| CVS Ferrari SpA | |
| Teremtés | 1947 - Belotti SpA létrehozása 1974 - CVS létrehozása |
|---|---|
| Kulcs dátumok |
|
| Alapítók | Lorenzo, Giuseppe és Luciano Ferrari |
| Jogi forma | Gyógyfürdő |
| A központi iroda | Roveledo Di Cadeo - Plaisance Olaszország |
| Irány | Nicola Bordignon (elnök) Stefano Mercati (ügyvezető igazgató) |
| Tevékenység | Konténerszállító berendezések gyártása és értékesítése |
| Termékek | Konténerszállító targonca, konténerszállító daruk |
| Anyavállalat | Finint (60%) - Battioni & Pagani (40%) |
| Weboldal | www.cvsferrari.it |
A CVS Ferrari konténeremelő és -mozgató berendezéseket gyárt ipari helyszínekhez és kikötőkhöz. Az olasz vállalat székhelye a lombardiai Piacenza tartományban, Roveleto di Cadeóban található .
A CVS Ferrarit 1973-ban hozták létre Lorenzo, Giuseppe és Luciano Ferrari testvérek, akik 1974-ben kezdték meg tevékenységüket daruk és speciális járművek tervezésével és gyártásával. 1982-től a CVS Ferrari a vasúti és kikötői terminálok kezelésére és szállítására szolgáló berendezésekre specializálódott, daruk építésével a konténerek kezelésére.
1990-ben a Top Loaders területén a világ egyik szakembere lett.
1993-ban a Ferrari piacra dobta a "Reach Stacker" első családját, a Ferrari 100-as modellt. A második generációt 1997-ben követik. 2001-ben a vállalat együttműködési megállapodást írt alá a Taylor és a Komatsu céggel, amelyek a CVS Ferrarit hajtották az élre A Reach Stackerek globális gyártói.
2002-ben a CVS Ferrari megvásárolta honfitársát és versenyzőjét, Belotti-t , a Reach Stacker megalkotóját 1976-ban. Belotti 1969-ben feltalálta a konténerekhez tartozó teherautót is.
2004-ben a CVS Ferrari megvásárolta a Papalini céget , a versenytárs Kalmar koncessziós cégét Olaszország számára, és létrehozta a CVS Service szolgáltatást.
Ban ben 2016. november, a CVS Ferrari csoportot a Finint Partners SpA pénzügyi holdingtársaságból és a Battioni & Pagani SpA ipari csoportból álló olasz konzorcium vásárolja meg.
A Belotti SpA története 1947-ben kezdődik, amikor a vállalat elsőként gyártotta és gyártotta a kifejezetten kikötői területekre szánt mobil kezelő berendezéseket. A vállalat a Ponte Canepa rakparton létesítette gyártási helyét.
1952-ben a Belotti SpA cég gyártotta az első darut, amely képes katonai repülőgépek emelésére és szállítására. 1967-ben mutatta be az első konténerszállító targoncát oldalsó emeléssel.
Az első 100 tonnás kapacitású légi fuvarozót 1967-ben szállították le. Azóta Belotti gépeket szállított fegyveres erőkhöz szerte a világon.
Az első 50 éves tapasztalat során a vállalat több mint 1200 gépet szállított szerte a világon. Belotti kifejlesztett és szabadalmaztatott egy mobil konténerrakodót.
Ban ben 2002. július, A Belotti SpA-t a CVS Ferrari szerezte meg a Ferrari olasz csoporttól. Ez a felvásárlás lehetővé tette, hogy a Ferrari-csoport ezen a területen elért technológiai fejlődésüknek köszönhetően a kikötői, vasúti és speciális szállítóeszközök globális referencia-szereplőjévé váljon.
A CVS Ferrari és a Ferrari Belotti gyártók szakszervezete jelenleg lehetővé teszi a gyártó számára, hogy a legteljesebb szállítóeszközöket kínálja ügyfeleinek: traktorok, terminál és ro-ro traktorok, pótkocsik, villák 10–45 tonnáig, targoncák rakodott / üres rakodókhoz konténerek, konténerek, konténerszállító teherautók, acéltekercs-szállító teherautók, katonai repülőgép-hordozók, bánya dömperek, mobil daruk, konténerszállító nehéz terepen.
A CVS Service olyan szolgáltató cég, amely értékesítés utáni szolgáltatást és karbantartást nyújt Olaszországban és az egész világon a CVS Ferrari, Ferrari-Belotti és Kalmar gépeken. emellett a CVS S Exercise technikai támogatást nyújt a toszkánai Still targoncákhoz.
A CVS Service ISO 9001/2000 tanúsítvánnyal rendelkezik, és az anyavállalathoz hasonlóan a RINA szervezet is tanúsítja
CVS Ferrari megszerezte CVS Service 2004-ben A székhelye a Prato , közel Firenze , Toszkána . Fő tevékenységei:
A Battioni & Pagani , a CVS Ferrari és az olasz Finint pénzügyi holding társaság tulajdonosa, ipari csoport, amely két üzleti szektort tartalmaz:
A B&P nagyon sokféle dízelmotoros oldalsó rakodóval rendelkezik, amelyek terhelése 3-50 tonna, elektromos 2-7 tonna, 4-WAY dízel 4-8 tonna és elektromos többirányú 2-4 tonna.
A B&P egy ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkező vállalat, amely a világ 80 országában több mint 10 000 targoncát értékesít.