Alapítvány | 2007 a SupAéro (alapítva 1909-ben) és az Ensica (1945- ben alapított) egyesülésével |
---|---|
típus | Mérnöki iskola ( EPSCP - nagy létesítmény ) |
Jogi forma | Tudományos, kulturális és szakmai jellegű nyilvános létesítés |
Nyelvi rendszer | Francia |
Alapító | Jean-Baptiste Roche |
elnök | Charles bajnok |
Rendező | Olivier Lesbre |
Jelmondat | Kiválóság, szenvedélyesen |
Tagja valaminek | Toulouse-i Egyetem , CGE , CESAER , CDEFI , GEA , Pegasus , TIME , Groupe Isae |
Weboldal | www.isae-Supaéro.fr |
Diákok | 1800 (2020-ban) |
---|---|
Tanárok | 106. (2010-ben) |
Tanár-kutatók | 2020-ban 120 |
Költségvetés | 60 M € |
Egyetem | 1 ( Rangueil Tudományos Komplexum ) |
---|---|
Város |
4, avenue Édouard Belin 31400 Toulouse |
Ország | Franciaország |
A Higher Institute of Aeronautics and Space akinek betűszó jelentése ISAE-Supaéro egyik 204 francia műszaki iskolák akkreditált1 st szeptember 2020mérnöki oklevél kiadására .
A fegyveres erők minisztériuma felügyelete alá helyezett Isae-Supaéro az Ensica és a Supaéro 2007-ben végrehajtott egyesülésének eredménye. Az Isae-Supaéro mérnöki oklevelet, az „Iparosítás és módszerek” tanulószerződéses mérnöki oklevelet adja át. , valamint az országos „Repüléstechnikai mester” fokozat, szakosodott mesterek és doktori fokozat . A Supaéro, egy 1909-ben létrehozott iskola, amelynek célja a "tudósok, igazgatók és intelligens mérnökök" képzése volt a francia és az európai repülésipar számára, 2009-ben ünnepelte századik évfordulóját. A Supaéro általános és sokoldalú mérnököket képez, akik képesek széles spektrumban dolgozni. tevékenységek.
Isae-Supaéro mérnökhallgatóinak kétharmadát toborozza a Bányák-Pontok közös versenyen . A fennmaradó harmad megoszlik az egyetemi felvétel, a partneregyetemekkel való kettős fokozatú felvétel és a politechnikus hallgatók között.
Isae-Supaéro egyike az École Polytechnique hallgatói által választott alkalmazási iskoláknak , nevezetesen a hadsereg alakulatának mérnökeit képezi . Emellett fegyvertanulmányokat és technikai mérnököket (IETA) képez a repüléstechnikai szakterületre az első év után a bresti Ensta Bretagne- ban.
2011-ben Isae az ENSMA- val megalapította az Isae Csoportot , amely az Isae-ENSMA márkanevet vette fel . A2012. szeptember 25A ISAE csoport ezután csatlakozott a Estaca és az erdei iskola , majd ISAE-Supméca a1 st január 2018.
Az Intézetnek van egy továbbképzéssel foglalkozó leányvállalata is, közösen az Ensta ParisTech céggel , amely rövid szakmai gyakorlatokra szakosodott, az Eurosae néven .
Az Isae-Supaéro küldetései:
A ISAE-Supaéro hozta létre rendelet 2007-1384 a2007. szeptember 24és az Országos Repüléstechnikai Mérnökiskola (Ensica) és a Nemzeti Repüléstechnikai és Űriskola (Supaéro) egyesülésével jött létre.
Felügyelete alá helyezték a Honvédelmi Minisztérium , a felügyelet által gyakorolt Főigazgatóság Fegyverzeti (DGA), az intézet a jogállása nyilvános létesítmény egy tudományos, kulturális és szakmai jellegű (EPSCP) a nagy létesítmény típusát . Ezt a Védelmi Törvénykönyv R.3411-1 – R.3411-28 cikkei szabályozzák . A Bizottság mérnöki címei felhatalmazzák két mérnök oklevél kiadására, amely igazolja az ISAE-Supaéro tantervi mérnököt (hallgatói jogviszony alatt) és az ISAE tantervmérnököt (tanoncstátus alatt). Isae-Supaéro pecsétje alatt nemzeti doktori és mesterképzéseket, valamint a posztmester saját szakirányú létesítő oklevelét ( szakosodott mesterek ) is kiadja, amelyeket a Conférence des grandes écoles akkreditált .
