Chambéry repülőtér - Challes-les-Eaux
| Chambéry - Challes-les-Eaux | |||||||||||||
.jpeg) A légi felvétel a repülőtér a Mont Saint-Michel. | |||||||||||||
| Elhelyezkedés | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | Franciaország | ||||||||||||
| Osztály | Savoy | ||||||||||||
| Város | Challes-les-Eaux | ||||||||||||
| Nyitási dátum | 1913 | ||||||||||||
| Elérhetőség | Északi 45 ° 33 ′ 38 ″, keletre 5 ° 58 ′ 33 ″ | ||||||||||||
| Magasság | 297 m (973 láb ) | ||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Challes-les-Eaux
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Repülési információk | |||||||||||||
| ICAO-kód | LFLE | ||||||||||||
| Térkép neve | KIHÍVÁSOK | ||||||||||||
| Repülőtéri típus | Nyitott a KAP felé | ||||||||||||
| Menedzser | Savoyard alpesi siklóközpont | ||||||||||||
| Menedzser honlapja | Tanácskozni | ||||||||||||
A Chambéry - Challes-les-Eaux repülőtér ( ICAO kód : LFLE ) egy nyilvános légi forgalom számára nyitott repülőtér , Franciaországban , Challes-les-Eaux és Barby községben , 4 km -re délkeletre Chambéry a Savoie megyében , az Auvergne-Rhône-Alpes régióban .
A szabadidős és turisztikai tevékenységek gyakorlására használják: főként a vitorlázás, de a könnyű repülés terén is .
Történelem
A repülőtér született 1913. október 26. Néhány hónappal korábban azonban aMájus 27Hadnagy Antonin Brocard , honnan Biol a Isère , leszállt az Déperdussin TT az új kifutópálya, alatt emelők turné Franciaország.
A 2006 , Chambéry Métropole lett a tulajdonos a helyszínen, miután a repülőtér reform törvénye 2004. augusztus 13.
2014 óta a repülőtér egy vitorlázórepülő osztálynak ad otthont a Lycée Gaspard-Monge de Chambéry , a Savoie és a Chambéry metropolisz megyei tanácsának együttműködésével . Ennek az osztálynak 6 és 15 tanulója van, az órák három évre oszlanak.
Felszerelés
A repülőtér két kifutópályával rendelkezik, amelyek délkelet / északnyugat irányúak (14/32):
- 990 méter hosszú és 20 széles, aszfaltozott kifutópálya , 32-es preferenciával (a vitorlázó repülőgépek leszállnak rá és a nyugati oldalon megtisztítják a füvet).
- 890 méter hosszú és 80 széles füves kifutópálya (az elsőhöz szomszédos, vitorlázó repülőgépek és bázisú repülőgépek számára fenntartott ).
- Kövezett helikopter terület (H).
A repülőtér nem irányított .
A kommunikációt a 118.400 MHz frekvencia öninformációja , a " CHALLES " hívójel adja .
Nincs függőleges terepfelderítés 3000 láb alatt, ha vitorlázórepülőgép csörög.
A 2 összefüggő pálya egyidejű használata nem engedélyezett.
Vizuális leszállási diagram (VAC) az Aeronautical Information Service (SIA) weboldalán
A fák jelenléte a 32. küszöb közelében (Mérsékelt és erős turbulencia erős nyugat-északnyugati szélben).
A vitorlázórepülés általában keleten van, erős szélben északról észak-keletre, néha a nyugati kört használják (süllyedéseket okoznak).
Chambéry-Aix (LFLB) SE figyelőpontja nagyon közel a szélszél repülőgépéhez (nyugat).
Tevékenységek
- Savoyard Alpesi Siklóközpont (CSVVA).
- CLAP 73 repülõ klub ( repülõiskola )
- Challes-les-Eaux repülő klub . (repülőgép repülési iskola)
- Repülési RG ULM .
- STRAPLS Mérnöki társaság, műszaki tanulmányok.
- Étkezés a helyszínen a vitorlázórepülés-szezonban.
Megjegyzések és hivatkozások
- listája repülőtér amelynek létrehozását és üzembe arra felhatalmazott lista n o 1: közforgalmi repülőterek légiforgalmi (Hivatalos Lapja 2010. május 27 p. 9575)
- C H , " A repülés és a siklás egy évszázada ünnepelt a repülőtéren ", Le Dauphiné libéré ,2013. április 6( online olvasás )
- Megjegyzés : Az ebben a szakaszban szereplő információkat előzetes értesítés nélkül megváltoztathatja a Repülési Információs Szolgálat (SIA) és / vagy a repülőtér vezetője.
Bibliográfia
- Jean-Noël Violette , Két szárnyú kihívások: 1913-2013, Százéves repülés Challes-les-Eaux-ban , Le Creusot, Bleu Ciel Éditions,2012, 288 p. ( ISBN 978-2-918015-16-1 )