Aurelio Lampredi
Aurelio Lampredi
| Születés |
1917. június 16 Livorno |
|---|---|
| Halál |
1 st június 1989-es(71. évnél ) Livorno |
| Állampolgárság | olasz |
| Tevékenység | Mérnök |
| Dolgozott valakinek | Piaggio , Isotta Fraschini (ig1940) , Officine Meccaniche Reggiane (1940-1945) , Ferrari (1946-1955) , Fiat (1955-1982) |
|---|
Aurelio Lampredi ( 1917. június 16A Livorno -1 st június 1989-esLivorno) egy olasz autóipari és légi közlekedés motor mérnök .
Életrajz
Aurelio Lampredi Livornóban született 1917. június 16. Miután elvégezte a Műszaki Intézete Fribourg kezdte pályafutását Piaggio , a gyártó a Vespa , majd Isotta-Fraschini előtt második világháború , majd csatlakozott Officine Meccaniche REGGIANE tervezni repülőgép-hajtóművek ott..
Ban ben 1946. szeptember, Felvették a Ferrari, amely elhagyta 1947-ben megpróbált egy élmény Isotta Fraschini a Milan , de miután hét hónap, visszatért Maranello, ahol Giuseppe Busso hagyta, hogy csatlakozzon az Alfa Romeo . Az Enzo Ferrari által elindított új projekteken dolgozott, és ott találkozott egy másik motormérnökkel, Gioachino Colombóval . Röviddel ezután a két mérnök közötti verseny miatt Colombo elhagyta a Maranello gyártót.
Most Lampredi elkötelezett a fejlődés az első 12 hengeres motor, a motor 4500 cm 3 , amely megadja a Ferrari első győzelmét. Felszerelve a Ferrari Tipo 375 F1-re, amelyet Froilan Gonzalez vezetett Silverstone-ban . Korábban a Lampredi 3300 cm 3 és 4100 cm 3 motort is tervezett . Ezután elkötelezte magát a Ferrari Tipo 500 F2 projekt fejlesztése mellett, amely két világbajnoki címet nyert: 1952-ben és 1953-ban Alberto Ascari volt a pilóta.
1956-ban csatlakozott Lampredi Fiat , ahol ő tervezte a 1800-2100-2300 sorozat motorok félgömb alakú kamrák. 1977-ig felügyelte a hajtáslánc-divíziót, amikor megtervezte az iker vezérműtengelyt és a Fiat SOHC motorokat, amelyeket több mint 32 évig használtak a Fiat autókban. Ő majd üzemvezető a Fiat- Abarth csapat a következőtől: 1973-as , hogy 1982-ben .
Aurelio Lampredi Livornóban hunyt el 1 st június 1989 71 éves korában.
Bibliográfia
- Kétkamrás Italia: Fiat, Lancia, Alfa Romeo: az összes autó, amelyet Aurelio Lampredi híres motorja hajt, és hogyan vigyázzon rájuk. ; Phil Ward; Brian Long; Croydon: MRP, 2002. ( OCLC 50215542 )
- Aurelio Lampredi (1917-1989) , A történelem ki ki az autóipar Európában. ; Jan P Norbye; ( OCLC 77679019 )
Megjegyzések és hivatkozások
- (it) Fox, „ Progettisti in Ferrari dalla Scuderia Ferrari a oggi ”, a modelfoxbrianza.it címen (hozzáférés : 2021. március 5. ) .
- (in) " 1953–1957 - Ferrari Monza - Versenyelőzmények " a myautoworld.com oldalon (elérhető: 2021. március 5. ) .
- (It) " Ferrari 500 - F1technical.net " , az f1technical.net oldalon (hozzáférés : 2021. március 5. ) .
- (in) " Motorok " , a .lancia-beta.de webhelyen (hozzáférés: 2021. március 5. ) .