Juan Carlos I. osztály

Juan Carlos I. osztály / Canberra osztály
A cikk illusztráló képe Juan Carlos I. osztály
Technikai sajátosságok
típus Landing Helicopter Dock / Dock leszálló hajó : helikopter-hordozó , repülőgép-hordozó , hajó leszállás .
Hossz 231,8 m (230,82 m HMAS)
32m
Piszkozat 7,8 m
Váltás 27 079 tonna (27 831 HMAS tonna)
Meghajtás 2 x 7,86 MW Navantia motor
1
x 19,75 MW LM2500 gázturbina 2 x 11 MW hüvely
Erő Összesen 30.000  LE
Sebesség 21,5 csomó (20,5 csomó HMAS)
Katonai jellemzők
Repülőgép 30 NH90 helikopter
vagy 10 CH-47 Chinook helikopter
vagy 10-12 AV-8B Harrier II vagy F35B helikopter és 12 helikopter
Hatáskör 9000 tengeri mérföld 15 csomóval (8000 HMAS esetén)
Egyéb jellemzők
Legénység 243 (279 HMAS)
Történelem
Építők Navantia ( Ferrol )
BAE Systems Australia ( Victoria )
Sedef Shipbuilding Inc. ( Tuzla )
Szolgált  Spanyol haditengerészet Ausztrál királyi haditengerészet
 
Szponzor Spanyolország
Ausztrália
Törökország
A megrendelés kezdő dátuma 2003

Építési időszak
2005
Szolgálati idő 2010
Épített hajók 3
Hajókat terveznek 4
Aktív erek 3

A Juan Carlos I osztály (korábban Buque de Proyección Estrategica ) jelentése szerint a listát az amerikai haditengerészet hajót regisztrációs kód , egy sor Landing helikopter Dock , partraszálló hajó Dock , Landing helikopter támadás és leszállás platform Dock típusú hajó. Ajánlott a spanyol Haditengerészet és Ausztráliába ("Canberra Class" néven) és Törökországba exportálták . Ezért rendelkezik egy kétéltű helikopter-hordozóval (csónakok és leszálló kapu) , az ADAC / ADAV végrehajtására alkalmas repülőgép-hordozóval , de nem a hagyományos repülőgépekkel, mert nincs sem katapultja (repüléstechnika) , sem megállószála vagy megálló gátja .

A magot, a Juan Carlos I-t (L61) a spanyol haditengerészet számára tervezték és építették be, amelynek zászlóshajója . Ezt a hajót Ausztráliába exportálták, amely megépítette és megbízta a HMAS Adelaide (L01) és a HMAS Canberra (L02) épületeket . Törökország megkezdte a TCG Anadolu (L408) építését is , amely várhatóan 2021-ben áll szolgálatba.

Történelmi

A jóváhagyott projekt 2003 szeptemberében és az építőipar a dob költség a Navantia hajógyárak a Le Ferrolban , La Coruña. 231 méter hosszú, 27 079 tonna elmozdulás esetén ez helikopterek és rövid felszálló repülőgépek repülőgép-hordozója . A hajót Juan Carlos I er volt spanyol király tiszteletére nevezték el .

A 2008 márciusában indított és első tengeri próbákat 2009-ben hajtotta végre, a Hernan Cortes és a Pizarro ( Newport osztály ) leszálló hajók helyettesítésére, és egyúttal alternatívát nyújt a Príncipe de Asturias repülőgép-hordozó cseréjére karbantartása során. időszakok. - án szállították a spanyol haditengerészethez 2010. szeptember 30és 2011. február 8-án leszállt az első helikoptere. Először 2011. május 3-án kapott AV-8B + -ot .

Jellemzők

902 katonát, 46 Leopard harckocsit , valamint 30 repülőgépet és helikoptert képes szállítani .

A pilótafülke 202,3 méter hosszú és 32 méter széles, azaz 4500 m²-t meghaladó  területtel rendelkezik, és 6 leszállóhelye van az NH90 helikopterek számára és 4 pontja a Boeing CH-47 Chinook típusú gépeknek . Rövid felszálló repülőgépek használatához a híd elöl 12 fokos ferde ugródeszkával végződik . A két lift által kiszolgált hangárban 12 repülőgép fér el, Spanyolországban 2011-ben összesen 17 darab AV-8B és AV-8B + került beszerzésre, amelyeket 1987/1988-ban és 1996/1997-ben vásároltak.

Tutajába befogadható az LCM-1E (4) típusú leszállóhajó vagy a kétéltű leszállóhajó és más vízi jármű, például az LCAC . 5600 négyzetméter hidat tartanak fenn berendezések és járművek, beleértve a nehéz tartályokat is.

Fegyverzetének tartalmaznia kell egy rövid hatótávolságú föld-levegő rakétarendszert , valamint könnyű tengeri tüzérséget .

