M-Sport
M-Sport
| Elhelyezkedés | Cockermouth , Egyesült Királyság |
|---|
| Rendező | Malcolm Wilson |
|---|---|
| Csapatmenedzser | Richard molnár |
| Műszaki igazgató | Christian Loriaux |
| Pilóták |
Teemu Suninen Pontus Tidemand Gus Greensmith |
| Keret | Ford Fiesta RS WRC |
|---|---|
| Gumiabroncsok | Michelin |
| Konstruktorok címei | 1 ( 2017 ) |
|---|---|
| Kísérleti címek | 2 Sébastien Ogier ( 2017 , 2018 ) |
M-Sport egy csapat brit a rally -ben alapított 1979 korábbi raliversenyző Malcolm Wilson . 1997 óta és 2012-ig felelős a hivatalos Fordok bejutásáért a rali világbajnokságba. A 2013-as szezon óta továbbra is a Fords csapatába lépett, de privát csapatként.
A csapat több mint a történelme során nyert mintegy tíz győzelmet, két címet a konstruktőri világbajnoki Ford az 2006 és 2007 , valamint a dupla be 2017 (vezető és kivitelező), az első egy privát csapat, valamint a '' egy második pilóta címet 2018-ban .
Történelem
A 2006 , az M-Sport csapat lépett két csapat a WRC : a hivatalos BP Ford csapat rendezi a „gyártó 1” kategória és a Stobart Ford csapat rendezi a „gyártó 2” kategóriában.
Az első csapat 2006-ban megnyerte a konstruktőri bajnokságot a két Ford Focus RS WRC 06-zal, amelyet Marcus Grönholm és Mikko Hirvonen hajtott .
A 2007 a csapat tartani ugyanazt a vezetők, és megnyerte a kivitelező világbajnokságot.
A második csapat 2006-ban két Ford Focus RS WRC 05-be nevezett, majd a szezon végén az új Focus RS WRC 06-ba. Az első Matthew Wilsonnak , az M-Sport főnökének fiának, a második autót különféle magánvezetőknek bérelték a szezonban.
A 2007 a Stobartos pilóták Matthew Wilson, Jari-Matti Latvala és Henning Solberg . Ezen felül az M-Sport belép a bajnokság egy harmadik csapatába (Munchiék), akik argentin amatőr pilótákat ( Luís Pérez Companc , Federico Villagra stb. ) Futnak .
A 2008 , Mikko Hirvonen és Jari-Matti Latvala képviseli a csapat hivatalos BP Ford. A Stobart Ford csapata Gianluigi Gallit , Henning Solberget és Matthew Wilsont alkalmazza. A Munchi Ford csapata csak néhány fordulóban lesz jelen, nevezetesen Federico Villagrával és Luís Pérez Companc- nal .
A 2009 Mikko Hirvonen és Jari-Matti Latvala még versenyezni a BP Ford míg Gianluigi Galli elhagyta a Stobart csapat. Tehát ott van Matthew Wilson és Henning Solberg (az Expert támogatásával). Ami Munchit illeti, Federico Villagra szerepel majd a szezon szinte minden fordulójában.
A 2011 a World Rally Championship WRC Ford váltja fel a Ford Focus RS WRC az új modell, a Fiesta RS WRC származó Fiesta MkVI. Ez a jármű egy 1600 cm 3 -es EcoBoost közvetlen befecskendezésű turbómotorral van felszerelve (a WRC-szabályozás 2011-es fejlődésének megfelelően , 2000 cm 3 -es turbómotor helyett 1600 cm 3 -es turbómotort ír elő), hatfokozatú sebességváltóval, szekvenciális hajtóművel és összkerékkel hajtás. A Fiesta RS WRC ígéretes versenybemutatót aratott, mesterhármast nyert a Svéd Rallyn, a 2011-es bajnokság első fordulójában, az északi versenyzőkkel, Mikko Hirvonen , Mads Østberg és Jari-Matti Latvala társaságában . Ugyanebben az évben a hivatalos Ford World Rally Team és az M-Sport magáncsapata második, illetve harmadik helyet szerzett a konstruktőri bajnokságban. A 2011-es szezon végén a Ford visszavonult a rali világbajnokságtól . A Fiesta RS WRC-t azonban továbbra is az angol gyártó-előkészítő M-Sport fejleszti és nevezi be a WRC rali világbajnokságba, a FORD márka pénzügyi támogatása nélkül.
