A kereskedelmi szél egy állandó szél a Intertropical régiók (a 23 ° 27 északi és 23 ° 27 dél), fúj rendszeresen keletről nyugatra kitűnő szubtrópusi nyomások ( szubtrópusi gerinc ) felé alacsony egyenlítői nyomás ( trópusi konvergencia zóna ). Az északi féltekén északkeletről délnyugatra, a déli féltekén délkeletről északnyugatra fúj . A kereskedelmi szél a tengerszinttől (0 m ) egészen 1500 vagy 2000 méterig terjed . A szelek iránya csak 6000 m magasságból fordul meg: Alizé felé Chaptal felé.
Az alis latin gyök a XIII . Századi franciát minősíti "jellegzetesnek, finomnak, csiszoltnak és finomnak érzi ezeket a mért szelet rendszerességgel, sem túl sok, sem túl kevés, többé-kevésbé bágyadt vagy erőteljes az évszak függvényében". Az Alizé-t leggyakrabban a winds winds kifejezésben használják, ezért ritkán fordul elő egyes számokban.
A XV . Századi portugál hajósok felfedezték az Atlanti-óceán szélrendszerét . Anélkül, hogy sikerülne feltárniuk létezésük okait, hanem intelligenciával érzékelve ezen egzotikus szelek jellemzőit és állandóságát, ott megtalálják a tengerentúli hajózás kulcsát.
Mivel a stratégiai fontosságú „a felfedezés a szél rendszer az Észak-atlanti tartották államtitok ” tartott a spanyolok, akik lefektetett megtévesztő térképek verseny elkerülésének országok. A XIX . Századig - a kereskedelmi vitorlás hajók végéig - a kereskedelmi szelek a tengeri kereskedelmi médiumok. Az angolok kevésbé költői, de kifejezettebb névvel keresztelik őket: kereskedelmi szelek vagy "kereskedelmi szelek". Az 1990-es évek végén azonban megállapították, hogy a kereskedelem a közép-angol nyelvben is utat vagy utat jelent .
A szelek alacsony magasságban (2000 m-ig ) történő általános keringését főként a trópusi és az egyenlítői régiók keleti szele szabályozza, ellentétben a mérsékelt égövi régiókkal, ahol ezt általában a nyugati szél tükrözi. Edmond Halley csillagász javaslatot tett egy elméletre, hogy megmagyarázza ezeknek a szakszellemeknek a jelenlétét. Megoldása azonban nem magyarázta meg, hogy a szél miért vezet nyugat felé. George Hadley , angol jogász, amatőr meteorológus 1735- ben egy zárt forgalom leírásával javasolt egy változatot . A felszíni keringés nyugati irányának magyarázatához figyelembe vette a Föld forgását. Valójában az Egyenlítő felé haladó légrész (tehát amikor az északi féltekén van, vagy dél felé, amikor az északi féltekén van, vagy az észak felé, amikor a déli féltekén van), úgy tűnik, hogy egy nyugati komponenssel mozog a földi megfigyelőhöz képest, mert ez utóbbi mozog kelet felé a Föld forgása miatt. Gaspard-Gustave Coriolis egy évszázaddal később felvette ezt az elképzelést a mozgások leírásában, forgó viszonyítási alapként.
A trópusi légköri keringés motorja a napmelegedés . A Föld forgástengelyének 23,5 fokos dőlése miatt a Nap egész évben délben nem halad néhány foknál (legfeljebb 23,5 °) a zenittől a trópusokon, ami maximális felmelegedést biztosít a földrajzi egyenlítő körül . Ennek a hőnek a nagy része a trópusi zivatarokban látens hő felszabadulásaként kerül a légkörbe . A Hadley-sejtek képződésének mechanizmusát ezért a következőképpen írják le:
A kereskedelmi szél a száraz szél kezdetén van, mivel a száraz magasságú levegő süllyedéséből fakad. De meg kell különböztetni:
a kontinentális kereskedelem kanyarog Áthaladnak a kialakult és gyakran száraz területeken; amikor a sivatagi vagy félsivatagos régiók fölött fújnak, ezek a szelek csak fenntartani tudják e régiók szárazságát, mint például a harmatán esetében , amely nyáron megkerüli a Szahara felszínének termikus nyomását , és bármely évszakban kiszárítja a Nyugat-Afrika külterületén. az óceáni kereskedelem kanyarog Hosszú ideig fújnak a víz felszínén, magas hőmérsékleten, és így vízzel feltölthetők. Ezek a szelek összegyűjtik a tenger felszínéről elpárologtató vizet, és ezáltal alapvető szerepet játszanak az egyenlítői levegő nedves konvekcióval történő, nagyon magas magasságba emelésében, miután elérték az intertrópusi konvergencia zónát. Az óceáni kereskedelmi szelek sebessége gyakran eléri a 20 km / h-t .Az El Niño nevű éghajlati jelenség megfelel a Csendes-óceán Egyenlítői nyugati részén található kereskedelmi szelek virtuális eltűnésének.
Ezzel szemben a La Niña nevű éghajlati jelenség a kereskedelmi szelek megerősödésével jár együtt a Csendes-óceán ugyanazon területén.
Ez a két jelenség valójában a déli rezgés két egymást követő fázisa, amelyet Sir Gilbert Walker fedezett fel .