Export

Ausztrália

Két másik épület épült az ausztrál királyi haditengerészet számára . Hasonlóak, ők alkotják a Canberra alosztályt . A két hajótestet a Navantia Spanyolországban gyártotta, befejezésüket a BAE Systems által a Williamstown felé átadott technológiával hajtották végre . A HMAS Canberrát (L02) felvették szolgálatra2014. november 28, HMAS Adelaide (L01) on2011. február 18. Körülbelül húsz helikoptert tudnak megvalósítani, de egyetlen repülőgépet sem, az F-35B , a Lockheed Martin F-35 rövid felszállási és függőleges leszállási változatának megszerzésének lehetőségét végül 2015 júliusában elhalasztották, mert a költségek nagyon magasak voltak, 4,4 milliárd A 24 darab F-35B 185 millió dollárért vásárolt egysége az egység és az elért üzemi nyereség nagyon korlátozott lett volna a fedélzeten tartózkodó, valószínűleg hajónként tíznél kevesebb repülőgéppark miatt.

pulyka

A 2015 szeptemberében megrendelt Anadolu 2021-ben kezdi meg működését. Építése hivatalosan kezdődött 2016. április 30a SEDEF hajógyárban, a Tuzla- öbölben . Ez lesz a török ​​haditengerészet első repülőgép-hordozója . Recep Tayyip Erdoğan szintén úgy vélte, hogy ez egy "megkésett lépés egy olyan időszakban, amikor az országunk elleni fenyegetések száma nagyobb, és ahol kötelesek vagyunk jobban láthatóak lenni a nemzetközi színtéren" . A hajó tartását bejelentették 2018. február 7.

Törökország, amely részt vesz a Közös sztrájkharcos programban , hivatalosan bejelenti szándékát, hogy F-35-öseket telepítsen erre az épületre. Ezenkívül a török ​​haditengerészet két új leszállóhajó- tartályt , a Bayraktart és a Sancaktart szállítja . 139 méter hosszú, 19 méter széles és 7250 tonna teherbírással 20 nehéz harckocsit, legfeljebb 60 egyéb járművet és 350 katonát képesek szállítani. A 130 tengerészből álló legénység által felfegyverkezve két 40 mm-es torony  , két Phalanx-rendszer , valamint 20 és 12,7 mm-es tartó lesz  . Az első szállítását 2017-re tervezik.

Hajók

Ország n o   shell Vezetéknév Tőkesúly Dob Megbízott Alapján
Spanyolország L61 Juan Carlos I (L61) 2005. május 2009. szeptember 22 2010. szeptember 30 Rota haditengerészeti bázis  (in)
Ausztrália L02 HMAS Canberra (L02) 2009. szeptember 23 2011. február 17 2014. november 28 Flotta bázis Keleten
Ausztrália L01 HMAS Adelaide (L01) 2011. február 18 2012. július 4 2015. november 3 Flotta bázis Keleten
pulyka L400 TCG Anadolu (L400) 2018. február 7 2021-re tervezik

Összehasonlítható edények

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (Es) Alonso elude concretar si el Gobierno Contratará una sexta fragata F-100 para Navantia  " , Agence EFE , 2009. május 9(megtekintés : 2007. december 27. )
  2. "  Első légi manőverek a Juan Carlos I-n  " , Mer & Marine,2011. február 28(megtekintve 2016. július 21-én )
  3. "  A Harrier a Juan Carlos I spanyol vetítőhajóra indul  " , Mer & Marine,2011. május 6(megtekintve 2016. július 21-én )
  4. "  A spanyol harrier korszerűsített változatának repülési teszt kampánya  " , Mer & Marine,2011. február 8(megtekintve 2016. július 21-én )
  5. Gilles Corlobé, „  Az LHD“ Juan Carlos I ”tengeri kísérleteinek első fotói  ” , A tengeralattjáró portál,2009. szeptember 30(megtekintés : 2006. június 20. )
  6. "  Ausztrália felhagy az F-35B-vel!"  » , On psk.blog.24heures.ch (megtekintve 2016. január 18. )
  7. (in) "  Australia Abandons javaslat az F-35B megrendelésére  " , az aviationweek.com oldalon (hozzáférés: 2016. január 18. )
  8. (hu-USA) "A  PM úszó vadászrepülőgép-terve, amelyet a Defense csendesen elsüllyesztett  " , a Financial Review oldalán , https://plus.google.com/117110503471959828934 (hozzáférés : 2016. január 18. )
  9. "  A második ausztrál rohamosztó helikopter-hordozó visszatér Sydney-i bázisára  " , a Mer et Marine-on (hozzáférés : 2016. január 18. )
  10. "  Törökország megkezdi első repülőgép-hordozójának építését  " , meretmarine.com,2016. május 9
  11. "  Törökország megkezdi vetületének összeállítását  ", Mer et Marine ,2018. február 8( online olvasás )

Külső linkek