Briggs Automotive Company

Briggs Automotive Company (BAC) egy kis autógyártó brit a sportautók székhelyű Speke , a kerület Liverpool az angol .

Történelem

A társaságot 2009-ben Neill és Ian Briggs testvérek alapították kifejezetten sportos jellegű, kifejezetten rajongóknak tervezett autók gyártására.

Az első így létrehozott jármű a Mono, amelynek célja a "tiszta vezetési élmény" biztosítása, ezt bizonyítják bizonyos technikai döntések, például a pilótafülke központi helyzete.

BAC Mono

A 2011-ben piacra dobott Mono tervezéséhez segítő kezet nyújtottak a Cosworth, majd a Mountune (motor), a Hewland (sebességváltó), a Sachs (felfüggesztések), az AP (tengelykapcsoló és fékek) és a Kumho Tyres (gumik) mérnökei.

A Mono szénszálas alapú kompozit anyagból készült karosszériát alkalmaz, amely acél vázra van rögzítve, és amelyet a DTM versenyautók gyártási elvei ihlettek . A jármű „orra” tárolórekeszként szolgál, és lengéscsillapítóként is működhet.

2016 óta a Mono 2,5  literes soros négyhengeres Mountune motorral működik (korábban Cosworth 2,3  literes térfogatú, 280 lóerős és 280  N m ), 308  N m és 309 lóerővel (beleértve az alapot a Ford Duratec motor ). Ez hosszirányban van felszerelve, hogy a legjobb egyensúlyt biztosítsa az autó számára. A Hewland által kifejlesztett sebességváltó 6 fokozatú, félautomata szekvenciális típus, és megfelel az F3 előírásoknak.

A Mono súlyeloszlását úgy alakították ki, hogy a súlypontját a lehető legnagyobb mértékben leengedje. Gumijait , a Kumho V70a-t kifejezetten a modellhez tervezték. 2014-ben a Surface Transforms-szal együttműködve a szén-kerámia fékek bekerültek az opciók katalógusába a rugózatlan tömeg további csökkentése érdekében. 2016-tól az ügyfél ugyanarra a célra megadhatja a  Dymag szén-alumínium kompozit felniket 9 950 fontért (5,7 kg-os első és 6 kg-os hátsó kerekek).

A gyártás során minden jármű egyedi megrendelésre készül a vevő méréseinek megfelelően (az ülés mérete, a pedáltól való távolság, a kormány helyzete stb.). A grafénből, a szénnél 20% -kal könnyebb innovatív anyagból készült testelemek szintén megadhatók 2017 óta.

A Mono 1 perc 14 másodperccel 3 órát futott a Top Gear tesztpályáján , ezzel az egyik leggyorsabb autónak lett engedélyezve a közúti gumiabroncs.

2012 végén bemutatták a BAC Mono-t a Need for Speed: Most Wanted-ben . Emellett szerepel a Grid 2 (2013), a DriveClub (2014), a Project CARS Forza Motorsport 6 (2015), a Forza Horizon 3 (2016) és a Forza Horizon 4 (2018) lapokban is.

Díjak

• GQ Track Az Év Autója 2012
• A Top Gear Stig 2011-es év autója
• Steve Sutcliffe "Az év autója"
• Xcar Best Drive 2012–2013 „Szerkesztő választása”

Megjegyzések és hivatkozások

1. (in) "  BAC Mono, a világ legújabb szuperautója, bemutatták Liverpoolban  " , a Liverpool Echo ,2013. december 17(megtekintve 2014. május 19. )
2. (in) "  BAC Mono review  " , Autocar (hozzáférés: 2014. május 19. ) .
3. (hu-USA) „A  BAC bejelentette a mono szén-kerámia fék opciót (CCST féktárcsák használatával)  ” , a surfacetransforms.com címen (hozzáférés : 2017. július 6. ) .
4. (in) "  Dymag & LAC Reveal New Composite Wheels  " on www.dymag.com (elérhető július 6, 2017 ) .
5. (in) "  Mono elnyeri a GQ-díjat!  " , BAC,2012. március 17(megtekintés : 2012. október 16. ) .
6. (in) "  TG Awards 2011: Stig's car of the year  " , Top Gear,2011. december 29(megtekintés : 2012. október 16. ) .
7. (in) "  Steve Sutcliffe Mono teszi ő Car of the Year '  ' , LAC,2011. december 19(megtekintés : 2012. október 16. ) .
8. (in) "  XCAR Awards 2013: a legjobb Drive, Drew  " , XCAR,2013. december 16(megtekintve 2014. február 5. ) .

Külső linkek

• Hivatalos oldal