Oldalsó csatorna a Loire-nél
| Oldalsó csatorna a Loire-nél | ||
 Guétin csatorna híd átkelés a Allier közötti Cuffy (Cher) és Gimouille (Nièvre). | ||
 A csatorna útvonala. | ||
| Földrajz | ||
|---|---|---|
| Ország | Franciaország | |
| Régiók | Bourgogne-Franche-Comté , Auvergne-Rhône-Alpes , Val de Loire központ | |
| Osztályok | Saône-et-Loire , Allier , Nièvre , Cher , Loiret | |
| Rajt | Digoin | |
| 46 ° 28 ′ 57 ′, kh 3 ° 59 ′ 14 ″ | ||
| Vége | Briare | |
| 47 ° 38 ′ 49 ″ É, 2 ° 45 ′ 29 ″ K | ||
| Keresztek | Loire , Besbre , Acolin , Abron , Allier , Aubois | |
| Kapcsolatok | Canal du Centre , Canal de Briare , oldalsó csatorna Roanne-tól Digoinig , Canal du Nivernais | |
| Jellemzők | ||
| Tényleges állapot | Szolgálatban | |
| Hossz | 196 061 km | |
| Magasságok | Kezdés: 234,60 m Vége: 136,92 m Maximum: 234,60 m Minimum: 136,92 m |
|
| Magasság | 97,68 m | |
| Sablon | Freycinet | |
| Kikötés | 2,2 m | |
| Étel | Abron , Acolin , Allier , Arroux , Besbre , Collâtre , Loire , Canal de Briare , Trézée | |
| Használat | Navigáció | |
| Infrastruktúra | ||
| Csatorna hidak | 3 | |
| Zárak | 37 | |
| A zár magassága csökken | Átlag: 2,7 m Maximum :? m |
|
| Portok | 26. | |
| Történelem | ||
| A munka megkezdésének éve | 1822 | |
| Nyitóév | 1838 | |
| Tervező | Pierre-Olivier Lebasteur , Paulin Talabot , Pierre-Alexandre-Adophe Jullien | |
| Adminisztráció | ||
| Tulajdonos | Franciaország | |
Az 1838-ban megnyitott Loire oldalcsatornája hidraulikus szerkezet, amely Digoin- tól Briare- ig halad . 196 km hosszú , Burgundiából indul , Saône-et-Loire megyében , keresztezi Nièvreét , belép Loiretbe a Centre-Val de Loire régióban és csatlakozik a Briare csatornához a megye délkeleti részén . Más struktúrákkal összeköti a Rhône- t a Szajnával .
Fizikai jellemzők
Oldalsó csatorna Freycinet nyomtávval a Loire mentén .
A pontos 196,061 km hosszúságú csatorna 37 zárral rendelkezik, és összeköti Digoin ( Saône-et-Loire ) és Briare ( Loiret ) városokat . Ezek az ábrák nem tartalmazzák sok ágát és tincseit.
Digoin város szívében kezdődik , a Campionnet kikötőnél, ahol csatlakozik a Canal du Centre-hez, amely a maga részéről csatlakozik a Saône -hoz Chalon-sur-Saône-nál, és ezért a Rhône- medencéhez tartozik .
Ezután egy nagy csatornahídon keresztezi a Loire -t, és nem sokkal később, Chavane bal partján kapja meg az oldalsó csatornát Roanne-tól Digoinig, amely a déli kiterjesztés.
A Decize-ben , amely egy fontos folyami turisztikai bázis , a medret átszelő ág egyúttal hozzáférést biztosít a Nivernais-csatornához .
Röviddel azelőtt, átlépte a Allier révén a Guétin csatorna híd (közrefogja Cuffy (Cher) és Gimouille (Nièvre)), egy ág vezet Nevers .
Röviddel a csatornahíd és kettős zárolása után a csatorna bal oldalán az Allier vizeit fogadja a Lorrains (vagy Apremont) csatornán keresztül, amelynek eredeténél furcsa kerek zár van, 3 km-rel az áramlás irányában, és hajózható volt. Jobb oldalán a csatorna hamarosan beérkezik egy másik elágazás után, amelyen a csónakok rakodni indulhatnak Fourchambaultba , a Loire másik partjára .
A Marseilles-lès-Aubigny , fontos öreg hajó, város, ma is látható a régi összefolyásánál a Berry-csatorna , leszerelt 1955
letétele után lábánál a Sancerre domb , ahol egy másik ága lehetővé teszi, hogy csatlakozzon a Loire, a csatorna Châtillon-sur-Loire-be érkezik, ahol egykor a saját ágyában, két gát között kellett átkelnie a Loire-on. Most egy kevésbé veszélyes utat követ, amely Briare-ba juttatja az azonos nevű nagy csatornahídon keresztül .