Az intézet irányítását egy 27 tagú igazgatóságra bízzák (köztük 9 szakképzett személyiség és az érintett 6 miniszter képviselője), akik évente háromszor üléseznek; vezérigazgató irányítja. Az intézetnek van képzési tanácsa, kutatási tanácsa és továbbképzési tanácsa is, amelyek mindegyike számos külső tudományos és ipari személyiséget is magában foglal.
Az Isae-Supaéro minden tevékenysége során (képzés, kutatás, támogatás) minőségirányítási rendszert vezet be, amely kihasználja az ISO 9001 - 2008-as verzió tanúsítását .
1909-ben Jean-Baptiste Roche ezredes , az École Polytechnique mérnöki tisztje , elképzelve és előre látva azokat az igényeket és méreteket, amelyeket a repülési ipar a világban el fog érni, Párizsban alapította „École supérieure d 'repülés és gépipar" néven.
1930-ban Albert Caquot vezetésével az iskola felvette a "Nemzeti Repüléstechnikai Iskola", majd 1972-ben a "Nemzeti Repüléstechnikai és Űriskola" nevet, amelyet gyakrabban "Supaero" -nak hívnak. Szintén 1930-ban az iskola a Cité de l'Air modern épületeibe költözött , amely a párizsi Boulevard Victor utcában található.
1968-ban Supaérót áthelyezték a hatalmas Toulouse-Lespinet repülőgép-komplexumba, egy felsőoktatási és kutatási környezet szívében, a Nemzeti Polgári Repülési Iskola (ENAC) közelében, ugyanabban az évben Toulouse-ba. 1970-ben az egykori párizsi helyiségek az École Nationale Supérieure de Techniques Advanced (ENSTA ParisTech) otthont adták, míg utóbbi új helyiségekbe költözött a palaiseau-i École Polytechnique campuson. Azóta átalakultak a Honvédelmi Minisztérium konferencia központjává.
Számos kutatólaboratóriumot hoznak létre az iskolában, és Toulouse központjában csoportosulnak. Az iskolához kapcsolódva elméleti és alkalmazott védelmi kutatásokat végeznek olyan változatos területeken, mint az aerodinamika, a fejlett automatizálás és a robotika, a repülőgép-elektronika, a számítógépes rendszerek, az űrjárművek, az űr-mechanika és a meghajtási rendszerek. Ők biztosítják a tantestület egy részét.
1975-ben a Supaéro Franciaországban az egyik legelső mérnöki iskola volt, amely doktori fokozatot kapott.
1994-ben Supaéro megváltoztatta státusát, és a Honvédelmi Minisztérium felügyelete alá tartozó közigazgatási intézmény lett . A gyakorlatban ezt a felügyeletet a Fegyverkezési Főigazgatóság (DGA) gyakorolja, és az iskolát egy általános fegyvermérnök irányításával látják el.
Az Ensica-t Párizsban , a Felszabadítás alatt hozták létre, az „Országos Légiforgalmi Művek Iskolája” (ENTA) néven, az 1946-os pénzügyi törvény 8. cikkével. A Victor Boulevard SupAéro helyiségeiben telepítve a nagy testvére, hogy kifejlesszen egy mérnöki tanfolyamot, amelynek középpontjában a repülés gyártása és karbantartása áll. Huszonöt hallgató jelentette első előléptetésének erősségét, ebből huszonnégynek szánta a hadmérnökök hadtestének integrálását a légi munkába.
Rendeletével 1957. június 4, először változtatja meg nevét, hogy az Országos Repüléstechnikai Mérnöki Iskolává (Enica) váljon. A tanulmányok időtartama három évre csökken, és a civil hallgatók nagyobb hányadának integrálásával új, az ipar felé orientált hivatást nyit meg.
