BMW S 1000 R

BMW S 1000 R
A BMW S 1000 R termék szemléltető képe
BMW S 1000 R
Építész Bmw
A gyártás évei 2014 - 2021
típus Roadster
Motor és sebességváltó
Motor (ok) 4 henger egy sorban, 4 ütemű, folyadékhűtéses
Üzembe helyezés elektromos
terjesztés Dupla felső vezérműtengely
Elmozdulás 999  cm 3 (80 × 49,7  mm )
Maximális teljesítmény 160 - 165 LE 11 000 fordulat / perc sebességgel
Maximális nyomaték 11,4 kg⋅m 9 250 fordulat / perc sebesség mellett
Étel elektronikus befecskendezés
Kuplung multidisc olajfürdőben
Sebességváltó 6 fokozatú
Terjedés lánconként
Maximális sebesség 267 km / h
Keret, felfüggesztések és fékezés
Keret kerülete alumínium, motor teherhordó funkcióval
Első felfüggesztés (menet) fordított teleszkópos villa ∅ 45 mm (120 mm)
Hátsó felfüggesztés (menet) egyetlen lengéscsillapító (117 mm)
Első fék 2 ∅ 320 mm korong, 2 radiális féknyereg 4 dugattyú
Hátsó fék 1 tárcsa disc 220 mm, 1 féknyereg 1 dugattyú
Súly és méretek
Első kerék 120/70 x 17
Hátsó kerék 190/55 x 17
Tengelytávolság 1 439 mm
Nyereg magassága 830 mm
Száraz tömeg 195 Poids en ordre de marche = 199 kg
Víztározó (tartalék) 16,5 liter (4 liter)

A BMW S 1000 R egy  sportos roadster típusú motorkerékpár, amelyet a BMW Motorrad gyártott 2014-től. A BMW S 1000 RR "meztelen" vagy "meztelen" változata  , amellyel megosztja motorját, sebességváltóját, futóművét és futóművét.

A fő különbségek a szuper sportkocsival szemben az első részben vannak:

Az S 1000 RR-ből származó motorja alacsony és közepes fordulatszámra van optimalizálva, maximális teljesítménye 118 kW (160 LE) 11 000 fordulat / perc mellett, maximális nyomatéka pedig 112 N m 9250 fordulat / perc fordulatszámon. Ennek eredményeként alacsonyabb maximális sebesség (267 km / h, szemben az RR több mint 300 km / h-val), de élénkebb a gyorsulás. Valójában az S 1000 RR nagyobb maximális teljesítménnyel (190 lóerő) nagyobb sebességgel (13 000 ford / perc).

Opcionális "váltó" típusú tengelykapcsolóval rendelkezik, amely lehetővé teszi a sebességváltók cseréjét anélkül, hogy a pilótának használnia kellene a tengelykapcsolót. A BMW S 1000 R az utcai harcosok kategóriájába tartozik .

Évjáratok

Nagyon csekély különbségek vannak a 2014, 2015 és 2016 modellek között.

A sebességváltó kimeneti fogaskerék-burkolata a 2015-ös és a 2016-os változatban perforált, míg a 2014-es változatnál teljes.

A 2016-os modell (fehér színű) tartályoldala fekete (a szokásos szürke helyett).

Új verziók 2017-ben és 2021-ben jelentek meg.

2017 - Új verzió

Az S 1000 R új verziója 2017-ben jelent meg. Ha az általános kialakítást és nagyrészt az előd architektúráját veszi igénybe, az S 1000 R 2017 számos frissítést kínál:

A motor 5 lóerőt nyer 165 lóerőre, és a nyomaték is enyhén 114 Nm-et nyer a 112 Nm-es sebességnél, 950  fordulat / perc sebességnél . A kerékpár is 2 kg-mal könnyebb a korábbi évjáratokhoz képest.

2021 - Új verzió

Az új S 1000 RR alapú vadonatúj verziót 2020-ban mutatják be, 2021-ben eladó. Az RR-vel ellentétben nem rendelkezik változó bevitelű Shiftcam technológiával.

Teljesen különbözik a régi verzióktól egy új motorral, aszimmetriáját elveszítő új optikával, a váz, a burkolatok és az elektronika (TFT képernyő) teljes cseréjével.

"M csomaggal" is kínálják, amely 3,7 kg-mal csökkenti a motorkerékpár súlyát a szénelemeknek és a kovácsolt felniknek köszönhetően.

Színek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "S1000R szórólap" (PDF).
  2. "  2014 BMW S 1000 R  " [html] , TopSpeed (megtekintve 2014. október 5. )
  3. Az S1000R 2017 fotói 2016. július 21-én készültek Németországban
  4. "  Új 2017-ben: BMW S 1000 R 2017 - Intermot 2016  " , a motoservices.com oldalon