Bryan Bouffier
| Bryan Bouffier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Bryan Bouffier a Colmar szervizparkban a Rallye de France-Elsace 2014 során | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Életrajz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1 st December 1978-as | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Születési hely | Die ( Drome ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Állampolgárság | Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weboldal | http://www.bryanbouffier.com/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szakmai rally karrier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A tevékenység évei | 1997 óta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Másodpilóta | Xavier Panseri (igazgató) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statisztika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Díjak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bryan Bouffier , született1 st December 1978-asA Die ( Drôme ), egy francia autóversenyző .
Rally karrier
Bryan Bouffier apjának, Philippe Bouffier-nek köszönhetően fedezte fel a motorsportot. Elindult a rally a 1976 át a kerék egy Renault 12 Gordini , és már rohant is a mai napig, egy kombi 2000-2011 (osztály győzelmet a Critérium des Cévennes 1982 1985 és 1997, a Ronde CEVENOLE 1998 majd a Rallye du Dauphiné Historic 2012 versenyen, amelyet végül 2013-ban és 2016-ban nyert meg a Renault 5 Alpine , majd a Turbo "Cévennes" versenyen . Az 2000 -ben megállt a versenyzés, hogy segítsen fia induláshoz motorsportban: Bryan úgy döntött, hogy felszálljon egy kis Renault Clio Groupe N , amellyel versenyzett két regionális gyűlések (apja versenyzett az egész futam a gyémánt jel , modell 5 vagy Clio (" Williams ")).
A Youth Rally válogatott döntőse 2000- ben kezdte meg első szezonját a Peugeot 206-os vezetésével . 2002 a felszentelés éve, mivel a Drôme sofőrjét megkoronázzák az Échappement magazin reményében, és megnyeri a Peugeot 206 kormánykereket .
Ezután Bryan 2003-ban a Peugeot Sport hivatalos pilótája lett a 206 Super 1600 volánjánál, és három egymást követő évben a francia aszfalt rali bajnokságban versenyzett .
Ez az együttműködés a Peugeot Sport csapattal és a Michel Enjolras Sport csapattal a Super 1600 kategória élére és a 2005-ös francia bajnokság harmadik helyére készteti .
A 2006 - os szezonban a Peugeot- Spain csapattal részt vett a rali Európa-bajnokságon . A dobogó harmadik fokán végzett, a cseh Barum Rally Zlin után , és megnyerte a Rallye d'Antibes-t . Ötödik lett az Európa-bajnokságon.
A 2007 , Bryan Bouffier koronázták lengyel bajnok a vezető kategória / S2000 és N csoport, és felajánlotta a kivitelező cím Peugeot Lengyelország (miután játszott csak öt kilenc futam a Championship program). Első címét megosztja a Sebastian Lindholm mellett kifejlesztett 207 S2000 autóval is . Ugyanakkor elnyerte a francia kavicsos rali bajnok címet az N csoport kategóriájában (negyedik az általános bajnokságban - 3 dobogó a Mitsubishi Lancer Evo IX-n ). Ezen kívül Bryan először vesz részt egy világversenyen (Rallye de Sardaigne) a Citroën Sport C2R2 volánjánál, és kategóriájában győzelmet arat.
A 2008 , a Drôme vezető visszatért a lengyel Rally Championship és nyert egy másik címet, ismét a Peugeot 207.
A 2009 , Peugeot Lengyelország megállt a rally programot. Bryan gyalog találja magát, de sikerül magánprogramot felállítania a lengyel bajnokságban egy Mitsubishi Lancer Evo-n, és sikerül megszereznie egy harmadik egymást követő címet.
Az 2010 -ben megnyerte a francia rally bajnokság ellen Cédric Robert és 3 karcolás győzelmet. Az IRC programot a következő évre tervezik.
Az 2011 -ben megnyerte a Monte-Carlo rali meglepetésre köszönhetően fordulatot csütörtök délután, miután egy kulcsfontosságú gumiabroncs választás, amelynek ő volt az egyik fő nyertesek, mert a hó hirtelen esett a két hurok 2 szakaszok során tervezett ez a második szakasz.
