Közép-japán vasúttársaság
| Közép-japán vasúttársaság 東海 旅客 鉄 道 株式会社 | |
| |
| Teremtés | 1 st április 1987-ben |
|---|---|
| Kulcs dátumok | 2006 : teljes privatizáció |
| Kulcsfigurák | Yoshiyuki Kasai, az igazgatóság elnöke Masayuki Matsumoto, vezérigazgató |
| Jogi forma | Nyilvános KK ( TSE : 9022 ) |
| Akció | Tokiói tőzsde (9022) és Nagoya tőzsde (9022) |
| A központi iroda | 1-1-4 Meieki, Nakamura-ku , Nagoya , Japán Aichi prefektúra |
| Irány | Shin Kaneko ( d ) (azóta2018) |
| Részvényesek |
Mizuho Corporate Bank (5%) A Master Trust Bank of Japan (4,86%) Japán Trustee Services Bank (4,5%) |
| Tevékenység | Vasút |
| Termékek | TOICA ( in ) |
| Anyavállalat | Japán vasút |
| Leányvállalatok | JR Tōkai Bus |
| Hatékony | 15 438 (2007) |
| Weboldal | www.jr-central.co.jp |
| Forgalom | 1149 milliárd ¥ (9,91 milliárd USD) |
| Nettó nyereség | 391 624 000 000 jen (2017) |
| Előző cég | Japán Nemzeti Vasutak |
Közép-japán vasúttársaság (東海 旅客 鉄 道 株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha ) ( TSE : 9022 ) japán vasúti szállító vállalat, a Japan Railways (JR) egyik alkotó vállalata . Ez a fő vállalkozás a Chūbu régióban ( Nagoya ), a japán szigetvilág központjában. JR Centralnak ( JR東海, Jeiāru Tōkai ) Is hívják .
A vállalat operatív központja Nagoyában található. A legforgalmasabb vonal a Tōkaidō fővonal az Atami állomás és a Maibara állomás között . A JR Central üzemelteti a Tokió állomás és a Shin-Oszaka állomás közötti Tōkaidō Shinkansen vonalat is . Ezenkívül gondoskodik a Shinkansen Chūō-ról és a Maglev mágneses levitációs vonatról , ahol demonstrációs részt építettek.
Vonalak
Shinkansen
A JR Central üzemelteti a Tokió és Shin-Oszaka közötti teljes Tōkaidō Shinkansen vonalat (552,6 km ).
Klasszikus vonalak
| Szimbólum | Vonal | Japán név | Végállomás | Hossz (km) | Állomások |
|---|---|---|---|---|---|
| AZT | Tōkaidō fővonal | 東海 道 本 線 | Atami - Maibara | 341.3 | 83 + 2 |
| CB | Gotemba vonal | 御 殿 場 線 | Kōzu - Numazu | 60.2 | 19. |
| CC | Minobu vonal | 身 延 線 | Fuji - Kōfu | 88.4 | 39 |
| CD | Iida Line | 飯 田 線 | Toyohashi - Tatsuno | 195.7 | 94. o |
| EZ | Taketoyo vonal | 武 豊 線 | Ōbu - Taketoyo | 19.3 | 10. |
| CF | Chūō fővonal | 中央 本 線 | Siojiri - Nagoya | 174.8 | 41 |
| CG | Takayama fővonal | 高山 本 線 | Gifu - Inotani | 189.2 | 36 |
| EZ | Taita vonal | 太多 線 | Tajimi - Mino-Ōta | 17.8 | 8. |
| CJ | Kansai fővonal | 関 西 本 線 | Nagoya - Kameyama | 59.9 | 18. |
| Kisei fővonal | 紀 勢 本 線 | Kameyama - Shingū | 180.2 | 40 | |
| Meishō vonal | 名 松 線 | Matsusaka - Ise-Okitsu | 43.5 | 15 | |
| Sangū vonal | 参 宮 線 | Taki - Toba | 29.1 | 11. |
A Jōhoku vonal (Kachigawa - Biwajima, 11,2 km ) a JR Central tulajdonában van, de a vonatokat a Tokai Transport Service Company üzemelteti .
Megjegyzések és hivatkozások
- „ https://www.nikkei.com/nkd/company/gaiyo/?scode=9022&ba=1 ”
- " 代表 取締 役 の 異動 に つ い て " , Közép-japán Vasúttársaság,2018. január 11
- " http://english.jr-central.co.jp/company/ir/annualreport/_pdf/annualreport2017.pdf "