Aigle-Leysin vasút

125-ös Aigle vonal - a Transports publics du Chablais (TPC) leysinje, az egykori Aigle-Leysin vasút (AL)
Ország	svájci
Történelmi
Üzembe helyezés	1900  - 1915
Technikai sajátosságok
Hivatalos szám	125
Hossz	6,209  km
Távolság	metrikus (1000  m )
Villamosítás	1500 V folyamatos
Maximális lejtés	230  ‰
Rack	Abt típus 5 164 km felett
Forgalom
Tulajdonos	Chablais tömegközlekedés
Üzemeltető (k)	Chablais tömegközlekedés
Forgalom	Regionális
Vonaldiagram Legenda km 6,21 Leysin -Grand-hotel alt. 1451 m Leysin-alagút (233 m) 5,87 km Leysin -Feydey alt. 1398 m km 5,47 Versmont alt. 1338 m Leysin-híd (128 m) km 5,17 Leysin -Falu alt. 1268 m Roulaz alagút (18 m) km 4,00 La Roulaz alt. 1030 m Rennaz-alagút (154 m) km 3,51 Rennaz (Leysin) alt. 922 m Pont-de-Drapel Fontanney alagút (55 m) km 1,71 Fontanney alt. 548 m km 1,03 Sas - AL raktár alt. 430 m híd a Nagyvíz felett Aigle-Grand-hôtel (1932 - ig) km 0,59 Aigle-Market tér alt. 415 m km 0,00 Aigle busz Villars BVB-be alt. 404 m Simplon vonal ( CFF ) TPC 126. vonal Les Diableretsig TPC 124. vonal Monthey - Champéry irányába

A vonal 125 Aigle-Leysin , vagy korábban vonal egy vonal vasúti hosszú 6.2  km , egyvágányú méteres nyomtávú, amely összeköti Aigle állomás a Leysin és egy régi vasút.

A volt Aigle-Leysin (AL) vasúttársaság 1999 óta a Transports Publics du Chablais (TPC) tagja, amely magában foglalja:

• Bex-Villars-Bretaye vasút (BVB);
• Aigle-Leysin vasút (AL);
• Aigle-Sépey-Diablerets vasút (ASD);
• Aigle-Ollon-Monthey-Champéry vasút (AOMC).

Az Aigle CFF indulási állomáson az Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) és az Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) vasutak osztoznak.

Történelem

• 1900. május 5 : az Aigle JS (Jura-Simplon jelenleg Aigle CFF ) - Grand-Hôtel des Bains (Aigle) szakasz üzembe helyezése .
• 1900. november 5 : a Grand-Hôtel des Bains - Feydey (Leysin) szakasz üzembe helyezése
• 1912: Leysin-Village és Leysin-Feydey közötti pálya megduplázása
• 1915. szeptember : A vonal meghosszabbodik a Leysin-Grand Hôtel jelenlegi végállomásáig.
• 1946-ban megkezdték a jármű első megújítását, és az érintkező vezeték feszültsége 650-ről 1300 voltra nőtt. Ez lehetővé tette az utazás időtartamának közel 30 perccel történő csökkentését.

Jellemzők

• Hossz: 6,2  km, beleértve 5,1  km- t Abt fogaskerékkel
• Metrikus nyomtáv
• Dupla pálya 0,70 km felett 
• Maximális meredekség: 230 ‰
• Minimális magasság: Aigle 404  m
• Maximális magasság: Leysin-Grand-hôtel 1 451  m
• Utasok száma: 250 000 2004-ben - 407 071 2016-ban
• Anyag: 8 önjáró  :
  • Arseh 2/4 201 ( SLM / BBC 1946), ex-BDeh 2/4 201
  • BDeh 2/4 202 & 203 (SLM / BBC 1946)
  • BDeh 4/4 301 & 302; Bt 351 és 352 ( SIG / SAAS 1966)
  • BDeh 4/4 311–313; Bt 361–363 ( ACMV / SLM / BBC 1987, 1993)
• Fedezet mértéke: 20% jegyenként
• Támogatás: 3,7 millió svájci frank 2005-ben

Megjegyzések és hivatkozások

1. lapon , különszám History of 2003. május TPC hírek , Közlekedési Publics du Chablais , konzultációt március 31-én, 2012-ben.
2. Aigle-Leysin , a 2003. május története című különszám a TPC News , Transports Publics du Chablais , 2012. március 31-én konzultált.
3. „  A menedzsment jelentése 8. oldal  ” , a http://www.tpc.ch ,2016. december 31(megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2017 )

Források

Gyűjtemény: Aigle-Leysin Vasúttársaság (1899 - 2000) [70,20 lineáris méter]. Kód : CH-000053-1 PP 1093. Vaud kantoni levéltár . ( online előadás )

Lásd is

• Chablais tömegközlekedés
• A svájci vasutak listája
• Aigle állomás

Külső linkek

• Hivatalos oldal
• [videó] Pierre Verdan, „  Bonsoir-program. Séta az AL vonalon.  » , Jó estét , francia ajkú svájci televízió ,1970. szeptember 14(hozzáférés : 2011. augusztus 23. )