Az 2013 -ben megnyerte a Tour de Corse keretében az új Eb a Peugeot 207 S2000 , és második lett a gyűlések Ausztria (legjobb francia sorolt eddig a téli Jänner teszt), a belga és lengyel . Noha nem tudott anyagilag részt venni a bajnokság utolsó svájci fordulójában, Európában fejezte be futószezonját, mindössze 4 pontot megelőzve az ír Craig Breen-t , 3 e- t Valais-ban, annak ellenére, hogy az első napi verseny végén jelentős büntetés született . A szezon közepén tesztpilótává vált Juho Hänninen- nel a Hyundai-nál , és nyitóként szolgált Nasser Al Attiyah- nak a németországi WRC-versenyen.
Januárban 2014-es , elkötelezett a Monte Carlo Rally fedélzetén egy Ford Fiesta RS WRC privát, rájön a bravúr, hogy mászni a 2 -én helye a rally előtt több hivatalos járművezetők. Aztán február elején az Liepós Rallyn versenyzett az ERC-ben, ahol az SS2-ben visszavonult egy érintést követően, amely megrongálta DS3 RRC radiátorát . Az ERC-ben mindig követte az Akropoliszt, vagy annak 2 e-vel végződik a vadonatúj 208 T16 Breen mögött, aki ezután tette meg első kijáratát. Szúrás után a DS3 RRC pilótája felkapaszkodott a második helyre, végül a tizenhárom gyorsasági szakasz közül ötöt megnyert, beleértve az utolsó kettőt is. A Hyundai i20 WRC fejlesztésében végzett kiváló munkája és a Monte Carlo ralin elért lenyűgöző második hely lehetővé teszi, hogy a német rallyn megvédje a koreai cég érdekeit, a belga Thierry Neuville és a spanyol Dani Sordo mellett . Azt is meg kell jegyezni, hogy ő volt az első, aki megnyerte a Hyundait a Rallye d'Antibes 2014-ben. Novemberben egy Ford Fiesta RRC- ben a Tour de Corse második helyén végzett, a 11 gyorsasági szakaszból 4-et megnyerve.
2006 és 2014 között ötször vett részt a Lengyel Rallyn , két második helyet szerzett, és 2012-ben nyitó szerepét töltötte be.
A 2015 volt alelnöke bajnok Lengyel gyűlések a Ford Fiesta Proto (3 győzelem, Gdanskban, Rzeszów és Wisły), majd novemberben megnyerte a Rally National de l” Ardèche a Coupe de France (a siker már megszerezte a korábbi évad).
Miután 2016- ban megszerezte a kontinensbajnokság negyedik helyét (a Rzeszów lengyel fordulójában a második helyet szerezte meg ), 2017- ben a bajnokság harmadik helyén végzett, további két győzelemmel a nevére a Gemini Clinic Rally Team Ford Fiesta R5- ös versenyén , Rzeszówban és a római gyűlésen az utolsó forduló számít. Átmenetileg felvette a Giraglia Historique 2017 listát az év elején, ezúttal egy Porsche 911 SC-ben .
2018- ban tért vissza a WRC- be , amikor az uralkodó bajnok M-Sport csapat választotta ki , hogy két rallyra átvegye a Ford Fiesta WRC kormányát . Ezek a posztok a Monte-Carlo rally, ahol a nyolcadik helyen végzett, és a Tour de Corse, amelyet motorprobléma miatt nem fejezett be. Azonban ő nyerte meg a Legend csatokat a Bastogne elején február egy Ford Escort RS 1800 MKII .
