Bull elnök | |
---|---|
1932-1934 | |
A vasúti berendezések építésével és karbantartásával foglalkozó társaság főigazgatója | |
mivel 1919. június |
Születés |
1864. március 2 Párizs |
---|---|
Halál |
1954. szeptember 28(90 évesen) Orne |
Állampolgárság | Francia |
Kiképzés | Műszaki Egyetem |
Tevékenységek | Katonai mérnök , mérnök , üzletember |
Megkülönböztetés | A Becsület Légiójának parancsnoka |
---|
Émile Rimailho , született 1864. március 2A Paris 3 rd és meghalt Pont-Érambourg ( Orne ) szóló 1954. szeptember 28, francia tüzér és mérnök az École Politechnikából .
Különböző fejlesztéseket hozott az 1870-es vereség után a francia hadseregben használt fegyvereknél : a visszarúgás korlátozása, a lövöldözés biztosítása, a jobb mobilitás. Munkái elsősorban a 75 mm-es, 1897-es modell ( Sainte-Claire Deville kapitánnyal közösen kitalált) Canon , valamint a 155 rövid Mle 1904-es, gyors tüzelésű, "Rimailho" néven ismert fegyverének eredete . Végül 1916 és 1918 között a Saint Chamond tank létrehozásának és fejlesztésének az eredete volt . Sokkal később második karrierje volt, mint üzleti menedzser, nevezetesen a Compagnie des Machines Bull elnöke .
A Saint-Gaudens-i kereskedő fia , Émile Rimailho 1884 októberében lépett be az École Polytechnique- be, majd a Tüzérségi Iskolában tanult . Át a kapitány az Atelier de Puteaux (APX) dolgozott, a kapitány Sainte-Claire Deville , a javulás a 75 mm-es pisztoly modell 1897 által létrehozott ezredes Deport 1895.
Ez az új , minőségeiben és újításaiban kivételes, 75 mm-es anyag , amelyet a hadsereg 1897-ben hagyott jóvá, Rimailho parancsnok (1898-tól) számos fejlesztést hozott a 155 mm-es Bange-hajtóhoz (1881), erőteljes modellhez, de olyan lassú visszafékező fék nélkül égetés. Ezután létrehozott egy rövid, 155 mm- es, gyors tüzű, mohót, amely a 75-öséhez hasonló hidropneumatikus fékkel volt felszerelve: az 1554-es CTR 1904-es modell "155 Court Rimailho" néven. Ez a fegyver az első világháború idején öt ezredet kapott , köztük Alain filozófusét . Rimailho sajnálta a találmányára előírt technikai korlátokat, a régebbi berendezésekkel való kompatibilitás miatt, mivel azok 7000 m-re korlátozták a "155 Court Rimailho" hatótávolságát .
Itt van Alain megítélése erről a kánonról:
Láttam, hogy megérkezik a Rimailho, 155 gyorslövegű ágyú; Csodáltam ezeket az ötletes mechanikákat; Ezután alkalmam volt megérteni, hogy a gyors tűz, mint a füst nélküli por, kabinetötlet. A gyors tűz azt jelenti, hogy hamarosan kifognak a kagylóink; de mindenekelőtt felmelegíti a helyiségeket és használaton kívül helyezi őket. És hozzáteszem, hogy a Rimailho nevetségesen rövid hatótávolsággal rendelkezett; ezért kellett közelebb hozni a sorokhoz. A nagy német haubicák tizenkét kilométert tettek meg; így nagyjából elérhetetlen helyen álltak.1899-ben Emile Rimailho Afrikában teljesít szolgálatot, majd a parancsnoki rang 1906 és 1908 között fut, egy 155 CTR 13 e ezred telepítette Vincennes-t. A Haladó Hadtudományi Központban végzett egyéves kiképzés után alezredesi rangra léptették elő1911 március.
Más tisztekhez ( Deport ezredesek és Louis Filloux) hasonlóan ő is idő előtt érvényesítette nyugdíjjogosultságát1913. februárhogy csatlakozzon a Châtillon-Commentry gyár a Compagnie des kohók et aciéries de la tengeri et d'Homecourt székhelyű Saint-Chamond , a Loire . Mint minden állampolgárt, Rimailhót is mozgósítják 1914. augusztus 2, de a Marine-Homécourt vezetői azonnal megértették a hadügyminiszterrel, hogy új alkalmazottjuk leszerelését követelik. Rimailhót tehát "a minisztérium rendelkezésére bocsátják" 1914. november 12. Még Saint-Chamondban nevezték ki a Társaság technikai igazgatójának1915. március, és folytatta kedvenc tevékenységét: a fegyverzet tervezését és rendszerezését. A Saint Chamond technikai igazgatójaként Rimailho nagyrészt felelős volt a Saint Chamond tank kifejlesztéséért és gyártásáért, amely egy torony nélküli támadás volt, nem pedig egy igazi torony támadó tartály, amely nehéz terepen képes fejlődni. A Saint-Chamond 1921-es autochenille-modell fejlesztésének eredete volt , amelyet végül a francia hadsereg nem fogadott el.
Ban ben 1919. június, kinevezték a vasúti anyagok építésével és karbantartásával foglalkozó részvénytársaság (CGCEM) ügyintézőjévé, ezt a tisztséget gyakorlatilag egész életében betöltötte. Ezután a munka megszervezésének és az ipari termékek önköltségének meghatározásának szentelte magát (a homogén szakaszok módszere, amely a termék teljes költségének megállapításából áll, a fő szakaszokba engedett segédszakaszokon való áthaladáson, majd végül a gyártásig terheli; a megközelítés alapvető matematikai számításokat igényel, különösen a központok vagy szakaszok közötti keresztszolgáltatások esetében; amikor a szakaszok száma növekszik, mátrixszámításokat lehet alkalmazni).
1931-ben Albert Caquot munkaszervezési tanfolyamot adott neki az újonnan létrehozott Nemzeti Repüléstechnikai Iskolában .
Az foglalkozás, ez a partizán ötletek korporatív és tervezők vezető szerepet játszik a létrehozását a tanulmány Service az új Munka kompenzációs módszerek (TIPS), az intézmény által inspirált társadalmi katolicizmus szolgáló propaganda a rendszer Vichy és a foglalkozás hatóságok . Rimailho tanácsadó mérnökökből álló céget hozott létre , a Társaság a Mérnökök Szervezetében , amely a tíz évvel ezelőtt megjelent „Szervezet à la française” ötletét közvetítette.