Végül 2 km és egy végső csatornahíd után a Trézée- n La Cognardière-nél csatlakozik a Briare-csatornához. Ezen és az azt meghosszabbító Canal du Loing csatornán keresztül a hajó folytathatja útját a Szajnáig.
- Magasság a Digoinnál: 234,60 m
- Tengerszint feletti magasság Briare-ban: 136,92 m
A zárak átlagos esése: 2,70 m
Rövid története
A kezdeti tervek Louis Didier Jousselin mérnöktől származnak a restaurálás alatt .
Koncessziós társaság: Compagnie des quatre csatornák 1860-ig, majd az állam vette át. Mérnökök: Jullien, Lejeune, Jean Joseph Pierre Vigoureux (1784-1857). A munkálatok kezdete: 1827. A csatorna megnyitása 1838-ban .
Korszerűsítése Freycinet: Léonce-Abel Mazoyer (1846-1910) 1890-től 1896-Ez korszerűsítési végei a üzembe a Briare csatorna híd a1896 szeptember.
A Loire „új” oldalsó csatornája és a Briare-csatorna hídja
Hogy javítsa a forgalmat a fő Loire vonal honnan Digoin hogy Briare és annak kiterjesztése a Párizsi-medencében keresztül Briare és Loing csatornák, a lágyacél csatorna híd épült 1890 és megnyitott 1896 lehetővé teszi a Loire a csatornára ( 1822 és 1838 között hajtották végre ), hogy a korábbinál sokkal könnyebben átkeljen a Loire-n , ahol Châtillon-sur-Loire városában 1 km-re kellett a folyómedrét vennie . Ez a Briare-ben létesített csatornahíd így könnyebb kapcsolatot biztosított az oldalsó csatorna 3 km- rel Cognardière-nél a Briare-csatornával. Léonce-Abel Mazoyer főmérnök munkája.
A Briare-csatorna hídja , amely a Loire oldalcsatornájához tartozik (és nem a Briare-csatornához), tizennégy mólón épül, 5-8 m mély keszonokon. Ezekre a mólókra egyetlen fémgerenda kerül, amely egy U alakú medencét támaszt, amely több mint 13 000 tonna vizet tartalmaz (2,2 m mély). A híd szélessége a vonóutakkal együtt 11,5 m; hossza 662,7 m.
A Loire- átkelés mellett a csatorna hídja keresztezi az 1838- as régi oldalsó csatornát .
Nyolc szelep lehetővé teszi a csatorna hídjának kiürítését súlyos fagy esetén.
Figyelemre méltó művek
A Loire-i oldalsó csatorna a vízi út leghíresebb alkotásait foglalja magában, különös tekintettel a Briare nagy fémcsatorna hídjára, amely 2003-ig kategóriájában az európai rekordrekordot tartotta.
- Nagy csatorna hidak: a Digoin (a Loire), a Guétin (a Allier, a Cuffy (Cher) és Gimouille (Nièvre)), és a Briare (a Loire).
- Szerényebb csatornahidak a következő folyókon: a Vouzance (a Molinet-en ), a Loddes (a Pierrefitte-sur-Loire és Coulanges-on), a Besbre (Dompierre-sur-Besbre és Diou-on), az Abron és az Acolin (of Avril). -sur-Loire ), a l'Aubois (Marseille-lès-Aubigny) és Trézée (Cognardière Briare-nál).
- Lorraine kerek zár a névadó kereszteződésnél Apremont-sur-Alliernél.
- a Mantelot-zár , a Châtillon-sur-Loire-i Loire fölötti egykori átjáró, műemlékként besorolt művekkel .
Megjegyzések
Eredetileg a csatorna a Bourbince- völgyben , Digoin felől 4 km-re , a Canal du Centre 27. számú „Paradis” zárjától (amely azóta eltűnt, továbbra is látható) kezdődött . A kilométerhatár mindig ettől a ponttól indul, míg a csatorna első négy kilométerét a Canal du Center kapta meg (vagyis a Paradis és a Campionnet kikötő között). Hasonlóképpen, a másik végén eljutott Briare szívébe, közvetlenül a Briare-csatorna barabani torkolata előtt. A változásokat részletesen a Project Babel külső hivatkozásokban idézett webhelye magyarázza.