Díjak ( 2017.12.31-én )
Értékpapír
| Évszakok | Értékpapír |
|---|---|
| 2002 | Kupagyőztes 206 |
| 2005 | 1 st a Super 1600 kategóriában a francia Rally Championship |
| 2007 |
Lengyel bajnok a pilóta kategóriában Lengyel bajnok az S2000 kategóriában Francia bajnok a kavicsos versenyeken N csoport |
| 2008 | Lengyel bajnok a pilóta kategóriában |
| 2009 | Lengyel bajnok a pilóta kategóriában |
| 2010 | Francia rally bajnok |
| 2011 | Lengyel Rally Vice-bajnok |
| 2013 | Európai Rally Vice-bajnok |
| 2015 | Lengyel Rally Vice-bajnok |
Eredmények a rali világbajnokságon
| Évad | Rally | Pontok | Végső rangsor | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 |
AZ ÉN |
PEREL |
SEM |
MEX |
POR |
ARG |
ITA |
GRE |
VÉGE |
MINDEN |
NZL |
ESP |
ENG |
JPN |
IRL |
GBR |
0 | - |
| 29- én | ||||||||||||||||||
| J-WRC 2007 | - | - | 7 . | - | - | - | - | 2 | 20 . | |||||||||
| 2012 |
AZ ÉN |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
NZL |
VÉGE |
GER |
GBR |
ENG |
ITA |
ESP |
0 | - | |||
| 15- én | ||||||||||||||||||
| 2013 |
AZ ÉN |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
ITA |
VÉGE |
GER |
AUS |
ENG |
ESP |
GBR |
10. | 14- én | |||
| 5 . | 13 . | 31- én | Ab | |||||||||||||||
| WRC-3 2013 | 1. sz | 8 . | Ab | 29. | 6 . | |||||||||||||
| 2014 |
AZ ÉN |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
ITA |
POL |
VÉGE |
GER |
AUS |
ENG |
ESP |
GBR |
20 | 12- én | |||
| 2 nd | - | - | - | - | - | 16 . | - | Ab. | - | 9 . | - | - | ||||||
| 2015 |
AZ ÉN |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
VÉGE |
GER |
AUS |
ENG |
ESP |
GBR |
4 | 23 -án | |||
| Ab. | - | - | - | - | - | - | - | Ab. | - | 8 . | - | - | ||||||
Intercontinental Rally Challenge eredmények
| Évad | Rally | Pontok | Végső rangsor | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 |
TUR |
POR |
BEL |
RUS |
POR |
CZE |
ESP |
ITA |
SUI |
CHN |
11. | 9 . | ||||||
| - | - | - | - | - | 3 rd | - | - | 4 -én | - | |||||||||
| 2009 |
AZ ÉN |
MELLTARTÓ |
KEN |
POR |
BEL |
RUS |
POR |
CZE |
ESP |
ITA |
JPN |
GBR |
0 | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | Ab. | - | - | Év. | - | |||||||
| 2010 |
AZ ÉN |
MELLTARTÓ |
ARG |
ESP |
ITA |
BEL |
POR |
POR |
CZE |
ESP |
ITA |
GBR |
CYP |
0 | - | |||
| Ab. | - | - | - | - | - | - | - | 10 . | Év. | 12- én | - | Ab. | ||||||
| 2011 |
AZ ÉN |
TUD |
KÜRT |
UKR |
BEL |
CO |
CZE |
HUN |
ITA |
GBR |
CHY |
110.5 | 6 . | |||||
| 1. sz | 7 . | Ab. | 2 nd | Dq. | 4 -én | Ab. | 4 -én | 3 rd | 3 rd | Ab. | ||||||||
| 2012 |
CO |
TUD |
NIR |
KÜRT |
ITA |
BEL |
SMR |
ROU |
CZE |
UKR |
BUL |
ITA |
CHY |
27. | 12. | |||
| 3 rd | - | - | 5 . | - | - | - | - | - | - | - | 15- én | - | ||||||
A rali Európa-bajnokság eredményei (2013–2014 szezonok)
| Évad | Rally | Pontok | Végső rangsor | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |
JAN |
LET |
TUD |
CO |
KÜRT |
YPR |
ROU |
CZE |
POL |
CRO |
ITA |
VAL |
149 | 2 nd |
| 2 nd | - | - | - | 1. sz | 2 nd | Ab. | - | 2 nd | - | 4 -én | - | |||
| 2014 |
JAN |
LET |
GRE |
IRL |
CO |
YPR |
IS |
CZE |
CHY |
ROU |
VAL |
KÜRT |
61 | 7 |
| - | Ab. | 2 nd | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 nd | |||
Európa-bajnoki győzelmek (5, 14 dobogóra)
- Antibes Rally : 2006;
- Barum Rally Zlín : 2010 ( 10 -én teljes);
- Tour de Corse : 2013;
- Rzeszów Rally: 2017;
- Római rally: 2017.
(egyéb dobogók: Csehország 2006 ( 3 e ), Lengyelország 2008 ( 2 e ), Jänner 2013 ( 2 e ), Ypres 2013 ( 2 e ), Lengyelország 2013 ( 2 e ), Görögország 2014 ( 2 e ), Korzika, 2014 ( 2 e ), Ypres 2015 ( 2 nd ), Rzeszow 2016 ( 2 nd ))
Győzelem az Intercontinental Rally Challenge-ben (IRC)
| # | Évad | Rally | Ország | Másodpilóta | Autó |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2011 | 79 th Monte Carlo Rallyn | Monaco | Xavier Panseri | Peugeot 207 S2000 |
(vagyis egy győzelem hat dobogóra)
Győzelmek a lengyel bajnokságban (18)
- Subaru Rally: 2007 és 2008;
- Rzeszowski Rally: 2007, 2010, 2011 és 2015;
- Nikon Rally: 2007;
- Orlen Rally: 2007;
- Krakowski Rally: 2008
- Elmot Rémy Rally: 2008
- Karkonoski rally: 2008 és 2009;
- Dolnoslaski Rally: 2008 és 2011;
- Kassa rally: 2010 ( Szlovákia );
- Karkonoski Rally: 2011;
- Rally Kaszub Gdańsk Balti Kupa: 2015;
- Wisły rally: 2015.
