kezét a japán, a Koreets ugyanarra a sorsra. A két orosz hajó legénységének tagjait áthelyezik a Talbot , Elbe és Pascal cirkálókhoz . A Japán és Oroszország közötti konfliktus végén a japán kormány Szöulban létrehozta a Varyag hőseinek emlékére a múzeumot , 1907-ben Vsevolod Fiedorovich Roudnev ellentengernagyot Mutsuhito császár a Felkelő Nap rendjével díszítette . Még ha az ellentengernagy is elfogadja ezt a különbséget, soha nem fogja viselni a nyilvánosság előtt.

Karrier a japán császári haditengerészetben

1905-ben a Varyagot a japánok felrobbantották, megjavították és korszerűsítették, mivel a 2. cirkáló e-  osztályként 1905. augusztus 8-án Soya (宗 谷) néven szolgálatba állították a japán császári haditengerészetben . Neve a Hokkaidótól északra található Soja Misaki-fokról származik . A képzési hajót japán tengeri kadétok, honnan március 14, 1909 , hogy augusztus 7, 1909 , a Soja vállalta a hosszú expedíció Hawaii , hogy elment a Észak-Amerikában . Minden évben megismételte ezt az expedíciót 1913-ig.

Az első világháború alatt Japán az oroszok szövetségese lett, a Szoját, mint más orosz hajókat, eladják a birodalmi Oroszországnak.

Új karrier a császári orosz haditengerészetnél

A március 1916 , a szójababot eladott Oroszország összeget 4.000.000  yen . Ugyanezen év októberében, Varyag névre keresztelve , az orosz hajó megkapta megbízatását az északi-sarki flottához , Murmanszkban , új otthoni kikötőjében horgonyzott . Később, a modernizációs munkák elvégzése érdekében a cirkáló kikötött Liverpool kikötőjében . Az 1917. októberi forradalom idején az orosz tengerészek kitűzték a fedélzetre a vörös zászlót. A szovjet kormány, amely nem volt hajlandó fizetni a cirkálón végzett munkáért, a britek elkobozták a hadihajót. 1920-ban a Varyagot eladták egy német bontó cégnek. 1925-ben, amikor Clyde Firth-ben vontatták, viharban kapott és zátonyra futott a skót Lendafloot falu közelében . A fémszerkezet egy részét e helység lakói veszik át. 1925-ben a cirkáló elsüllyedt az Ír-tengeren

A Varyag hőstettének ötvenedik évfordulója alkalmából a szovjet haditengerészet vezetője, Nyikolaj Kuznetzov (1904-1974) admirális személyesen ad át tizenöt „Bátorságért” érmet a veteránoknak. Később, a katonai megrendelések és érmek kerültek bemutatásra a 139 veteránok a Varyag és Koreets .

Emlékművek a cirkáló Varyag tiszteletére

2006. augusztus 30-án , az orosz haditengerészet nyílt napján, a magas rangú politikusok és az orosz haditengerészet tagjai részvételével tartott ünnepségen emlékművet tártak fel a Varyag cirkáló emlékére a Lendafloot-nál.

2007. szeptember 8-án , Lendafloot-ban egy nagy bronz emlékművet szenteltek a Varyagnak

Emlékmű a Varyag legénységének tiszteletére

A vlagyivosztoki temetőben emlékművet állítanak a kemulpói csatában elesett tengerészek emlékére .

A műemlék emlékére Vszevolod Fiedorovich Roudnev parancsnoka a cruiser Varyag felállítják Tula és a falu Rusyatino a Tula régióban.

A február 10, 2004 során az ünneplés a 100 th  évfordulója a tengeri csata a koreai kikötőben Incheon (korábban Chemulpo) telepítve emléktábla a régi kórház a Vöröskereszt , ahol a sebesülteket kezeltek hajósok Varyag . Az emlékmű Andrei Vlagyimirovics Balasov által faragott, egyetlen szívű bronzból készült kő.

A cirkáló Varyag kultúrája és képe

Népszerű dalokat Rudolf Greinz osztrák költő és író, valamint Alekszej Turicsev (1888-1962) orosz zenész versei alapján készítettek.

1946-ban forgatták a The Cruiser “Varyag” ( Szovjetunió ) filmet .

2003-ban Alekszej Deniszov újságíró irányításával felfedezték a Varyag roncsát .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. A háborús cselekmények a tengeren a 37-38Meiji gyakorlatban
  2. Oroszország története az ókortól 1917-ig
  3. / 22001 / vik.htm személyzeti politika 2/2001
  4. A. Denisov "Szenzáció: keresse meg a mitikus halálhelyet Varyag  "
  5. orosz cirkáló Varyag pihenőhely
  6. (ru) vestnik.tripod.com
  7. Олег Кирьянов, "  Флаги" Варяга "és" Корейца "находятся в Корее  " , az rg.ru oldalon , Российская газета ,2008. február 26(megtekintés : 2020. szeptember 3. ) .
  8. (ru) "Kommersant": "Varyag" és "Korea" visszatért a halál helyére
  9. A. Denisov "Szenzáció: a legendás Varjag halálának helye  "

Lásd is

Kapcsolódó cikk

Források és irodalomjegyzék

A cirkáló Varyag zenéje

Külső linkek