Délkelet-Ázsia bombázása (1944–45)

1944-re a kriegsmarine már nem jelentett komolyabb veszélyt, és a Királyi Haditengerészet képes volt a nagyobb egységek áthelyezésére a Távol-Keletre. Ez válaszolna egy brit kívánságra, hogy vegyen részt a csendes-óceáni háborúban . Első tapasztalatokra volt azonban szükség a nagyszabású légitengerészeti műveletekről és az amerikai eljárásokról. Ennek érdekében és a japán képességek rontása érdekében támadásokat hajtottak végre az indonéziai olajlétesítmények ellen, néhányat az amerikai USS Saratoga (CV-3) repülőgép-hordozóval együtt .

Pilótafülke - Sabang : A támadás 1944. április 19
Transom - Surabaya : Raid of 1944. május 17
Port Blair ( Andamán-szigetek ): Raid 1944. június 19
Bíbor - Sabang: A támadás 1944. július 25
Bankett - Padang : Razzia 1944. augusztus 24
Fény - Sigli : Raid du 16 1944. szeptember 23
Köles - Nicobar-szigetek : 17-től 17-ig rohamoztak 1944. október 20
Robson - Pangkalan Brandan: A támadás 1944. december 20
Lencse - Pangkalan Brandan ( Észak-Szumátra ): A 1945. január 4
Meridian - Palembang Raid One 1945. január 24 , Raid Two 1945. január 29
Naphal - Sabang : 14-től razzik 1945. április 16
Püspök - haditengerészeti csali művelet a japán légi akciók megakadályozása érdekében 1945. április 27 nál nél 1945. május 6
Balzsam - Szumátra : Raid 10-től 1945. június 20
Collie - Nicobar-szigetek : 5-től 5-ig rohant 1945. július 11
Színezés - Thaiföld : 19-től 19-ig terjed 1945. július 29

Bombázási akció Indokínában

Mivel a francia Indokína továbbra is hű maradt a Vichy-rendszerhez, és sok engedményt tett Japán felé , beleértve a japán csapatok, hajók és repülőgépek Cochinchinában való állomásoztatását , a szövetségesek ipari és katonai létesítményeket céloztak meg semleges Indokínában 1942-től. Ebben a szövetségesek egy fiatal francia haditengerészeti tiszt, Robert Meynier segített neki , aki 1943 májusától informátorok hálózatát szervezte a francia Indokína bürokráciájában. Mielőtt a hálózat 1944 közepén összeomlott, információval szolgált a bombázási célpontokról, a japán csapatok elhelyezkedéséről és az erődítményekről.

1942 augusztusában az Egyesült Államok dél-kínai székhelyű tizennegyedik légierője elvégezte az első légitámadásokat Indokínában.
1943 szeptemberében az Egyesült Államok fokozta a bombázás ütemét, többször elütve Haiphong kikötőjét (1944 végére a japánok teljesen elkerülik Haiphongot).
1943 végén az amerikaiak támadni kezdték a Lào Cai és a Cao Bằng foszfátbányáit . Mindebben a légierő segítségére volt a "GBT", egy soknemzetiségű (és talán szabadkőműves) kémek és informátorok hálózata, akik a Vichy vagy a franciák ellenőrzésén kívül dolgoztak. 1944 szeptemberében az amerikaiak francia és vietnami röpcédulákat bocsátottak ki, amelyek Párizs felszabadításának fényképeit mutatják be, és különféle joviális háborús tudósítókra hivatkoznak Európából.

A Haiphong körüli Hạ Long területén bányászott szenet déli irányban szállították a part mentén, akár vonattal, akár szeméttel, hogy széngázzá alakítsák át, amelyre szükség volt a fogyó benzin- és olajkészletek pótlásához. A szövetségesek ezeket a szállítmányokat célozták meg, 1944 végén véget vetve azoknak. Az indokínai japánok a szén mellett az általában rizsből előállított etanolra és üzemanyagként butanolra, a gépjárművekre és a repülőgépekre támaszkodtak.

Két choloni butanol-lepárló 1944 februárjában a légicsapások célpontjává vált, és Nam Định és Thanh Hóa etanol-lepárlóit márciusban többször is megütötték. Nyáron az Egyesült Államok Stratégiai Szolgáltatási Irodája (OSS) az éhínség terjedése idején Tonkin északi részén az alkoholtermelés növekedéséről számolt be .
Április-májusban az amerikai bombázók elütötték a Haiphong és a Nam Dinh fonó- és szövőüzemeket, bár a falusiak továbbra is a szomszédos falvakban készítettek szövetet a kézimunkákon.
Májusban az Egyesült Államok hadseregének légierője éjszakai razziák útján kezdte el küldeni a B-24 Liberator bombázókat Saigon felett , főleg a kikötői létesítményeket és a vasutat, de néhány lakónegyedet is érintve. Május 16-án egy támadásban 213 civil meghalt és 843-an megsebesültek.
1945. február 7 -én egy B-29 Superfortress , amely Kalkuttából repült felhőzet alatt, és bombákat dobott le radarral, tévesen eltalált egy kórházat és egy francia laktanyát Saigonban. Harminc európait és 150 vietnami halt meg, további százan megsebesültek, japánok pedig nem sérültek meg.