(nb: 2008-ban és 2013-ban a második helyen végzett Lengyelország rangadóján is)
Győzelmek a francia bajnokságban (5)
- Rallye d'Antibes: 2006 és 2014;
- Rally Limousin: 2010;
- Rallye de France Grand-National: 2010;
- Critérium des Cévennes: 2010;
Újabb lengyel győzelem
- Barbórka Rally: 2011.
Összefoglaló útvonal
- 1999: Az Ifjúsági Rally választások döntőse
- 2000-es Peugeot 206 első kormányszezon a Rallye Jeunes (106 Gr.A S16) csapatban: 8 e a vágás.
- 2001-es kormánymű Peugeot 206 (106 Gr.A S16): 5 e a vágás.
- 2002 Steering Peugeot 206 (206 XS Steering): 1 st Racers 1 -jén kísérleti remény, remény Magazine kipufogó .
- 2003: Szuper 1600 Bajnokság Franciaország (206 Super 1600), a Peugeot Sport munkák vezető: 4 th bajnokság.
- 2004: Franciaország aszfaltbajnoksága (206 Super 1600), a Peugeot Sport hivatalos pilótája: 2 e a gyártó bajnokság; 2 e Rally Limousin; 3 e Rally Touquet; 1 st a Critérium Cevennes; 3 e a Super 1600 Rally Poland versenyről.
- 2005: Franciaország Aszfalt-bajnokság (206 Super 1600), a hivatalos Peugeot Sport vezető: 1 st a Super 1600 kategóriában 3 e -bajnokság minden kategóriában.
- 2006: Rallye Európa Bajnokság. A legjobb eredményt: 1 st a Super 1600 kategóriában, és 3 rd összességében a Rally Csehország, 1 st a Rallye d'Antibes. Mivel Bryan a lehetséges 9 fordulóból 5-ben részt vett, az Európa-bajnokság ötödik helyén végzett.
- 2007: Lengyel Rally Bajnokság. Lengyelország bajnoka a pilóta kategóriában. Lengyel konstruktőri kategória bajnok. S2000 kategóriájú lengyel bajnok. A Föld Rallye kategória N csoportjának francia bajnoka.
- 2008: Lengyel bajnok pilóta kategóriában sorozatban másodszor.
- 2009: Lengyel bajnok pilóta kategóriában egymás után harmadszor.
- 2010: Francia rali bajnok . 3 e lengyel bajnokság.
- 2011: A Monte-Carlo Rally győztese. Lengyelország bajnoka.
- 2013: A Tour de Corse győztese. Európa helyettes bajnoka.
- 2014: Rallye d'Antibes.
- 2015: Lengyelország bajnoka.
- 2017: Harmadik az Európa-bajnokságon.
Díjak
- Az év menekülési reménye 2002-ben.
Kép kiállítás, kép galéria
-
A Critérium des Cévennes 2010 ( francia rali bajnokság ) során.
-
Monte-Carlo rally 2010.
-
Lyon-Charbonnières 2010. évi rally (éjszakai akció).
-
Rally Limousin 2012.
-
Lengyelországi Rally 2014 (WRC).
-
Győzelem a 2015-ös Balti Kupában , a Ford Fiesta Proto-n.
Megjegyzések és hivatkozások
- Philippe Bouffier, az eWRC-n.
- Hyundai: Bouffier avec Hänninen , F. Billet 2013. július 16-i online cikke az Échappement weboldalon .
- Pierre Tassel, „ Bryan Bouffier az M-Sport Forddal a Rallye Monte-Carlóban és Korzikán ” , az autohebdo.fr oldalon ,2018. január 8(megtekintve : 2018. április 9. ) .
- " Korzika-ES8: Bouffier és Latvala elhagyása " , az autohebdo.fr oldalon ,2018. április 7(megtekintve : 2018. április 9. ) .