BMW S 1000 R | |
![]() BMW S 1000 R | |
Építész | Bmw |
---|---|
A gyártás évei | 2014 - 2021 |
típus | Roadster |
Motor és sebességváltó | |
Motor (ok) | 4 henger egy sorban, 4 ütemű, folyadékhűtéses |
Üzembe helyezés | elektromos |
terjesztés | Dupla felső vezérműtengely |
Elmozdulás | 999 cm 3 (80 × 49,7 mm ) |
Maximális teljesítmény | 160 - 165 LE 11 000 fordulat / perc sebességgel |
Maximális nyomaték | 11,4 kg⋅m 9 250 fordulat / perc sebesség mellett |
Étel | elektronikus befecskendezés |
Kuplung | multidisc olajfürdőben |
Sebességváltó | 6 fokozatú |
Terjedés | lánconként |
Maximális sebesség | 267 km / h |
Keret, felfüggesztések és fékezés | |
Keret | kerülete alumínium, motor teherhordó funkcióval |
Első felfüggesztés (menet) | fordított teleszkópos villa ∅ 45 mm (120 mm) |
Hátsó felfüggesztés (menet) | egyetlen lengéscsillapító (117 mm) |
Első fék | 2 ∅ 320 mm korong, 2 radiális féknyereg 4 dugattyú |
Hátsó fék | 1 tárcsa disc 220 mm, 1 féknyereg 1 dugattyú |
Súly és méretek | |
Első kerék | 120/70 x 17 |
Hátsó kerék | 190/55 x 17 |
Tengelytávolság | 1 439 mm |
Nyereg magassága | 830 mm |
Száraz tömeg | 195 Poids en ordre de marche = 199 kg |
Víztározó (tartalék) | 16,5 liter (4 liter) |
A BMW S 1000 R egy sportos roadster típusú motorkerékpár, amelyet a BMW Motorrad gyártott 2014-től. A BMW S 1000 RR "meztelen" vagy "meztelen" változata , amellyel megosztja motorját, sebességváltóját, futóművét és futóművét.
A fő különbségek a szuper sportkocsival szemben az első részben vannak:
Az S 1000 RR-ből származó motorja alacsony és közepes fordulatszámra van optimalizálva, maximális teljesítménye 118 kW (160 LE) 11 000 fordulat / perc mellett, maximális nyomatéka pedig 112 N m 9250 fordulat / perc fordulatszámon. Ennek eredményeként alacsonyabb maximális sebesség (267 km / h, szemben az RR több mint 300 km / h-val), de élénkebb a gyorsulás. Valójában az S 1000 RR nagyobb maximális teljesítménnyel (190 lóerő) nagyobb sebességgel (13 000 ford / perc).
Opcionális "váltó" típusú tengelykapcsolóval rendelkezik, amely lehetővé teszi a sebességváltók cseréjét anélkül, hogy a pilótának használnia kellene a tengelykapcsolót. A BMW S 1000 R az utcai harcosok kategóriájába tartozik .
Nagyon csekély különbségek vannak a 2014, 2015 és 2016 modellek között.
A sebességváltó kimeneti fogaskerék-burkolata a 2015-ös és a 2016-os változatban perforált, míg a 2014-es változatnál teljes.
A 2016-os modell (fehér színű) tartályoldala fekete (a szokásos szürke helyett).
Új verziók 2017-ben és 2021-ben jelentek meg.
Az S 1000 R új verziója 2017-ben jelent meg. Ha az általános kialakítást és nagyrészt az előd architektúráját veszi igénybe, az S 1000 R 2017 számos frissítést kínál:
A motor 5 lóerőt nyer 165 lóerőre, és a nyomaték is enyhén 114 Nm-et nyer a 112 Nm-es sebességnél, 950 fordulat / perc sebességnél . A kerékpár is 2 kg-mal könnyebb a korábbi évjáratokhoz képest.
Az új S 1000 RR alapú vadonatúj verziót 2020-ban mutatják be, 2021-ben eladó. Az RR-vel ellentétben nem rendelkezik változó bevitelű Shiftcam technológiával.
Teljesen különbözik a régi verzióktól egy új motorral, aszimmetriáját elveszítő új optikával, a váz, a burkolatok és az elektronika (TFT képernyő) teljes cseréjével.
"M csomaggal" is kínálják, amely 3,7 kg-mal csökkenti a motorkerékpár súlyát a szénelemeknek és a kovácsolt felniknek köszönhetően.