A brit hírszerző misszió, a Force 136 1945 elején számos szabad francia ügynököt dobott le Indokínába. Részletes információt szolgáltattak a célpontokról az indiai és kínai brit parancsnokságnak, amely továbbította azokat az amerikaiaknak. A francia ügynökök nem szívesen adtak információt francia vagy vietnami célpontokról, és legfontosabb hozzájárulásuk a part menti hajómozgásokhoz kapcsolódott. Egy amerikai repülőgép-hordozó huszonnégy hajót elsüllyesztett és tizenhármat megrongált 1945 januárjában. Az OSS 1945. március 19-i jelentése nyolc oldalnyi szállítási információt tartalmaz egy névtelen francia tisztviselőtől, akinek volt kapcsolata a déli Saigontól az északi Quy Nhơnig . . Egy másik francia, a Saigon folyón a japánoknál dolgozó civil hajópilóta hajózási információkat küldött az amerikaiaknak márciusig, sőt felfedezés nélkül folytatta a japánokkal a háború végéig.

Ahogy az éhínség elterjedt, március 8-án, 1945 General Eugène Festőpác a hadtest Léger d'Intervention rádión a Szabad Francia kormány Párizsba kérve őket, hogy gyakoroljanak nyomást az Egyesült Államokat, hogy állítsa le a bombázás elleni műveleteket kikötők északra Vinh , egy hiábavaló erőfeszítés a további élelmiszerhiány megelőzésére. A tizennegyedik légierő nem tudott olyan taktikai légi fedezetet a francia és az indokínai védekező Lang Son a 1945 japán puccs Indokínában a március 09-10. Miután a fellegvár március 12-én megadta magát, a 14. századi bombázók eltalálták, akaratlanul megölve több száz vietnami ütközetet, akiket ott internáltak a japánok. * Március 12. és március 28. között az amerikaiak 34 bombázó, selejtező és felderítő missziót hajtottak végre Vietnam felett, bár Claire Lee Chennault parancsnok tábornok a zavart földi helyzet fényében nem volt hajlandó fegyvereket leadni . Azonban hagyta, hogy a drogok lecsökkenjenek.

Az amerikai bombázási kampány Németország átadása és az 1945. május 8-i európai győzelem után intenzívebbé vált . 1945. július 4-én Nam Dinh tartományban amerikai repülőgépek elütötték a Nam Hai gőzhajót , két ember életét vesztette és huszonhét kórházba került (közülük kettő útközben halt meg); még öt hiányzott. Néhány nappal később Haiphongot eltalálták, kotorót és úszó dokkot süllyesztett el. A japánok a Mekongon Saigonból és a Saint-Jacques-fokról (ma Vũng Tàu ) költöztették hajóikat . Az Egyesült Államok francia, vietnami és japán szórólapokat is dobott, és néhányuk kétnyelvű volt. Figyelmeztették az embereket, hogy tartózkodjanak a vasúttól, a hidaktól és a kompoktól, és figyelmeztették őket, hogy ne segítsenek a japánoknak a bombák által okozott károk helyrehozásában: "Repülőgépeink visszatérnek, mi van, ha a cél közelében tartózkodsz, valószínűleg megölnek Egyesület. " Az augusztus 19-i Japán elleni győzelem után Hanoi lakói megrohamozták az utcákat, és eltávolították a fekete bevonatokat az utcalámpákról.

Bombázási kampány Thaiföldön

Noha Thaiföld hadat üzent az Egyesült Államoknak és az Egyesült Királyságnak, az amerikaiak úgy ítélték meg, hogy a japán invázió miatt Thaiföld kényszer hatására készült, ezért semmis. A britek azonban elfogadták a nyilatkozatot, és Thaiföldet ellenségnek tekintették. Egy 1945 decemberi jelentés szerint a szövetségesek 18 583 bombát dobtak Thaiföldre, 8711 ember életét vesztette, 9616 épületet, 617 teherautót, 73 mozdonyot és 173 egyéb járművet rombolt le. További 1 194 épület megrongálódott. [14] A kampány fő célpontja Bangkok , a thaiföldi főváros volt. A vidéki területek alig érintettek.

