| Alfred McAlpine | |
| Teremtés | 1935 |
|---|---|
| Eltűnés | 2008 |
| Alapítók | David Alfred McAlpine ( in ) |
| Kulcsfigurák | Dr. Roger Urwin ( elnök ) Ian Grice, ( vezérigazgató ) |
| Jogi forma | Nyilvános |
| A központi iroda |
London Egyesült Királyság |
| Tevékenység | Építkezés |
| Anyavállalat | Carillion |
| Hatékony | 8,600 |
Az Alfred McAlpine plc brit építőipari vállalat székhelye Londonban volt . Részt vett Nagy-Britannia autópálya-építésének nagy részében, beleértve az M6-os autópálya csomópontot is . A tőzsdén jegyezték, mielőtt a Carillion felvette 2008-ban.
Alfred McAlpine (1881 - 1944) az angol vasbeton mágnás, Robert McAlpine (1847-1934) egyik fia volt , és cementgyárakat üzemeltetett Anglia északnyugati részén. 1935-ben, apja és idősebb testvére halálakor Alfred önállóan vette át ezeket a gyárakat, bár az utódlási formaságok csak 1940-ben, a Sir Alfred McAlpine & Son csoport megalakulásával zárultak le . Az anyavállalattal kötött versenytilalmi megállapodás révén Alfred McAlpine kizárólagosságot nyert az északnyugat-angliai közmunkákra.
A cég alapítójának halálakor fia, Jimmie McAlpine vette át az elnöki tisztséget. A társaság 1958-ban Marchwiel Holdings néven került be a londoni tőzsdére , mielőtt 1985-ben Alfred McAlpine PLC lett: 1983-ra tulajdonképpen a versenytilalmi megállapodás véget ért, feloldva az összes földrajzi korlátozást.
McAlpine befolyása a közmunkában az 1960-as években óriási mértékben növekedett a brit autópálya-programban való részvétele révén. Az 1970-es évek nagy műveinek hanyatlásával McAlpine megpróbálta újraindítani az ingatlanokat és az egyéni házakat. Addig a csoport kipróbált néhány diverzifikációt, különösen a Penrhyn kőbányák megvásárlásával, amely Nagy-Britannia legnagyobb pala-lelőhelye. Ezúttal McAlpine megvásárolta a Price Brothers-t (1978), megvette a Finlas- t Frank Sandersontól (1982) és Canberrától (1988). A csoport az Egyesült Államokban ingatlanokba is fektet, olyannyira, hogy az 1980-as évek végén az ingatlanok jelentették a csoport forgalmának legnagyobb részét.
Jimmie McAlpine 1985-ben nyugdíjba ment, és átadta a csoport elnöki posztját fiának, Robert James "Bobby" McAlpine-nek. Ez utóbbi 1991-ben Ian Grice-t hívta vezérigazgatónak a csoport élére, majd 1992-ben lemondott az elnöki posztjáról, ami véget vetett a családi vállalkozás státuszának. A csoport új igazgatótanácsa az Raine Industries felvásárlásával támogatta az ingatlanügyletek koncentrálását . Az 1990-es évek végére a McAlpine évente több mint 4000 családi házat építtetett, az ország tíz legnagyobb ipari cége közé sorolva; de a jövőben a csoport adott okot, hogy félelmek és 2001-ben volt, hogy eladja a építőipari ág George Wimpey szerezni Kennedy Utility Management for £ 52.000.000 , és a következő évben a hálózat vezetője Stiell számára £ 85.000.000 . Hónapjában2008. február, Carillion felszívta Alfred McAlpine-t 572 000 000 fontért .
A társaságnak három fő ága van:
Alfred McAlpine Slate, a legnagyobb természetes pala előállító leányvállalat volt.
A vállalat legnagyobb projektjei közé tartozik az 1943-ban befejezett Hawthorn-i Bristol Airplane Company műhelyek, a Liverpooli Egyetemi Kórház (1969), a Scammonden Dam (1970), a Wolverhamptoni New Cross Kórház (1970), a portugáliai Alvito Dam (1976), a Dinorwig Hydroelectric Power Station (1984), a Manchester Central Konferencia Központ (1986), Devonshire Dock Barrow-in-Furness (1986), a Jackfield Viadukt (1994), a Royal Armouries Museum in Leeds (1996), a Kirklees stadion a Huddersfield (1997 , az úgynevezett "McAlpine Stadium" 2004-ig), a DW Stadionban a Wigan (1999), a Eden Project in St Austell (2001), Wythenshawe Hospital (2001), Hereford megyei Kórház (2002), M6-os autópálya Interchange (2003), a Stoke A Mandeville-i kórház kiterjesztése (2006), az Addenbrooke Kórház palliatív ellátó központja (2007) és a Bluestone Turisztikai Komplexum (2008).
Manchester Central Konferencia Központ
Barrow-in-Furness Devonshire Dock hajógyárak
Kirklees stadion
Az Éden Projekt