1961-ben az ENICA Toulouse-ba költözött a balmai körzetben, és egy állatorvosi iskola számára tervezett épületeket foglalt el, ezért a kérődzők feje díszítette a főépület oszlopait. Igazgatója, Émile Blouin irányítása alatt új dimenziót nyert és identitást hamisított, megszakítva a kapcsolatot a Supaéróval. A campusba integrált diákház építése különösen a különféle promóciók kohéziójának és egységének megerősítését teszi lehetővé.
1969-ben az iskola csatlakozott az országos mérnöki iskolák (ENSI) közös versenyéhez . Az iskolát 1979-ben tüntették ki, amikor a repüléstechnikai érmet Georges Bousquet fegyvermérnök adományozta neki: ugyanabban az évben a „Nemzeti Repüléstechnikai Mérnökök Iskolája” (Ensica) lett.
2007-ben a SupAéro összefogott a Nemzeti Repüléstechnikai Mérnökök Iskolájával (Ensica), hogy létrehozzon egy egyedülálló létesítményt: a Felsőbb Repülési és Űrkutatási Intézetet vagy az Isae-Supaérót, amely felváltja a két régi iskolát, amelyek összes erőforrását összefogja és egységes szervezetben jelenti.
A CCMP 2015 felvételi vizsga során elfogadott promóció óta az Isae-Supaéro mérnöktanfolyam, amelyet az iparral szoros összefüggésben megerősítettek és frissítettek, az Intézet egyedülálló mérnökképzésévé vált. Több mint 180 diák nyert felvételt 2015-ben az új 1 -jén az évben.
Ugyanakkor egy nagy infrastrukturális művelet 2015 nyarán fejeződött be az Intézet ("RGI" projekt) földrajzi átcsoportosításával a Rangueil campuson (korábban Supaéro) és a Jolimont campus (korábban Ensica) bezárásával, egy olyan helyet, amelyet a Honvédelmi Minisztérium értékesít és átalakít.
A teljes hároméves ciklusra történő toborzást 2014-ig folytatták a CCP versenyén két (vagy három) év előkészítő osztály után.
Az Ensica mérnöki tanfolyam számos mérnököt képzett, többek között:
Az 1909-ben létrehozott Supaéro iskola ünnepelte századik évfordulóját. A Supaéro általános és sokoldalú mérnököket képez, amelyek képesek a tevékenységek széles skáláján dolgozni.
Az iskoláztatás három évig tart. Az első két év főleg egy kötelező közös magból áll, amelyet az év utolsó hónapjai kiegészítenek az Ön által választott választható modulokkal és az első évben a kreativitási módszerek (PIC) kezdeményezésével, valamint a kutatás megindításának projektjével (PIR). a második évben, amelyek lehetővé teszik a hallgatók számára, hogy új kompetenciaterületet fedezzenek fel vagy elmélyítsék a közös alaptanítást. Az első két évben az emberi képzés részeként a hallgatók kéthetente három órán át általános kulturális szemináriumokon vesznek részt.
Az első év közös magja magában foglalja a matematika és a fizika óráit, valamint bemutatja a mérnöki technikákat és az üzleti menedzsmentet is. Körülbelül hat hónap alaptanterv után a második félév a hallgató által választott választható modulokból áll. Például javasolt témák, mint például: a környezetbarát tervezés és a megújuló energiaforrások , az ember-gép interfész , megtakarítás a légiközlekedési ágazat , geofizika , szélenergia , biomechanika , neurológia , kriptográfia , számítógépes és elektronikai hadviselés , a nanotechnológia , kvantumtechnika , teleszkópok és űrfelügyeleti , planetológia és csillagfizika , diverzitás menedzsment.
Ezeknek a tanfolyamoknak célja, hogy formális és elméleti szempontból elmélyítsék a közös tudományos mag kurzusait. Lehetőséget hagynak a hallgató számára az új fegyelmi vagy alkalmazási területek megismerésére.
