Bonifacio szája | |||
A Bonifacio torkolatának térképe. | |||
Emberi földrajz | |||
---|---|---|---|
Parti országok |
Franciaország Olaszország |
||
Területi felosztások |
Korzika Szardínia |
||
Fizikai földrajz | |||
típus | Detroit | ||
Elhelyezkedés | Földközi-tenger | ||
Elérhetőség | 41 ° 18 ′ 43 ″ észak, 9 ° 12 ′ 46 ″ kelet | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Olaszország
| |||
A szájuk Bonifacio vagyunk a nemzetközi szoros elválasztó olasz szigeten a Szardínia a francia sziget a Korzika , szigetek, amelyek mindössze 11 kilométerre fekszik egymástól. Nevüket Korzika legdélebbi városából, Bonifacio- ból veszik .
Lehetővé teszik a kommunikációt a nyugati Szardínia-tenger és keleten a Tirrén-tenger között. Ők 15- , hogy 20- km széles a legnagyobb mélysége 100 méter.
A keleti torkolatnál a La Maddalena szigetcsoport olasz szigetei , valamint a francia Cavallo és Lavezzi szigetek találhatók .
A tenger ezen karját jól ismerik a tengerészek a vizei veszélyes jellege miatt, ahol sok kő szétszóródott, és ahol az áramlások nagyon erősek és nagyon brutálisak.
A Bonifacio-szoros része a 2009-ben elindított Európai-szoros-kezdeményezésnek, amely a Balti-tengertől a Földközi-tengerig nyolc európai szorost fog össze.
Ezek voltak különösen halálosak a Sémillante francia fregatt számára, amely 1855. február 15a Toulont a Fekete-tenger felé hagyva, hogy részt vegyen a krími háborúban , a Lavezzi-szigetek sziklái ellen vitték . A misszió 750 katonája mind elpusztult ebben a balesetben.
Évente mintegy 3000 veszélyes rakományt szállító hajó halad át Bonifacio torkolatán. A francia és az olasz kormány, miután 1993-ban elsüllyedt egy kereskedelmi hajó , megbeszéléseket indított a helyszín védelme érdekében. Tilosnak nyilvánították ezen a szoroson való áthaladást a francia és olasz zászló alatt közlekedő hajóknak, amelyek szennyező termékeket szállítanak. A Greenpeace a maga részéről azt követeli, hogy ez a szabályozás valamennyi hajóra érvényes legyen.