| IATA | ICAO | Hívójel |
|---|---|---|
| YM | MGX | MONTENEGRÓ |
| Létrehozás dátuma | 1994. október 24 |
|---|---|
| Az eltűnés dátuma | 2020. december 24 |
| A székhelye: | Podgorica repülőtér |
|---|---|
| Egyéb alapok | Tivat repülőtér |
| Hűségprogram | Vision Team |
| Szövetség | Adria Airways ; Austrian Airlines ; Air One ; Alitalia ; Lufthansa ; Air France |
| Flotta mérete | 4 |
| Úticélok száma | 18. |
| A központi iroda | Podgorica , Montenegró |
| Vezetők | Živko Banjević |
| Weboldal | www.montenegroairlines.com |
Montenegro Airlines volt légitársaság a Montenegró , honnan 1994 -ig annak bukása a 2020 .
A légitársaságot 1994-ben alapították.
Ugyanebben az évben az ország súlyos politikai válságot, valamint embargót szenvedett el a légitársaságon belüli minden tevékenységtől . Két év után, a cég vásárolt egy Fokker 28Mk 400 keresztelt Lovćen , a nyár folyamán a 19961997. május 7, a társaság egyetlen gépe kapcsolatot létesít Belgrád és Bari ( Olaszország ) között. A vállalat ezt a választást az Olaszország és Montenegró közötti kapcsolatokkal magyarázza . A cég úgy dönt, hogy vesz egy új repülőgép a1998. július.
1999 elején a Montenegro Airlines az 1999-es koszovói háborút követően kénytelen volt beszüntetni működését1999. október 23A Montenegro Airlines újra engedélyezi a repülést. Ezt követően úgy döntött, hogy jelentősen meghosszabbítja a rendszeres járatokat Európa a kapcsolatok Frankfurt kezdetben, akkor Isztambul , Zürich , Ljubljana , Budapest és Skopje vége előtt 1999. A politika kiterjesztése a térség kezdett. Montenegro Airlines. Között2000. június és 2001. május, a vállalat két Fokker 100- at rendel meg a Fokker 28Mk 400 cseréjéhez. Ez a két új repülőgép lehetővé teszi a vállalat számára, hogy modern vállalattá váljon . A társaság két további repülőgépet vásárolt 2002 és 2003 eleje között.
Ugyanakkor, Montenegro Airlines tagjává válik IATA az2000. áprilisés átveszi az Amadeus System felhasználói foglalási rendszert, megkönnyítve a felhasználók számára a foglalás lehetőségét, bárhol is éljenek a világon.
Jóval a 2020-as megszűnése előtt a légitársaság krónikus hiányban szenvedett, és a fennmaradáshoz a montenegrói állam támogatásaitól függ. 100 millió euró adósságot is felhalmozott .
A COVID-19 járvány végzetes csapást mért a légitársaságra, amelynek forgalma 2020-ban 80% -kal csökken, ami lehetetlenné teszi tevékenységének folytatását. 2020. december 24 - én a kormány döntést hoz a Montenegro Airlines működésének befejezéséről.
Ban ben 2020 október, A Montenegro Airlines 4 repülőgéppel rendelkezik:
Fokker 100
Embraer 195
Rendszeres járatok
Honnan Podgorica :
Honnan Tivat :