1941. július 9-i akció
epizódja (1941-1944)
Román torpedóhajó Năluca
| Keltezett | 1941. július 9 |
|---|---|
| Elhelyezkedés | Közel Mangalia ( Fekete-tenger ) |
| Eredmény | Román győzelem |
| Tengely | Szövetségesek
|
| 3 torpedóhajó | 1 tengeralattjáró |
| Bármi | 1 tengeralattjáró elsüllyesztett 38 megölt |
Keleti front (második világháború)
Csaták
Fekete-tengeri kampányok- Constanta
- 1941. június 26
- 1941. július 9
- München
- Odessza
- Krím (1941)
- 1941. december 6
- Jibrieni
- Burnas sapka
- Kerch-Eltigen
- Krím (1944)
Víz alatti kampányok
Koordináták: 43 ° 49 ′ 01 ″ észak, 28 ° 34 ′ 55 ″ kelet Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Románia
|
Az 1941. július 9-i akció a szovjet és a román haditengerészet haditengerészeti elkötelezettsége volt a második világháború Fekete-tengeri hadjáratai (1941–1944) során , a romániai Mangalia kikötőváros közelében .
Kontextus
Amikor az Axis indított Operation Barbarossa 1941 júniusában, Románia csatlakozott az invázió, azzal a céllal, hogy visszaszerezzenek tartományokban Besszarábia és Észak- Bukovina , amely már elvesztette a Szovjetunió . Az előző évben ( a szovjet megszállás Besszarábia és Észak-Bukovina ). Június 26-án a szovjet fekete-tengeri flotta sikertelenül támadta meg a romániai Konstanca kikötőt , aminek következtében a romvai aknák elvesztették Moszkva rombolóvezetőt . Moszkva elvesztése miatt Filipp Oktyabrskiy (in) szovjet tengernagy sokkal óvatosabbnak bizonyult a felszíni hadihajók használatában.
Akció
1941. július 9-én, egy héttel azután, hogy Románia megkezdte a München hadműveletet , a környéken tartózkodó román haditengerészet (a Năluca torpedóhajó (Horia Popovici kapitány), valamint a Viscolul és a Vijelia torpedóhajók) a román ágyúval, Stihi Eugen , egy periszkópjával értesültek. az ellenséges tengeralattjárót Mangalia közelében figyelték meg . naluca érkezett elsőként a helyszínre, később észrevették és bevetették a Shchuka Soviet szovjet osztályú shch-206 tengeralattjárót ( Karakai SA kapitány A csata első részében Năluca 20 mm-es lövegekkel támadta a tengeralattjárót. A román torpedóhajó ezután víz alatti töltéseket használt, amelyekhez hamarosan csatlakozott a másik két torpedóhajó. 14: 56-kor a szovjet tengeralattjárót Viscolul elsüllyesztette , 38 fős legénységének egyetlen tagja sem maradt életben.
Következmények
Ennek az eljegyzésnek az eredménye biztosította Mangalia kikötőjét a második világháború hátralévő részében, mivel a kikötő közelében később nem láttak más szovjet hadihajókat. Bátorította a Szovjet Haditengerészetet is attól, hogy a közepes méretű Shchuka-osztályú tengeralattjárókat használja a romániai partok közelében végzett műveletekhez, ehelyett a sokkal kisebb M-osztályú tengeralattjárókra támaszkodva , például az 1941. december 17-i elkötelezettségeket mutatják be ( Jibrieni csata ). és 1942. október 1-jén ( Burnas-foki csata ).
Lásd is
Kapcsolódó cikkek
- Román haditengerészet a második világháború alatt
- Fekete-tengeri flotta
- Fekete-tengeri hadjáratok (1941-1944)
Külső cikkek
Megjegyzések és hivatkozások
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket angolul című „ fellépése július 9, 1941 ” ( lásd a szerzők listáját ) .
Irodalomjegyzék :
- Robert Gardiner, Conway's All the World Fighting Ships, 1906-1921 , Naval Institute Press, 1985, p. 422
- Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română în primul război mondial , Modelism Publishing, 2000 p. 31 (románul)
- Antony Preston, Hadihajó 2001-2002 , p. 72
- Nicolae Koslinski, Raymond Stănescu, Marina română in al doilea război mondial: 1941-1942, Făt-Frumos, 1996, pp. 135-137
- Hervieux, Pierre (2001). "A román haditengerészet háborúban, 1941–1945". Prestonban, Antony (szerk.). Hadihajó 2001–2002. London: Conway Maritime Press. pp. 70–88. ( ISBN 0-85177-901-8 ) .
- Jipa Rotaru, Ioan Damaschin, Glorie and dramă: Marina Regală Română, 1940-1945 , Ion Cristoiu Publishing, 2000, p. 57
- Nicolae Koslinski, Raymond Stănescu, Marina română in al doilea război mondial : 1941-1942, Făt-Frumos, 1996, pp. 135-137