A 2012 , az első pilóta, az M-Sport csapat, Mikko Hirvonen , csatlakozott a Citroën Racing márka . Ezután az M-Sport felszólította a 2003-as világbajnokot, Petter Solberget, akinek nem a legjobb szezonja lesz, sok kudarcot tapasztalva, például nagy kiruccanását a Rallye d'Alsace alatt . Jari-Matti Latvala felemelkedése, aki a rali világbajnokságon harmadik helyen végez, két győzelmet (Svédország és Nagy-Britannia) nyerhet az M-Sport csapatának. A privát „Adapta World Rally Team”, amely Fiesta RS WRC-ket használ, megszerzi a győzelmet a Portugál Rallyn, Mads Østberg fiatal pilótával .
A 2013 , egy másik vezető változás M-Sport távozását követően Jari-Matti Latvala a Volkswagen Motorsport . Malcolm Wilson (az M-Sport csapatmenedzsere) felhívja az ígéretes fiatal versenyzőket, Mads Østberget , Evgeny Novikovot és Thierry Neuville-t . A Ford márka hivatalos támogatása nélkül az M-Sport csapata Nasser Al-Attiyah katari pénzügyi támogatásának köszönhetően fejlődik a WRC -ben . Annak ellenére, hogy a Volkswagen Motorsport érkezett a Polo R WRC-hez , a Fiesta RS WRC lehetővé teszi, hogy pilótája, Thierry Neuville megmutassa magát, és második legyen a pilóta bajnokságban. Befejező 3 rd a konstruktőrök bajnokságában, az M-Sport sikerült nyerni.
A 2014 , a 2013-as legjobb teljesítményt Thierry Neuville csatlakozott az új Hyundai WRC csapat, Mads Östberg csatlakozott a Citroën Racing csapat , Evgeny Novikov nincs visszatartva, és a vezető Nasser Al-Attiyah elhagyja a rally, M -Sport megváltoztatja a pilóták újra. Mikko Hirvonen elhagyja a Citroën Racing-t, hogy visszatérjen az M-Sportba, Malcolm Wilson, aki bízik a fiatal reményekben, integrálja a pilótát, Elfyn Evans-t , a junior-WRC 2012-es bajnokát. A nagy meglepetés az utánpótlás lesz, egy "RK M-Sport" magáncsapaton belül WRT ”, a WRC-2 világbajnoka és a Forma-1 korábbi pilótája, Robert Kubica által . Pilóta-szponzorának, Nasser Al-Attiyahnak a WRC-től való távozása megfosztja az M-Sportot a katari finanszírozástól. Miközben még mindig 3 e-t teljesít a kivitelezőknél (a Hyundai WRC csapata előtt, de a Volkswagen Motorsport Citroën Racing mögött), a 2014-es eredmények 2013-ban rosszabbak lesznek. Azonban Mikko Hirvonen kétszer második és egyszer harmadik helyezést ér el, Robert Kubica gyönyörűen tiszta teljesítményt aszfalt, de túl gyakran jön ki a közúti és Elfyn Evans véget ért-es szezon a tanulás a 8 th helyszínen.
Meg kell jegyezni, hogy a Finn Rallytól kezdve a Fiesta RS WRC előlapján új látványt kapnak, amely megfelel a Fiesta sorozat modelljeinek arculatteremtésének.
Mert 2015 után a nyugdíjazása Mikko Hirvonen, M-Sport megújítja vezető Elfyn Evans második vezető és bízom Ott Tanak , már driver M-Sport 2012-ben.
2016 végén a négyszeres világbajnok Sébastien Ogier aláírta a 2017-es szezont , miután a Volkswagen Motorsport kivonult a WRC-ből.
A 2017-es évben Ogier, Tanak és Evans nem kevesebb, mint 5 rangadót nyert meg (Monte Carlo, Portugália, Szardínia, Németország és Nagy-Britannia), amelyek lehetővé tették az M-sport számára, hogy elnyerje a Konstruktorok Világbajnoka címet. Az első egy privát csapat számára. Ogier és Ingrassia elnyerte a járművezetői világbajnok címet.
