Sztálin József (szekér)
IS-2 (JS-2)
|
IS-2M és IS-3, a minszki tankmúzeumban .
|
Termelés |
---|
Tervező
|
Nyikolaj Doukhov
|
---|
Főbb jellemzői |
---|
Legénység |
4 |
---|
Hossz |
9,80 m |
---|
Szélesség |
3,10 m |
---|
Magasság |
2,70 m |
---|
Mise a csatában |
46 tonna |
---|
Árnyékolás (vastagság / hajlás) |
---|
Árnyékolás
|
Keret: elülső 120 mm, 90 mm oldal Torony: 160 mm elülső, 90 mm oldal.
|
---|
Fegyverzet |
---|
Fő fegyverzet
|
122 mm-es DT-25 pisztoly.
|
---|
Kiegészítő fegyverzet
|
2 vagy 3 7,62 mm DT .
|
---|
Mobilitás |
---|
Motor |
12 hengeres V-2K dízel |
---|
Erő
|
600 LE (450 kW)
|
---|
Felfüggesztés
|
Torziós rúd
|
---|
Közúti sebesség |
37 km / h az úton; 19 km / h terepen. |
---|
Fajlagos teljesítmény |
13 LE / tonna |
---|
Autonómia |
230 km az úton; 175 km terepen. |
---|
A Sztálin Iosif egy tartály szovjet a második világháború . Nyugaton az IS vagy JS kezdőbetűi ismerik , "J" a "Joseph" kezdőbetűje.
Sablonok
JS-1 és JS-2 (IS-1 és IS-2)
A német Tiger és Panther nehéz harckocsik ellensúlyozására a szovjet mérnökök egy új harckocsit terveztek, amelynek erős páncélt , jó tűzerőt, megbízhatóságot, nagy sebességet és jó mobilitást kellett ötvöznie . Ennek a kutatásnak az eredménye a JS-1, a KV-1S tartály külsején nagyon hasonlító hajótest, jobb teljesítménnyel, nagyobb mechanikai megbízhatósággal és jobb páncélzattal (100-120 mm vastag az alváz elejéhez képest) 75 mm-ig a KV-1S esetében). A torony szintén új (100 mm-es első páncél, szemben a KV-1S 82 mm -esével), 85 mm - es D-5T fegyverrel és két 7,62 mm-es DT géppuskával felfegyverkezve . Mivel ennek az új toronynak a kifejlesztése és gyártása gyorsabb volt, mint az új alvázé, KV-1s tartály alvázra szerelték fel , amely a KV-85 (más néven IS-85) világra hozta.
A végre elérhető új futómű, amelynek tetején ez az új torony található, JS-1 vagy JS-85 nevet viseli. Mintegy 107 gépet gyártanak és használnak elöl, de az első visszajelzés rossz: a páncél nem elég vastag és rosszul megtervezett, a 85 mm-es fegyverből pedig hiányzik az erő. A korabeli szovjet mérnökök reakciókészségét nem lehet tagadni, még akkor sem, ha a kapott eredmények több éves kutatáson alapulnak: rövid idő alatt teljesen felújították a JS-1 hajótestét, amelynek első hajótestpáncélja 120 mm-t haladt el és 160 mm a toronyhoz. A 85 mm-es pisztolyt az új 122 mm - es A-19 váltja fel . Ez az új modell a JS-2 nevet kapta, és gyorsan kiszorította a JS-85-et és a KV-85-öt. Végül a 122 mm - es A-19-et az új szájfékkel felszerelt és félautomata rakodórendszerrel ellátott 122 D-25T ágyú / howitzer váltotta fel. Ennek a harmadik változatnak a neve JS-2 1944. A háború után a toronyon egy 12,7 mm-es DShK géppuska zajlik, és a gép több más korszerűsítésével megkapta a JS-2M-et. 3475 JS-2, JS-2 1944-es és JS-2M gördült le a futószalagról a második világháború alatt és után . A JS-3, a JS-2 tank és származékai utódja 1945 áprilisában egységként jelenik meg, de Németország feladása miatt nem fog harcolni Európában , és ha ezt követően a Távol-Keletre küldték , a kapituláció a japán birodalom beavatkozása előtt a tűzbe keveredett.
JS-3 vagy IS-3
A JS-3 (122 mm - es D-25T pisztoly ) új építészetet mutat be, fordított tál alakú toronnyal és a keret elülső részével csuka orra formájában . Valójában ennek a tanknak a teljes páncélját tanulmányozták, hogy az ellenséges lövedék soha ne ütközhessen merőlegesen a páncéljának egy lemezére, ez mindig olyan szöget mutat, amely a ricocheteknek kedvez.
