A Bouffonne | |
![]() Rogue Naszádból (1917) | |
típus | Canonnière tengeralattjáró-ellenes |
---|---|
Osztály | Csintalan osztály |
Történelem | |
Szolgált | haditengerészet |
Szponzor | Franciaország |
Hajógyár |
Lorient France Arsenal |
Keel lefektetett | 1915 |
Dob | 1916 |
Fegyveres | 1917 |
Állapot | 1925-ben visszavonták szolgálatából |
Legénység | |
Legénység | 54. |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 66,40 m |
Fő | 7,00 m |
Piszkozat | 2,80 m |
Váltás | 315 t. |
Meghajtás | |
Erő | 900 LE |
Sebesség | 14,5 csomó (27 km / h) |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet |
|
Hatáskör | 3000 mérföld 10 csomóval |
La Bouffonne volt a tengeralattjáró elhárító harci ágyúnaszád re az I. világháború időszak , egy nyolc egység a Friponne osztály . A hajót 1916-ban bocsátották az Arsenal de Lorient hajógyárba , és 1917-ben állt szolgálatba a Francia Haditengerészetnél . A hajót 1925-ben bontották.
A Friponne osztály egységeit az 1916-os francia flotta-bővítési program alapján rendelték meg. A hajók alapvetően megegyeztek a Királyi Haditengerészet Ardent típusú hirdetményeivel , elsősorban a dízel meghajtásában különböztek a gőzgép meghajtása helyett , amelynek köszönhetően a navigációs autonómia jelentősen megnőtt. Kezdetben 13 egység építését tervezték, de csak nyolc készült el.
A La Bouffonne- t a Lorient Arsenalnál építették . A hajót 1915-ben rakták le, 1916-ban dobták vízre, és 1917-ben állt szolgálatba a Francia Haditengerészetnél.
A hajó egy tengeralattjáró-elhárító ágyúnaszád (minősített Franciaországban 2 nd osztály bejelentés ). A hajótest teljes hossza 66,4 m , szélessége 7 m , merülése pedig 2,8 m volt . A szokásos elmozdulás 315 tonna volt. A hajót két Sulzer Diesel motor hajtotta , összesen 900 LE teljesítménnyel, két légcsavarral (az egységnek nem volt kéménye). A hajó maximális sebessége 14,5 csomó volt. A hajó 30 tonna üzemanyagot szállított , ami lehetővé tette 3000 tengeri mérföld hatótávolságának elérését 10 csomónál (vagy 1600 15 csomónál).
A fegyverzet két független, 100 mm-es kaliberű ágyúból és két mélységi töltésből állt . A hajó legénysége 54 tisztből , altisztből és tengerészből állt.
A löveghajó a Földközi-tengeren szolgált . A hajót 1925-ben bontották.
Irodalomjegyzék :