A második év közös magja a mérnöki tudományok felé irányul ( automatizálás , szerkezeti mechanika, repülési dinamika , aerodinamika , elektronika , jelfeldolgozás stb.). Márciustól a tanulóknak össze kell állítaniuk egy repülőgép vagy egy űrrepülőgép előzetes tervezetét is. Áprilistól a hallgatók ismét választják a tantárgyakat (innovációs-kutatási projekt és választható modulok). A második év választható moduljai többek között a következőket foglalják magukban: közgazdaságtan ( makro , mikro , ipari közgazdaságtan , nemzetközi kapcsolatok), emberes űrrepülések , időjárás és okeanográfia , a döntéstámogatás modellezése, energia és meghajtás , rendszerek vezérlése, aerodinamika , informatika, anyagok - felépítés, módszerek - matematikai modellek, hullámok - jelek és fizika - tér .
A második és a harmadik év között a hallgatók többsége úgy dönt, hogy (az intézet által felajánlott, de nem kötelező) rés évet kíván elvégezni egy tanulmányi félév külföldi vagy dupla fokozat elvégzése érdekében, számos nemzetközi egyetemmel kötött megállapodásnak köszönhetően ( MIT , Stanford , UC Berkeley , Georgia Tech , UIUC Illinois , KTH Stockholm , Polytechnique Montréal, Cranfield University , Imperial College London , Politécnica de Madrid , TU Munich , Stuttgart , BUAA Beijing, EPFL Lausanne , ETHZ Zürich …), munkahelyi gyakorlatok elvégzésére vagy egyéb személyes projektek.
Végül a harmadik év a különféle területekre történő specializálódás éve, igény szerint. Számos tanulmány lehetséges: aerodinamika , automatizálás , pénzügyi tervezés, képalkotás , adattudomány , számítógépes rendszerek, logisztika , űrjárművek mechanikai és termikus felépítése, meghajtás , űrfizika és képek , szerkezetek, telekommunikáció / navigáció.
Minden hallgatónak kötelessége, hogy tanulmányainak egy részét gyakorlaton és / vagy legalább négy hónapos tanulmányok alatt külföldön végezze.
Harmadik évük végén mintegy hatvan kiválasztott hallgatónak lehetősége nyílik az üzleti mérnöki diplomát szerezni (DESIA), hogy menedzsmentképzéssel egészítse ki tanulmányait. Egyéb bizonyítványokat kínálnak a harmadik évfolyamos hallgatóknak.
A teljes hároméves ciklusra történő toborzás a Bányák-Ponts közös versenyvizsgán keresztül történik két (vagy három) év előkészítő osztály után. A képesítéseken alapuló felvételi eljárás a francia és külföldi hallgatók számára is nyitva áll az első vagy a második évfolyamra való belépés céljából. A tananyag is elismeri a diákok a Polytechnic School (40 diák és civil mérnökök fegyverek 2018-ban és ezzel a 1 -jén francia képzés által választott műszaki főiskolák hallgatói gyakorlat iskola), valamint tisztségviselői három hadsereg és néhány Normaliens.
Az Isae-Supaéro felajánlotta 2016. szeptember egyetlen mesterképzés, az "Aerospace Engineering" MSc, amely az "Aerospace Mechanics and Avionics", valamint a "Aeronautical and Space Systems" MSc-t követi.
Az intézet mesterképzése dokumentumokon hozzáférhető azoknak a hallgatóknak, akik külföldi egyetemi diplomával rendelkeznek a Bachelor of Science szinten.
Kétéves képzés, teljes egészében angol nyelven oktatva, egy doktori értekezés folytatásához vezethet . Az oktatói állomány Isae professzorokból és a tudományos és ipari világ szakértőiből áll.
Isae 15 speciális mestert kínál : olyan szakképzést, amely poszt-master szakokhoz vezet, amelyek részesülnek a „ Conférence des Grandes Ecoles (CGE) speciális mesterei ” akkreditációból . Ezek a képzések két félévben szerveződnek:
A szakosodott mesterek lehetővé teszik a mérnöki vagy egyetemi mesterképzésben részt vevő hallgatók vagy a különböző származású fiatal szakemberek számára a kezdeti képzés befejezését.