Élelmezési rendszer
- Arroux a névadó csatornán és a Canal du Centeren keresztül
- A Loire a csatorna mellett Roanne-tól Digoinig
- La Besbre a Sept-Fons-ben
- Abron és Acolin a Decize-től lefelé
- La Collâtre
- L'Allier aux Lorrains
- A Boisseaux-patak Ménétréolban
- Az utolsó elérés a Trézée és a Briare-csatorna táplálékrendszerének előnyeit veszi igénybe
Portok
- A legfontosabb kikötők - a Nièvre-ben: Decize , Nevers ; a Cher-ben: Marseilles-lès-Aubigny , La Chapelle-Montlinard , Saint-Satur , Les Fouchards ( Boullereten ); a Loiret-ben: Briare .
-
Kikötők vagy megállók: Molinet, Coulanges, Pierrefitte, Diou, Beaulon, Decize, Fleury, Nevers, Plagny (sur Challuy ), Le Guétin, Cours-les-Barres , Marseilles-lès-Aubigny, La Chapelle-Montlinard, Herry , Saint- Thibault-sur-Loire (Saint-Satur külvárosa), Beaulieu, Châtillon-sur-Loire, Briare
- Ménétréol-sous-Sancerre : a Bannay és Thauvenay zárai között található kis kikötő húsvéttól novemberig tart nyitva. Nyolc fekvőhelyet kínál hajóknak és szolgáltatásokat (vízpontok, villany, WC és szemetesek) a hajósoknak.
- Saint-Satur : kereskedelmi és szórakoztató kikötő (Saint-Thibault-sur-Loire közelében), Bannay és Thauvenay zárjai között található
- Briare : volt kereskedelmi kikötő kényelmi szolgáltatásokkal, javítóműhely és hajókölcsönző
A kommunák átkeltek
LoiretBriare , Saint-Firmin-sur-Loire , Châtillon-sur-Loire , Beaulieu-sur-Loire .
Belleville-sur-Loire , Sury-près-Léré , Léré , Boulleret , Bannay , Saint-Satur , Sancerre , Ménétréol-sous-Sancerre , Thauvenay , Saint-Bouize , Herry , La Chapelle-Montlinard , Argenvières , Saint-Léger-le -Petit , Beffes , Marseille-lès-Aubigny , Jouet-sur-l'Aubois , Cours-les-Barres , Cuffy .
Gimouille , Challuy , Sermoise-sur-Loire , Chevenon , Luthenay-Uxeloup , Fleury-sur-Loire , Avril-sur-Loire , Decize , Cossaye , Lamenay-sur-Loire .
KombájnGannay-sur-Loire , Paray-le-Frilil , Garnat-sur-Engièvre , Beaulon , Dompierre-sur-Besbre , Diou , Pierrefitte-sur-Loire , Coulanges , Molinet , Chassenard .
Saone-et-LoireDigoin .
Megjegyzések és hivatkozások
- Georges Reverdy, közmunkák Franciaországban. 1817-1847. A harminc dicsőséges év , Presses de l'Ecole des Ponts et Chaussées, Párizs, 2003, ( ISBN 2-85978-383-0 )
- Forrás: A csatornák egy csatornája , szerk. Picard
- Valérie Mauret-Cribellier, Az oldalirányú csatorna a Loire , Heritage Route n o 279, AREP Center Edition, Orléans, 2004, ( ISBN 2-905813-33-4 )
- Maguk a Port-Aubry viadukt közelében találhatók .
Lásd is
Bibliográfia
- Jean-Jacques Baude , a Loire-ból Briare felett; vázolja fel azokat az előnyöket, amelyeket a kereskedelem, a mezőgazdaság és az ország védelme, az oldalirányú csatorna megnyitása jelentene ennek a folyónak; a csatornákról szóló törvénytervezet szellemével kapcsolatos észrevételek , De Busscher nyomtató, Párizs, 1822 ( online olvasható )
- Marie-Noël Lejeune, N ° XLVII - Csatorna a Loire felé. Átkelés a Loire-n Briare-nél. M. Lejeune projektjének vizsgálata , p. 313-375 , Annales des Ponts et Chaussées - Mémoires et dokumentumok 1832., 1. kötet, n o 1 ( olvasható online ) , lemez XXIV Canal oldalirányú a Loire: átkelés a Loire közelében Briare ( olvasható online )
- Valérie Mauret-Cribellier, Châtillon-sur-Loire: az oldalsó csatorna és annak átkelőhelye a Loire-ban , a Heritage Heritage Routes no 241, AREP Center Éditions, Orléans, 2001 ( ISBN 2-905813-29-6 ) .
- Valérie Mauret-Cribellier, A Loire oldalsó csatornája. Center, Bourgogne, Auvergne , Heritage Routes no 279, AREP-Center éditions, Orléans, 2004 ( ISBN 978-2-905813-33-6 )