Sarlat - Domme repülőtér
| Sarlat - Domme | |||||||||||||
| Elhelyezkedés | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | Franciaország | ||||||||||||
| Osztály | Dordogne | ||||||||||||
| Város | Sarlat-la-Canéda | ||||||||||||
| Elérhetőség | 44 ° 47 ′ 32 ′ észak, 1 ° 14 ′ 37 ″ kelet | ||||||||||||
| Magasság | 298 m (979 láb ) | ||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Aquitaine
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Repülési információk | |||||||||||||
| ICAO-kód | LFDS | ||||||||||||
| Térkép neve | SARLAT | ||||||||||||
| Repülőtéri típus | Civil, nyitott a KAP felé | ||||||||||||
| Menedzser | Sarladais repülő klub | ||||||||||||
| Menedzser honlapja | Tanácskozni | ||||||||||||
A Sarlat - Domme repülőtér ( ICAO -kód : LFDS ) egy civil repülőtéren , nyilvános légiforgalmi (KAP) található a város Domme, 11 km-re délre Sarlat-la-Canéda a Dordogne ( New régió -Aquitaine , Franciaország ).
Szabadidős és turisztikai tevékenységek gyakorlására használják ( könnyű repülés , repülőgép-modellek és ejtőernyőzés ).
Történelem
- 1920 : Galmot, a Château de Montfort tulajdonosa nagy kétfedelű síkkal száll le a fennsíkra .
- 1937 : Első találkozó Vitracban .
- 1949 : Paul Roque mini találkozót szervez Groléjacban .
- 1950 : Paul Roque és Pierre Geneste találkozót szerveznek a jelenlegi platformon. Már az Aéro-club du Sarladais-ra gondolnak.
- 1960 : A kifutópályát július 21-én hivatalosan felavatják a légügyi államtitkár, a prefektus, az alprefektusok, az általános tanácsosok, a polgármesterek ...
- 1963 : Egy második hangár és a bár-étterem építése. Az 1000 órás repülés mérföldköve átlépve.
- 1969 : A klub átengedi a terepet az önkormányzatok közötti repülőtér-irányító szakszervezetnek, amely a peron platformját a Sarladais Aero-klubra bízza.
- 1976 : A 750 m hosszú kemény pálya , az irányító torony és a különféle épületek építése. Az aeromodell pálya megvalósítása.
- 1981 : A helikopter területének megvilágítása orvosi evakuáláshoz .
- 1982 : Rekordév: 2227 repülési óra és 16 000 mozgás.
- 1983 : A rádióvezérelt műrepülő francia bajnokság szervezése.
- 1995 : A francia nagy rádióvezérelt műrepülő bajnokság szervezése.
- 2000 : A kifutópálya világításának telepítése, amely lehetővé teszi a vizuális repülést ( VFR ) éjszaka .
Felszerelés
A repülőtér két futópályával rendelkezik, kelet-nyugat irányú (10/28)
- aszfaltozott pálya 747 méter hosszú és 20 széles;
- 500 méter hosszú és 30 széles füves kifutópálya, amely az elsővel szomszédos és mikrolámpák számára fenntartott .
A repülőtér nem irányított . A kommunikációs végzik önálló információt a frekvencia a 118,150 MHz .
Továbbá:
- parkoló;
- A raktárak ;
- egy üzemanyagtöltő állomás ( 100LL ) és kenőanyag.
Tevékenységek
- Sarladais repülő klub
- Ejtőernyőzés
Megjegyzések és hivatkozások
- listája repülőtér amelynek létrehozását és üzembe arra felhatalmazott lista n o 1: közforgalmi repülőterek légiforgalmi (Hivatalos Lapja 2010. május 27 p. 9575)
- Megjegyzés : Az ebben a szakaszban található repülési információk a rendszeres frissítések garanciája nélkül szerepelnek. Kizárólag a Repülési Információs Szolgálat (SIA) és / vagy a repülőtér vezetője által közzétett információk használhatók fel a léginavigációhoz.