A 2018-as évre Ogier visszatér a Fiesta WRC volánja mögé, és nem kevesebb, mint 4 rangadót (Monte Carlo, Mexikó, Tour de Corse és Nagy-Britannia) nyer, és mindenekelőtt egymás után a harmadik világbajnoki címet.
2013: Belépés a Blancpain Endurance sorozatba
Az M-Sport összeáll a Bentley-vel, és bekerül a Bentley Continental GT3 -ba a Blancpain által támogatott különféle versenyeken , köztük a Blancpain Endurance sorozatban .
Áttekintés évszak szerint
| Évad | Stabil | Pilóták | Győzelmek | Felírt pontok |
Végső rangsor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Stobart ford |
Matthew Wilson Pieter Tsjoen Kosti Katajamäki Luís Pérez Companc Jari-Matti Latvala |
0 | 44. | 5 . |
| 2007 | Stobart ford |
Matthew Wilson Henning Solberg Andreas Mikkelsen Jari-Matti Latvala |
0 | 81. | 4 -én |
| Munchi Fordja |
Federico Villagra Luís Pérez Companc |
0 | 14 | 6 . | |
| 2008 | Stobart ford |
Gianluigi Galli François Duval Matthew Wilson Henning Solberg Jari-Matti Latvala Valentino Rossi |
0 | 67 | 4 -én |
| Munchi Fordja |
Federico Villagra Luís Pérez Companc Henning Solberg Barry Clark Aris Vovos |
0 | 22. | 6 . | |
| 2009 | Stobart ford |
Matthew Wilson Urmo Aava Steve Perez Krzysztof Holowczyc |
0 | 80 | 3 rd |
| Munchi Fordja |
Federico Villagra Paul Bird Matti Rantanen Mattias Therman (en) |
0 | 23. | 5 . | |
| 2010 | Stobart ford |
Matthew Wilson Henning Solberg Marcus Gronholm Mattias Therman (en) |
0 | 176 | 4 -én |
| Munchi Fordja |
Federico Villagra Martin Prokop |
0 | 58 | 5 . | |
| 2011 | Stobart ford |
Henning Solberg Matthew Wilson Mads Østberg Evgeny Novikov Per-Gunnar Andersson Aaron Burkart Ott Tänak |
0 | 176 | 3 rd |
| Munchi Fordja | Federico Villagra | 0 | 38 | 7 . | |
| 2012 | M-Sport Ford WRT |
Ott Tänak Evgeny Novikov John Powell |
0 | 170 | 3 rd |
| Adapta WRT | Mads Østberg | 1 | 83. | 4 -én | |
| Brazília WRT | Daniel Oliveira | 0 | 28. | 7 . | |
| 2013 | Katar M-Sport WRT |
Mads Østberg Jevgenyij Novikov |
0 | 190 | 3 rd |
| Katar WRT |
Nasser Al-Attiyah Thierry Neuville |
0 | 184 | 4 -én | |
| Jipocar cseh válogatott | Martin prokop | 0 | 65 | 5 . | |
| 2014 | M-Sport Kft. WRT |
Mikko Hirvonen Elfyn Evans |
0 | 208 | 3 rd |
| RK M-Sport WRT | Robert kubica | 0 | 26. | 8 . | |
| Jipocar Cseh Nemzeti Csapat és Szlovákia WRT |
Martin Prokop Melicharek Jaroslav |
0 | 49 | 6 . | |
| 2015 | M-Sport Kft. WRT |
Ott Tänak Elfyn Evans Eric Camilli |
0 | 181 | 4 -én |
| 2016 | M-Sport World Rally Team |
Mads Østberg Eric Camilli |
0 | 154 | 3 rd |
| 2017 | M-Sport World Rally Team |
Sébastien Ogier Ott Tänak Elfyn Evans |
5. | 398 | Bajnok |
| 2018 | M-Sport World Rally Team |
Sébastien Ogier Elfyn Evans Bryan Bouffier Teemu Suninen |
4 | 324 | 3 rd |
Elkötelezett csapat
Lásd is
Hivatkozások
- https://www.youtube.com/watch?v=tQPBRJI3s_Y
- „ M-Sport, Bentley Műszaki Partner a Continental GT3. » , A www.endurance-info.com webhelyen (hozzáférés : 2016. április 2. )
Külső hivatkozás
- (en) Az M-Sport hivatalos honlapja