Amikor az egyiptomiak a hatnapos háború idején használták1967, az izraeliek hamar felfedezték, hogy bár a JS-3 páncélját nagyon nehéz áttörni, a "csuka orrára" tett több ütés miatt a hegesztési varratok elszakadtak, ami a tank eleje szó szerint szétnyílt.
Háború utáni modellek
Ugyanakkor kifejlesztették a JS-4-et, amelyet a nagy megbízhatósági problémák ellenére az 1940-es évek végén 250 egységben gyártottak , A JS-6 elektromechanikus váltóval és a nagy teljesítményű JS-7 , 130 fegyverrel felfegyverkezve . mm automatikus betöltése, amely képes ellenállni felvételek a 128 mm-es (azonban, a tömege megegyezik a Tiger II kizárni annak gyártására kerül). 1948-ban új projekt indult, a 730 vagy JS-8 objektum, amelyből 10 példány készült, a JS-9-ben, majd a T-10A-ban (JS betűk, azaz Joseph Sztálin , eltűntek ennek halálával) továbbfejlesztve. végül 1956-ban indították el sorozatgyártásban. 1957-ben a T-10B és végül röviddel a T-10M volt, ennek az utolsó modellnek a gyártása 1966-ban leállt.
Kötelezettségvállalások
148 KV-85-et gyártottak és használtak 1943 őszétől Ukrajnában . A JS-1 107 példányban készült, és tűzkeresztségüket 1944 februárjában tapasztalták meg a korsuni csata során, a JS-2 pedig 1944 áprilisában az ukrajnai tavaszi offenzíva során. A JS-2 1944-es modell első használatának időpontja bizonytalan. Ahhoz, hogy képet kapjunk a JS-1 és a KV-85 harci viselkedéséről, tudnunk kell, hogy ha a D-5T 85 mm - es lövegeik képesek voltak kilyukasztani az 1000 méteres Panther harckocsi elülső páncélját . BR-365P volfrámheggyel szubkalibrálva, kezdeti sebessége 1050 m / s , 138 mm-es páncél 90 ° -os esésen áttört 500 méteren, 110 mm-es páncél 1000 méteren, a német tank KwK 42 fegyvere képes volt megsemmisíteni ezen szovjet szörnyek egyikét ugyanolyan távolságon, 111 mm-es távolságban , 30 ° -os esésnél 1000 méteren, Panzergranate 39/42 héjjal. A különbség másutt, a megfigyelő rendszerek szintjén történt: az orosz harckocsik TSh-15 tüzelő optikája sokkal alacsonyabb volt, mint a német tankok SflZF1 optikája. Az orosz tartályhajók számára az első lövésből célpont elütésének lehetősége nulla volt 800 méteren túl, a német tartályhajók esetében 81% volt 1200 méteren. Röviden: a KV-85 vagy a JS-1 nyerési esélye jó egy Panzer IV ausf H ellen, nehéz a Panther ellen, szinte nulla a Tiger II-vel való találkozás esetén, hacsak nem tudsz nagyon szorosan megközelíteni .
Ami a JS-2-t és származékait illeti, az elülső héja a torony számára 160 mm , az alváznak 120 mm , az oldalsó toronynak és az alváznak 90 mm . A 75 mm-es KwK 42 pisztolytól 800 méteren túl , és a 88 mm-es PaK 43-tól, amely a Panzergranate 39/43 kezdeti sebességgel lő, 1000 m / s sebességgel , több mint 1200 méterre 1000 m / s sebességgel , 165 mm-es árnyékolás átfúrására képes. 1000 méteren 30 ° -os esésnél.
Az 1944-es JS-2 modell D-25T L / 43 pisztolyával szemben a tűzgyorsasága nagyon alacsony, 1,5–2 löket percenként, és a BR-471B páncéltörő lövedéke 24,9 kg , kezdeti sebessége 792 m / s és 131 mm perforált páncél 30 ° -os beeséssel 1000 méteren jóval alacsonyabb, mint a Tiger II 8,8 cm KwK 43 L / 71. Azonban a veszélyessége az orosz fegyver rejlik a súlya a kagyló használni, amely azt jelenti, hogy csak az egyik ilyen lövedékek , páncéltörő , vagy akár csak a robbanékony, szó szerint megdöbbentette a legénység az ellenség tartály érinti: a fékerőt a 122 mm biztosítja, hogy minden tartályt el lehessen tüntetni, anélkül, hogy feltétlenül annak melltartójának végére érne. Klimenko hadnagy vallomása, amelyet a TNT n o 28 magazin idézett2011. novemberhihetőnek tűnik: „A Nagy Honvédő Háború alatt több Tiger II-t elpusztítottam. Sokszor meg kellett ütni őket, hogy lebontsák őket , de az első találattal általában sikerült semlegesíteni az ellenséget, aki már nem reagált, ránk maradt, hogy befejezzük őket. » Mi van, ha a1943. november, Fjodor Petrov mérnök tüzértervező csapata 1500 m távolságban egy elfogott német Panther harckocsival tesztelte a D-25 T tüzérségi fegyvert , a lövedék átfúrta az alváz elülső lemezét, áthaladt a motortömbön, és végül behatolt a hátlapra is. , ami valójában nem jelentett semmit, a németek által a páncélozáshoz használt fém egyre rosszabb lett, ahogy a háború elhúzódott. Ez nem volt előnyös ugyanezen járművek személyzete számára.