Isae programjai a következők:
Supaéro volt az első mérnöki iskola, amely felhatalmazást kapott a doktori fokozat megszerzésére, 1975-ben.
A doktori képzést a doktori iskolák szervezik . A kutatás, a kutatás és az innováció útján történő képzésből áll, amelyet alap- vagy továbbképzésként lehet teljesíteni. Ez egy szakmai kutatási tapasztalat, amelyet a disszertáció megvédése után az orvos fokozatának tanúsítása szankcionál.
A doktori iskolák különböző, általában ugyanazon a földrajzi helyen található intézmények kutatóegységeit és csoportjait hívják össze egy doktori képzési projekt köré. ISAE-Supaéro részt vesz a következő hat doktori iskoláiban az ELN University of Toulouse :
A következetesség biztosítása és a kellő méretű kutatási struktúrák képzése, különös tekintettel az AERES nemzeti értékelésére, Isae-Supaéro összefogja stratégiai partnereivel, hogy megállapodás alapján csoportokat hozzanak létre. Ez a lehetőség egyértelműen megvalósul egyrészt az ONERA-val, másrészt a UPS-vel, az INSA-val és a Mines d'Albi-vel a gépgyártás területén (Institut Clément Ader). Ezek a csapatok:
Az Isae-Supaéro egyik fogadó csapatában elvégzett téziseket a repülés és az asztronautika ED-jéhez kell csatolni, amint teljesíti a kötődéshez szükséges kritériumokat (multidiszciplináris tézis repülési vagy űrhajózási hivatással).
190 doktorandusz iratkozik be Isae-Supaéroba 2020 végén, és doktori disszertációjukat ezen doktori fogadó csoportokban készítik el, vagy az intézet különféle képzési és kutatási osztályain, vagy partnerszervezetekben (főleg onera).
Országos rangsor
Vezetéknév | 2019 (rangsor) | 2020 (rangsor) | 2021 (rang) |
---|---|---|---|
A diák | 4 | 7 | 11. |
Új Gyár | 6. | nd | 6. |
Daur rangsor | 7 | 5. |
A kutatás Isae-Supaéro küldetése, képzési misszióját kísérve.
Isae-Supaérón belül a Kutatási és Oktatási Erőforrások Osztálya (DRRP) körülbelül 190 főből áll, akiknek mintegy fele kutatási tevékenységet folytat. A DRRP tudományos tevékenységét öt képzési és kutatási osztály és egy központ szerint szervezik:
Mindegyik egy vagy több kutatócsoport és egy technikai csapat (operatív struktúrák) köré szerveződik.
2017-ben Isae-Supaéro kilenc millió eurót fektetett be, hogy felszerelje magát a világ legnagyobb egyetemi aero-akusztikus szélcsatornájával . Ennek az új berendezésnek és a kapcsolódó digitális szimulációs eszközöknek az a célja, hogy támogassák a gyártókat a csendesebb repülőgépek tervezésében.
2019-ben az iskola szuperszámítógépet szerez , amelynek számítási teljesítménye 206 teraflops. A cél az, hogy képes legyen belső kutatási munkát végezni az aerodinamika , az anyagellenállás és a mesterséges intelligencia területén . A szuperszámítógép Pando nevet kapta az azonos nevű élő organizmusról, amelyet a bolygó legnehezebb és legrégebbi szervezetének tartanak.
Isae-Supaéro "Repüléstechnikai és űrjárművek tervezésének és üzemeltetésének" (DCAS) részlegének a Toulouse - Lasbordes repülőtéren van egy Légi Műveleti Központja, ahonnan kilenc repülőgépből álló flottát üzemeltet, különös tekintettel a repülőgépekre. az idegtudományok .
Isae-Supaéro az EUROSAE leányvállalatán keresztül folytat továbbképzési tevékenységet , amely az ENSTA ParisTech-nel és a Párizsban és Toulouse-ban létrehozott SAE- vel közösen működik , és évente több mint 200 rövid tanfolyamot szervez több mint 2000 gyakornok számára.
