Pécrot vasúti baleset

Ez a cikk a vasútra és Belgiumra vonatkozó tervezet .

Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .

A pécrot-i vasúti baleset frontális ütközés volt, amely bekövetkezett 2001. március 27 a Pécrot állomás közelében ( Grez-Doiceau község , vallon Brabant ) egy AM 709-es személyvonat és egy ellentétes irányban haladó üres Sprinter 932-es vonat között, amelyben nyolc halott és tizenkét sérült maradt.

Események feed

08:41: A Wavre állomáson egy váltó észrevette, hogy egy üres személyvonat indul el a 4-es vágányról a piros lámpa jelenléte ellenére Louvain irányába.
08:42: A wavre-i kapcsolattartó felvette a kapcsolatot a Louvain-i váltóval, hogy tájékoztassa a vonat jelenlétéről. A wavre-i kapcsolattartó azonban csak franciául beszélt, míg a Louvain-féle váltó csak hollandul beszélt, így utóbbi nem értette teljesen az üzenetet.
08:43: A wavre-i kapcsoló megpróbálta levágni az áramot a vonat vágányán, amely tévedésből indult el Wavre-ból. Amikor az áramellátás 20 másodpercnél hosszabb ideig megszakad, a mozdonyvezetőnek az üzemeltetési szabályoknak meg kell felelniük, hogy vészhelyzetről van szó, és kezdeményezniük kell a vonat mielőbbi leállítását. Ezt azonban Wavre-ból nem lehet megtenni. A kapcsolónak kapcsolatba kellett lépnie a brüsszeli elektromos áramszabályozóval, hogy tájékoztassa a problémáról.
08:46: A brüsszeli irányító megpróbálta felvenni a kapcsolatot a mozdonyvezetővel, de nem tudta elérni. A brüsszeli irányító egy olyan személyvonat sofőrjével is megpróbált kapcsolatba lépni, amely éppen Leuvenből indult Wavre irányába, ugyanazon a vágányon haladt, mint a másik vonat, de az ellenkező irányba. A vezérlőnek ismét nem sikerült elérnie a vezetőt. Az a terület, ahol a baleset történt, meglehetősen elszigetelt, nagyon sűrű növényzettel és tereppel rendelkezik, ami még nagyobb hatással van a vonat rádióvételére.
08:47: Az áramellátás megszűnt, végső megoldásként az összes érintett mozdonyvezető megállíthatja vonatát az üzemeltetési szabályoknak megfelelően, de sajnos túl későn.
08:50: A két vonat frontálisan ütközött Pécrot faluban. 8 ember meghalt, köztük két sofőr, 12 pedig megsebesült.

Az ítélet szerinti baleset

Az ítélet szerint a balesetet sorozatos működési zavarok okozták, az ügynökök emberi hibái és a Belga Vasutak Nemzeti Vállalatának (SNCB) előrelátásának hiánya miatt .

Megjegyzések és hivatkozások

(fr) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket angolul című „ pécroti vonatbaleset ” ( lásd a szerzők listáját ) .

Lesoir.be, Katasztrófa - Az "előrelátás" hiánya és finom a Pécrot-kulccsal: az SNCB felelős "minőségi ítéletnek" számít, Jean Vandendries és Jean-François Munster, 2004. szeptember 16-án online olvasható (konzultáció február 24-én , 2011).

Lásd is

Külső hivatkozás