Bi-Autogo
| Bi-Autogo | |
 Bi-Autogo (a motor fedele eltávolítva a kiállításhoz). | |
| A gyártás évei | 1908-12 |
|---|---|
| Összeszerelő üzem (ek) | Scripps Automobile Company (hu) |
| Motor és sebességváltó | |
| Motor (ok) | V8 |
| Súly és teljesítmény | |
| Terheletlen súly | 1500 kg |
A Bi-Autogo egy amerikai prototípus egy kisautó , 1913-ban épült.
A Detroit James Scripps Booth (in) művésze és mérnöke tervezte és építette a háromüléses karosszériában két fa kereket (940 mm sugarakban) és két pár kisebb visszahúzható kereket (az azóta újra felmerült ötlet). Kormánykerékkel felszerelt V8-as motorja 6 306 cm 3 (384,8 köbcentiméter), furata / lökete 89 × 127 mm (3,5 × 5 hüvelyk) volt, 45 lóerős (33,5 kW ) volt, ez a fajta első egy detroiti cég, külső rézcsöves radiátor rendszerrel és 3200 tömeggel font (1500 kg ). Egy példány épült, amely a Detroiti Történelmi Társaság (in) gyűjteményében található .
Hivatkozások
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket angolul című „ Bi-Autogo ” ( lásd a szerzők listáját ) .
- Clymer, Floyd; Early American Automobiles kincstára, 1877-1925 , New York, Bonanza Books, 1950, p. 115 .
- Irish Times , 2009. szeptember
- Clymer, p. 115 .
- Time magazin
- Bill McGuire , Detroit hihetetlen rejtett autó gyűjteménye , Motor City Garage,1 st július 2015( online olvasás )