Annak érdekében, hogy felhívja a hallgatók figyelmét és lehetővé tegye azok számára, akik fejleszteni kívánják vállalkozói készségeiket, Isae-Supaéro különféle mechanizmusokat hozott létre a vállalkozói szellem támogatására, ideértve az inkubátort, az „innovációs és vállalkozási vállalkozást” és a hallgatói szövetséget. Supaéro vállalkozók ".
Fiatal vállalat különböző területein az ebből a vállalkozói képzés: Dreem , ideggyógyászat cég javítását célzó alvás minőségét, Donecle , a Toulouse indítási fejlődő légijármű ellenőrzési megoldás automatizált herék, Wingly , repülés megosztási platform , Solen , szakosodott társaság a fényerő és a napsütés kiszámításakor ...
Az Isae-Supaéro Toulouse- ban található, a Rangueil tudományos komplexumon belül . A 22 hektáros campus körül ONERA , CNES , CNRS , CREPS , ENAC , INSA és Paul Sabatier-Egyetem . A Canal du Midi mentén halad , ahova közvetlen hozzáféréssel rendelkezik.
A négy amfiteátrumot magában foglaló oktatóépületek, tantermek, számítógépes központ, könyvtár, valamint kutatólaboratóriumok mellett az egyetemen hat hallgatói rezidencia vagy 1000 lakóegység található, amelyek a hallgatók nagy részét befogadják.
A campus az alábbi sportolási lehetőségek: a tornaterem , egy fedett medence , egy mászófal , egy multisport csarnok és a jóga , a tömeg szoba , egy szoba squash , őrölt multisport , két teniszpálya bíróság , a föld a rögbi , foci , röplabda és kosárlabda .
Az Isae-Supaéróra a hallgatói élet jellemző, mintegy száz hallgatói klubban és egyesületben, három irodára osztva: Diákiroda (BDE), Sportiroda (BDS) és Művészeti Iroda (BDA).
Például :
Az intézet mérnöki hallgatóinak struktúrákat és pénzügyi támogatást kínál a következő repülési tevékenységek megismeréséhez: siklás , ejtőernyőzés , siklóernyőzés és motoros repülés kedvezményes áron. Az elméleti tanfolyamokat mindenki számára felajánlják, amelyet egy vizsga hitelesít, amely osztályozás alapján hozzáférést biztosít a repüléstechnikai képzési tevékenységekhez.
Ezenkívül a diáksport egyesület az alábbiak gyakorlását kínálja:
A 2008-ban közhasznúként elismert és elismert Isae-Supaéro Alapítvány célja, hogy hozzájáruljon Isae-Supaéro fejlesztéséhez. 2011 óta annak elnöke Olivier Zarrouati (Supaéro 1982).
Intézkedéseit szoros együttműködésben hajtják végre Isae-Supaéróval, és támogatják misszióit a hallgatók és a tanár-kutatók érdekében. Öt fő problémát mozgósít:
Az Alapítvány központosítja a vállalatok és magánszemélyek (volt diákok, diákok szülei, repülési rajongók stb.) Adományait, státusza lehetővé teszi adományok és hagyatékok fogadását.
Alapítványa segítségével Isae-Supaéro 2011 óta hajtja végre első adománygyűjtési kampányát, „Adjunk szárnyakat szenvedélyüknek”. Célja: az Isae-Supaéro felemelése a legjobb világszintre.
A kampány keretében összegyűjtött pénzeszközök lehetővé teszik különféle projektek és kezdeményezések finanszírozását: mobilitási ösztöndíjak diákok és tanár-kutatók számára, szakdolgozati díjak, hallgatói projektek támogatásai, oktatási és kutatási programok, projekt-támogató vállalkozói tevékenység, részvétel a új infrastruktúrák ...
Üzleti székIsae-Supaéro a kutatás és / vagy képzés terén partnerségét fejleszti azáltal, hogy pártfogói székeket állít fel, különösen az Isae-Supaéro Alapítvány révén: