Butte Montmartre apátságok | ||||||||
A rakpartok a 2007-es felújítás után az eredeti " észak-dél " stílusban. | ||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||||||
Város | Párizs | |||||||
Kerület | 18 th | |||||||
Földrajzi koordináták |
48 ° 53 ′ 04 ″ észak, 2 ° 20 ′ 19 ″ kelet | |||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs 18. kerület
| ||||||||
Jellemzők | ||||||||
Sávok | 2 | |||||||
Dokkok | 2 | |||||||
Zónás | 1 | |||||||
Éves tranzit | 2 349 588 (2019) | |||||||
Történelmi | ||||||||
Üzembe helyezés | 1913. január 30 | |||||||
Irányítás és üzemeltetés | ||||||||
Tulajdonos | RATP | |||||||
Operátor | RATP | |||||||
Állomás kódja | 3105 | |||||||
Vonal (ok) | ||||||||
Levelezés | ||||||||
Sikló |
(távoli) |
|||||||
Busz | RATP 40 | |||||||
| ||||||||
Abbesses egy állomás 12-es vonal a párizsi metró , található a 18 th kerületében a párizsi .
Az állomás a Pigalle és a Lamarck - Caulaincourt állomások között található . Ezen a szakaszon az alagút a Butte Montmartre épületei alatt alakul ki, meredek 4% -os lejtéssel. Az egyenetlen felület miatt az állomás peronjai 36 m- rel a felszín alatt helyezkednek el, így ez a hálózat legmélyebb állomása.
Az állomás nyitva van 1913. január 30azaz három hónappal a vonal meghosszabbítása után a Jules Joffrin állomásra . Az állomás neve a Place des Abbesses- ből származik , amely a Montmartrei Hölgyek Apátságának ítéletére utal, a szomszédság akkori figuráira, és amelyek közül sok utcát nevükre a 9. és a 18. sz. kerületben, mint Marguerite de Rochechouart , Louise Emilie de La Tour d'Auvergne , Catherine de La Rochefoucauld vagy Mary Eleanor Bellefond .
A 12. vonal RATP-térképén a domb nevét viseli, ahol Montmartre található . Ez az alcím azonban nincs az állomás peronjain, mivel az észak-déli típusú burkolatok feliratai nem megfelelőek.
Az üdülőhelyet kezdettől fogva a társaság nagyon kidolgozott stílusában díszítették. Az 1950-es években az állomás fémes meredekséget kapott, függőleges falakhoz rögzített díszlemezekkel, kék vízszintes függőleges oszlopokkal, megvilágított, arany színű reklámkeretekkel, amelyeket „ülő-álló” rudak és kék „ Motte ” ülések egészítettek ki . Ezt a karosszériát 2006-ban sürgősen eltávolították a nagyobb vízbefolyás miatt, és a rakparti díszítést 2007-ben az észak-déli vállalat eredeti stílusában teljesen átalakították.
A 2019-ben 2.349.588 utazó lépett ezen az állomáson, amely elhelyezi a 220 th helyzetét a megálló a látogatottsága 302.
Az állomás egy egységes hozzáférési Place des Abbesses, szemben 2, rue La Vieuville, amely megőrizte eredeti díszítések a gerincen falakon . Egy eredetileg a Hôtel de Ville állomáson jelen lévő Guimard-féle díszítés díszíti . 1974- ben az Abbesses állomásra költöztették . Jelenléte az egykori észak-déli társaság állomásán történelmi félreértést jelent, mivel nem ezt a típusú bejáratot használta állomásain. Ezt a sajátosságot a bejáratnál emléktábla idézi fel. Ez szerepel a műemlék a rendeletében1978. május 29. Két csigalépcsőt (amelyeket a felújítás előtt az idő múlásával megrongált freskók borítottak) felújítottak, kilátással és freskókkal, amelyek többé-kevésbé a Montmartre-hoz kapcsolódnak. Két lift köti össze a jegycsarnokot (felső szint) a peronokkal (alsó szint). A folyosókat fehér kerámia borítja, a frízeket pedig barna észak-déli hullámok borítják.
Az állomás, amely a Société du chemin de fer elektromos földalatti Nord-Sud de Paris ("észak-déli") alól származik, szabványos konfigurációjú, két 75 méter hosszú peron választja el egymástól a metrópályákkal , félig elliptikus boltozat alatt. a függőleges stégek az észak-déli állomások sajátos formája. A gipszbányákból álló Butte Montmartre alatt található a boltozat sajátossága, hogy leereszkedik annak érdekében, hogy ellenálljon a gipsz nyomásának. A 2007-ben átalakított dekoráció ferde, fehér kerámia burkolólapokból áll, amelyek a boltozatot, a stégeket és a timpanont fedik le . Az eredeti észak-déli stílust használja: a reklámkeretek és az állomás nevének környezete barna kerámia, barna mértani minták díszítik a stégeket és a boltozatot, az állomás neve pedig kerámia feliratú. kék háttér, kis méretű felett, és nagy méretű között reklámkeretek. Az állomást kiszolgáló vonatok eredeti termináljait a timpanonok kerámia felirattal látják el : Porte de La Chapelle vagy Porte de Versailles . A dokkok sárga „Akiko” ülésekkel vannak felszerelve. A peronok a legmélyebbek a párizsi metróban: 36 méterrel a talajszint alatt.
Az állomás által kiszolgált sor 40 az RATP autóbusz-hálózat .