A négy-tank Elochka harci formáció jött létre, az utcai harc, két pár sikerül egymást, és egymást fedő, az egészet védett gyalogos, aki megkezdte közvetlenül a tankok, a tankodesantniki vagy tartály sárkányok , állítólag annak megakadályozására, hogy az ellenséges gyalogság támadása felszerelt a Panzerfaust , igazi veszélyt a JS-2 és más szövetséges tank. A háború után a JS-2-t és származékait használták Koreában . Nagyon hosszú szolgálatot élveztek a Vörös Hadseregben is, mivel csak 1995- ben vették ki őket az aktív szolgálatból , mivel sokáig általános tartalékba helyezték őket.
Változatok
-
JS-1 vagy JS-85 a 85 mm - es D-5 pisztollyal felfegyverkezve .
-
JS-1 KV-85 tornya KV-1s tartály alvázon.
-
JS-2 vagy JS-122 a 122 mm - es A-19 fegyverrel felfegyverkezve .
-
JS-2 1944-es modell 122 mm - es D-25T L / 43 pisztollyal felfegyverkezve .
-
A háború utáni JS-2 JS-2M korszerűsítése.
-
Önjáró JSU-152 , ML-20S 152 mm-es tarackkal felfegyverkezve .
-
Önjáró JSU-122 egy 122 mm - es A-19 ágyúval .
-
Önjáró JSU-122S 122 mm - es D-25S ágyúval felfegyverkezve .
-
Önjáró JSU-130 , 130 mm - es S-26-as fegyverrel felfegyverkezve .
-
JS-3 új alvázzal, új torony, jobb védelmet nyújt.
-
A JS-3 JS-3M korszerűsítése.
-
Az 1947 és 1949 között gyártott JS- 4250 példány növelte a lőszer kapacitását.
-
JS-5 nincs termék, fából készült modell.
-
JS-6 prototípus elektromechanikus sebességváltóval.
-
JS-7 6 vagy 8 prototípus élesítve 130 mm- rel automatikus rakodóval.
-
JS-8 10 prototípusok
- JS-9
-
JS-10 vagy T-10 fegyveres változat stabilizált 122 mm D-25TA-val.
- T-10A
- T-10B
-
T-10M 1957 - es verzió az új 122 mm - es M-62-T2 fegyverrel felfegyverkezve .
Egyéb műszaki információk
IS-1 specifikációk
|
---|
Tábornok
Tömeg ( tonna ) |
hossz × szélesség × magasság ( méter ) |
hasmagasság ( méter ) |
talajnyomás ( kg / cm 2 ) |
fajlagos teljesítmény ( hp / tonna )
|
44. |
8,3 × 3,1 × 2,7 |
0,46 |
0,78 |
13.6
|
|
Védelem vastagsága mm / viszonyított dőlése a vízszintes a °
|
pénztár |
felépítmény |
tornyocska
|
előtt |
100/60 |
120/60 |
100 / kör
|
oldalán |
90/90 |
90/75 |
100/72
|
vissza |
60/49 |
60/41 |
100/60
|
|
Fegyverzet
Fegyveres |
kaliber mm-ben |
fedélzeti lőszer |
hely (ek) |
függőleges menet ° -ban |
vízszintes menet ° -ban
|
D-5T85 pisztoly |
85 |
59 |
tornyocska |
-4-től +23-ig |
360
|
3 DT géppuska |
7.62 |
2520 |
koaxiális, a torony hátsó része és a glacis |
nc |
nc
|
|
Meghajtás
kijelölés |
Elmozdulás típusa l-ben
|
teljesítmény a hp
|
sebességváltó jelentések |
tartály literben |
Fogyasztás az l 100 km
|
V2-IS |
V12 dízel 38.7 |
600 a 2000 rpm
|
4 elöl 1 hátul |
520 +360 (külső) |
330
|
|
Előadások
Sebesség ( km / h ) |
hatótávolság ( km ) |
Lejtő ( fok ) |
függőleges akadály ( méter ) |
egyenes vágás ( méter ) |
ford ( méter )
|
37 (út) 19 (minden terep) |
150 (út) 260 (külső tartályokkal) |
36 |
1 |
2.5 |
1.3
|
|
Felszerelés
rádió |
látványoptika |
torony forgása |
legénység
|
10R vagy 10RK |
10T-15, PT-4-15 |
elektromos 360 ° 10 másodperc alatt |
4 férfi: lövész / harckocsi parancsnok, töltő, sofőr, rádió
|
|
IS-2 specifikációk
|
---|
Tábornok
Tömeg ( tonna ) |
hossz × szélesség × magasság ( méter ) |
hasmagasság ( méter ) |
talajnyomás ( kg / cm 2 ) |
fajlagos teljesítmény ( hp / tonna )
|
46 |
9,8 × 3,1 × 2,7 |
0,46 |
0,81 |
13.
