A tömbös íj , más néven „ rostrum ” vagy „ csőr ”, olyan íj, amelyet a félig gyaluló és gyaluló hajótestű hajók tengerentartásának és sebességének javítására terveztek a nehéz tengerekben. Az elv főleg a vertikális gyorsulásokra avatkozik be.
1994 óta a Pantocarène haditengerészeti cég fejlesztette ki, és főként nagy sebességű hajókhoz, például tengeri mentőcsónakokhoz ( SNSM ) vagy kísérleti hajókhoz alkalmas. Segít a jobb biztonság biztosításában és javítja a kényelmet a fedélzeten, a tengeren vagy a szigorú tengeren. Néhány halász- és személyszállító hajón is hasonló okokból használják.
A rostrum kialakítása egy kúp, amely a vízvonal felett helyezkedik el. A rostrum a nyugodt tengerekben való megjelenése miatt gyenge sebességgel rendelkezik. De amikor hullámokkal találkozik, az íj körülbelül 19 ° -os szögben való behatolása lehetővé teszi a félig gyaluló hajótest teljesítményének javítását. Ezenkívül ez az alak nagy térfogatot kínál, hogy elkerülje az íj elmerülését. Ez az íj tehát csökkenti a hajó függőleges mozgását, ha gyalulási sebességgel hullámba ütközik. A rostrum felső részén kifejtett negatív nyomásoknak köszönhetően ezek egyensúlyt képeznek a hajótestre gyakorolt pozitív nyomásokkal.
Csökken a permet az edény felszínén, a permet elhajlása miatt, amelyet részben az alacsony dinamikus vágás okoz.
Más paraméterekkel, például az edény kárpitozásával vagy a súlypont helyzetével társítva, a vizsgálatok azt mutatják, hogy ez a fajta íj lenyűgöző teljesítményt érhet el az „ORCA” típusú hajóknál. A csónak képes 3 erővel 32, 4 erővel 28 csomó sebességet fenntartani .