1944 októberében a britek arról számoltak be, hogy "kiváló minőségű hírszerzést" kaptak Thaiföldről a bombatámadások és a bombázásuk eredményei kapcsán. Az Egyesült Államok Stratégiai Szolgáltatási Irodájának (OSS) küldöttsége Thaiföldön volt, hogy támogassa a Szabad Thai Erők mozgalmát . Az OSS földi tisztjei gyakran küldtek üzeneteket a Délkelet-Ázsiai Parancsnokságnak (SEAC) , szelektívebb célválasztást sürgetve Thaiföldön, de az OSS kevés befolyással volt a légierőre.

1945. március 5-én a thonbururi Bangkok Noi állomáson történt sztrájk során 78 civil halt meg és megrongálta Pridi Banomyong thaiföldi politikus , az amerikai fő szövetséges házát .
Március 22-én egy thai katonákat szállító vonatot elütöttek Paknampo előtt, bár a szabad thai szövetségesek ragaszkodtak ahhoz, hogy a vasútvonalat ne célozzák meg, mert az áthelyezett csapatok északon hasznosak lehetnek Thaiföld és Japán közötti szünet esetén.
A vasút újabb "válogatás nélküli bombázása és selejtezése" április 2-án 400 civil és 50 thai katona halálát okozta.
Április 7-én az amerikai repülőgépek megtámadták a Don Muang repülőteret, megsemmisítve több thaiföldi légierő eszközét , amelyek közül kettő éppen a Phayap hadsereg parancsnokával landolt , a thaiföldi erők Burma egy részét elfoglalták . A rajtaütés során három amerikait (Abrahams kapitányt, Mackenzie hadnagyot és Wimer hadnagyot) elfogták a thaiföldi emberek.

1945. április 14-én az amerikai és a brit B-24 felszabadítók 15:00 és 17:00 óra között megtámadták Bangkokot, elpusztítva a Samsen erőművet. Bangkok áram és folyóvíz nélkül maradt, és 200 civil meghalt.
Április 18-án a szövetségesek ismét megtámadták Bangkokot, elütve a Borneo Company Limited (in) dokkjait, ketten még legalább két napig égtek.
Július 10-én nyolc B-24 királyi légierő 90 embert megölt és 400-at megsebesített egy razzia során Bangkokban.
Július 13-án Pridi Banomyong a szövetségesek bombázásának befejezését szorgalmazta, helyette röpcédulákat sürgetett.
Július 14-én bombázták a bangkoki végállomást.
Július 29-én a királyi légierő bombázta a Bangkok Noi állomást, bár maga hiányolta az állomást, és egy bomba landolt a Thammasat Egyetem campusán , amely külföldi internáltakat a március 5-i bombázás utáni „kiürítéséig” tartott. Nem ez volt az egyetlen érintett egyetem: a Chulalongkorn Egyetemnek 1945 januárjában fel kellett függesztenie az órákat a bombázás miatt. A SEAC július 27-i jelentésében arra a következtetésre jutottak, hogy a bombázási kampánynak a Free Thai panaszai által okozott megszakítása csak arra ösztönözte a japánokat, akik tisztában voltak a szövetségesek thai elemekkel való kapcsolatával, hogy nyomják a thaiokat a bombázás leállításának követelésére.

Lásd is

Hivatkozások

(fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " Dél-Kelet-Ázsia bombázása (1944–45) " cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .

Belső linkek

Külső linkek

Bibliográfia

Henry Frei, Yōji Akashi (szerk.) És Mako Yoshimura (szerk.), ** Új perspektívák a japán foglalkozásról Malajában és Szingapúrban, 1941–1945 **, Szingapúr, NUS Press, 2008 ( ISBN 978-9971-6- 9299- 5 és 9971-6-9299-6 ) , „Syonan átadása”
Christopher Bayly és Tim Harper, ** Elfelejtett seregek: Nagy-Britannia ázsiai birodalma és a háború Japánnal **, London, Penguin Books, 2004 ( ISBN 0-14-029331-0 )
James Lea Cate, Wesley Frank Craven (szerk.) És James Lea Cate (szerk.), A hadsereg légierői a második világháborúban, t. 5: A Csendes-óceán: Matterhorn Nagasakiból 1944. június – 1945. augusztus , Chicago és London, The University of Chicago Press, 1953 ( OCLC 9828710 ) , „A huszadik légierő és Matterhorn”
Keith Park, Légi műveletek Délkelet-Ázsiában 1945. május 3-tól 1945. szeptember 12-ig , London, Háborús Hivatal, 1946. augusztus, 39202. szám, p. 2127-2172, 1951. április 13.
Craven, Wesley Frank; James Lea Cate. "V. kötet: A csendes-óceáni térség: MATTERHORN Nagasakiba, 1944. június - 1945. augusztus". A hadsereg légierői a második világháborúban. Az Egyesült Államok Légierő Történeti Hivatala Letöltve: 2006. december 12.
Maurer, Robert (1983). "Légierő harci egységei a második világháborúban" ", Maxwell AFB, Alabama: Légierő-történeti Iroda. ( ISBN 0-89201-092-4 )