Keltezett | 1941. december 17 |
---|---|
Elhelyezkedés | Jibrieni közelében , a Duna-delta ( Fekete-tenger ) |
Eredmény | Román győzelem |
Tengely | Szövetségesek
|
2 romboló, 2 torpedócsónak, 2 ágyúhajó, 3 teherhajó | 1 tengeralattjáró |
Bármi | 1 tengeralattjáró elsüllyesztett 16 vagy 19 embert megölt |
Keleti front (második világháború)
Csaták
Fekete-tengeri kampányokVíz alatti kampányok
Koordináták : északi 45 ° 31 ′, keleti 29 ° 36 ′ Földrajzi elhelyezkedés a térképen: UkrajnaA dzsibrieni csata egy szovjet tengeralattjáró támadása volt egy tengelyes konvoj és román kísérete mellett a román Jibrieni (ma Ukrajnában Prymorske ) faluban . A második világháború alatti fekete-tengeri hadjárat ezen akciójára 1941. december 17-én került sor. Az elkötelezettség az M-59 szovjet támadó tengeralattjáró elsüllyedésével ért véget .
1941. december 17-én az M-59 szovjet M-osztályú tengeralattjáró 1941 decemberében támadást hajtott végre egy tengelyes konvoj ellen Jibrieni tengerparti város közelében . A kötelék a magyar Kassa és Kolozsvár teherhajókból, valamint Tzar Ferdinand bolgár teherhajóból állt . A három hajót Regele Ferdinand és Regina Maria román pusztítók , a Stihi Eugen és Ghiculescu román ágyúk, valamint a román Sborul és Smeul torpedócsónakok kísérték .
A szovjet tengeralattjáró által indított két torpedó egyenként körülbelül 30 méterrel tévesztette el a román romboló hajóját és orrát. Regele Ferdinand rohant oda, ahol a torpedókat lőtték, és három mély töltetet adott le. A második és a harmadik kör között üzemanyag és buborékok jelentek meg a vízből. Regele Ferdinand ezután körbejárta a környéket, és további négy mélységi töltetet ejtett, majd további üzemanyag, valamint fadarabok jelentek meg a mélységből. Regele Ferdinand a tengeralattjáró elsüllyedéséről számolt be, amit a román haditengerészeti parancsnokság is megerősített. A háború utáni források feltárták a tengeralattjáró mint M-59 identitását .
A modern orosz források szerint az M-59 valószínűleg több héttel korábban veszett el Konstancától keletre található aknamezőkön október végén vagy november elején, még a csata kezdete előtt. A szovjet levéltári dokumentumok azt mutatják, hogy a tengeralattjárónak az utolsó járőrözés során december 8-án túl nem volt elegendő üzemanyaga ahhoz, hogy a tengeralattjáró részt vegyen a december 17-i elkötelezettségben. Az M-59 elvesztésének valószínű oka Constanta aknamezője volt , amelyet Murgescu , Dacia és I. Regele Carol admirális csillapító román aknák jelentettek .
Irodalomjegyzék :