|
|
Védelem vastagsága mm / viszonyított dőlése a vízszintes a °
|
pénztár |
felépítmény |
tornyocska
|
előtt |
120/60 |
120/60 |
160 / kör
|
oldalán |
90/90 |
90/75 |
90/72
|
vissza |
60/49 |
60/41 |
90/60
|
|
Fegyverzet
Fegyveres |
kaliber mm-ben |
fedélzeti lőszer |
hely (ek) |
függőleges menet ° -ban |
vízszintes menet ° -ban
|
fegyver D-25T |
122 |
28. |
tornyocska |
-3 és +20 között |
360
|
2 DT géppuska |
7.62 |
2330 |
koaxiális, a torony hátsó része |
nc |
nc
|
1 DShk géppuska |
12.7 |
945 |
légvédelmi |
nc |
nc
|
|
Meghajtás
kijelölés |
Elmozdulás típusa l-ben
|
teljesítmény a hp
|
sebességváltó jelentések |
tartály literben |
Fogyasztás az l 100 km
|
V2-IS |
V12 dízel 38.7 |
600 a 2000 rpm
|
4 elöl 1 hátul |
520 +360 (külső) |
340
|
|
Előadások
Sebesség ( km / h ) |
hatótávolság ( km ) |
Lejtő ( fok ) |
függőleges akadály ( méter ) |
egyenes vágás ( méter ) |
ford ( méter )
|
37 (út) 19 (minden terep) |
150 (út) 230 (külső tartályokkal) |
36 |
1 |
2.5 |
1.3
|
|
Felszerelés
rádió |
látványoptika |
torony forgása |
legénység
|
10RK |
TSh-17, POP |
elektromos 360 ° 10 másodperc alatt |
4 férfi: lövész / harckocsi parancsnok, töltő, sofőr, rádió
|
|
IS-3 specifikációk
|
---|
Tábornok
Tömeg ( tonna ) |
hossz × szélesség × magasság ( méter ) |
hasmagasság ( méter ) |
talajnyomás ( kg / cm 2 ) |
fajlagos teljesítmény ( hp / tonna )
|
46.5 |
10 × 3,2 × 2,45 |
0,45 |
0,82 |
11.
|
|
Védelem vastagsága mm / viszonyított dőlése a vízszintes a °
|
pénztár |
felépítmény |
tornyocska
|
előtt |
120/47 |
120/32 |
160 / kör
|
oldalán |
90/90 |
90/30 |
120/40
|
vissza |
60/49 |
60/42 |
110/50
|
|
Fegyverzet
Fegyveres |
kaliber mm-ben |
fedélzeti lőszer |
hely (ek) |
függőleges menet ° -ban |
vízszintes menet ° -ban
|
fegyver D-25T |
122 |
28. |
tornyocska |
-3 és +20 között |
360
|
1 vagy 2 DT géppuska |
7.62 |
1000 |
közös tengelyű |
nc |
nc
|
1 DShk géppuska |
12.7 |
945 |
légvédelmi |
nc |
nc
|
|
Meghajtás
kijelölés |
Elmozdulás típusa l-ben
|
teljesítmény a hp
|
sebességváltó jelentések |
tartály literben |
Fogyasztás az l 100 km
|
V2-IS |
V12 dízel 38.7 |
600 a 2000 rpm
|
4 elöl 1 hátul |
520 +360 (külső) |
350
|
|
Előadások
Sebesség ( km / h ) |
hatótávolság ( km ) |
Lejtő ( fok ) |
függőleges akadály ( méter ) |
egyenes vágás ( méter ) |
ford ( méter )
|
37 (út) 19 (minden terep) |
150 (út) 225 (külső tartályokkal) |
36 |
1 |
2.5 |
1.3
|
|
Felszerelés
rádió |
látványoptika |
torony forgása |
legénység
|
10RK |
TSh-17, POP |
elektromos 360 ° 10 másodperc alatt |
4 férfi: lövész / harckocsi parancsnok, töltő, sofőr, rádió
|
|
Megjegyzések és hivatkozások
Lásd is
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek